159 2.4 JTDm 210cv apresentado oficialmente

JGTB disse:
Resta dizer que o binário se mantém nos 400 nm, mas alcançados às 1500 rpm, ao contrário do anterior, onde o binário máximo era atingindo às 2000 rpm.
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Também acho que dizer que um motor com 200CV passou a ter 210 é um pouco para o irrelevante!

Agora dizer que passou a ter o binário máximo disponível 500rpm mais cedo já é algo de bastante assinalável no comportamento/performance do motor! Especialmente se a potência máxima se manteve na mesma rotação.
 
Axxantis disse:
Uma coisa que ainda ninguém falou, foi que o "novo" 159 Q4 equipado com o 2.4JTDm de 210cv também pesa menos 40kgs, unicamente graças ao peso do conjunto Q4, que pesava 100kgs e agora pesa 60kgs.
No conjunto os resultados podem ser interessantes: +10cv a -500rpm, e -40kgs!

Aliás, há algumas novidades mais concretas no que diz respeito a uma dieta de emagrecimento dos 159 (e julgo que também nos Brera/Spider), com resultados interessantes a serem apresentados em Setembro próximo, para os modelos de 2008... mas isso justifica um post inteiro!
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a potencia máxima à atingida às mesmas 4000rpm, só o binário máximo é que é atingindo 500rpm mais cedo.

mas o que também deixa antever uma muito boa curva de binário. porque não só consegue o mesmo binário máximo muito mais cedo, como também o aumenta na fase final. [kiss]


ficha técnica desta nova versão 2.4 JTDm



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já existem preços cá no burgo.

159 2.4 JTDm 210cv Q4 - 50 394,99 € (versão 200cv FWD - 47 538,74 €)
159 2.4 JTDm 210cv Q4 c/ pack TI - 53 894,99 €

159 SW 2.4 JTDm 210cv Q4 - 52 160,00 € (versão 200cv FWD - 49 300,68 €)
159 SW 2.4 JTDm 210cv Q4 c/ pack TI - 55 660,00 €
 
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