Qual o melhor motor diesel entre os 1.4cc e os 1.9cc

Qual o melhor motor diesel entre os 1.4cc e os 1.9cc

  • 1.3 GM (fiat/opel)

    Votos: 64 22,5%

  • 1.4 tdi (vag)

    Votos: 15 5,3%

  • 1.4 d4-d (Toyota)

    Votos: 43 15,1%

  • 1.4hdi (PSA)

    Votos: 11 3,9%

  • 1.5dci (renault)

    Votos: 48 16,9%

  • 1.6 PSA(hdi/tdci)

    Votos: 72 25,4%

  • 1.7 ISUZO (opel)

    Votos: 23 8,1%

  • 1.8tdci (ford)

    Votos: 8 2,8%
  • Total de eleitores
    284
Vitor Dias disse:
Os motores da renault são dos melhores em economia não são? pelo menos os dci... ?
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Pelo que leio é tudo muito equivalente...

Pelo menos leio que a média geral dos GP no fórum e corrijam-me se estiver enganado anda na volta dos 5.5/5.6 litros (claro que conseguem fazer menos falo o normal)... Eu no meu dci de 105 a média normal é 5/5.2 sei que o meu clio tem um erro de mais ou menos 0.2/0.3.. não sei é se os GP's têm erro tb no CB... Acho que o normal é terem a maior parte dos carros.

Os dcis de 85 gastam um pouco menos que o meu daí a minha dedução. Devem andar pelo 4.7/4.8...
 
PhAnT69 disse:
Curta uma 5ª relação em que podes passar dos 200km/h?! (se o carro tivesse potencia para isso.......só pra não começarem já a criticar [:)] )
Isto aleado a uma 6ª em que o astra poderia tocar os 280km/h se tivesse ai uns 300cv ([:)]) não me parece que abone em nada as boas prestações.
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A partir do momento em que essa velocidade (seja na teoria, ou na prática) é atingida já dentro do red line, ou bastante próximo... Sim considero-a curta!

Conforme disse a 5ª do Astra é praticamente igual à 5ª do Megane.
Depois o Astra tem essa 6ª que lhe permite melhores consumos e pricipalmente rolar a regimes mais baixos, o que beneficia a longevidade do motor.

A 6ª do Astra permite, ainda assim, manter velocidades estáveis elevadas.
 
monicamelo disse:
A partir do momento em que essa velocidade (seja na teoria, ou na prática) é atingida já dentro do red line, ou bastante próximo... Sim considero-a curta!

Conforme disse a 5ª do Astra é praticamente igual à 5ª do Megane.
Depois o Astra tem essa 6ª que lhe permite melhores consumos e pricipalmente rolar a regimes mais baixos, o que beneficia a longevidade do motor.

A 6ª do Astra permite, ainda assim, manter velocidades estáveis elevadas.
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Bem não deves ter lido aquilo que escrevi...:sh)
 
lz200 disse:
Pelo que leio é tudo muito equivalente...

Pelo menos leio que a média geral dos GP no fórum e corrijam-me se estiver enganado anda na volta dos 5.5/5.6 litros (claro que conseguem fazer menos falo o normal)... Eu no meu dci de 105 a média normal é 5/5.2 sei que o meu clio tem um erro de mais ou menos 0.2/0.3.. não sei é se os GP's têm erro tb no CB... Acho que o normal é terem a maior parte dos carros.

Os dcis de 85 gastam um pouco menos que o meu daí a minha dedução. Devem andar pelo 4.7/4.8...
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Isso é muito bom! mas eu não me fio inteiramente nos CB! não há nada como fazer como antigamente, e eu ainda tenho de fazer na minha corsa... Porque reparem, a minha A4 com um motor 2.0TDI e 140cv chega a fazer 5.6! claro com cuidados, mas isto no CB! eu se anda-se mais nela fazia manualment, porque não me acredito muito nessa média...
 
Última edição:
Daí o erro de 0.2 e 0.3 que indiquei porque faço manualmente... x litros para y kms... [;)] Por isso sei que o erro do meu é mais ou menos esse...

Os audi's segundo leio tipo os a3 e a4 têm médias muito boas comparado com a concorrência até de "papel".... mesmo os que têm o mesmo motor... é mesmo assim ?? Eu acredito.. os consumos têm a ver com muita coisa... isto falando com condutores teoricamente iguais. Os próprios carros, caixa, binário, curva de binário etc etc...
 
Última edição:
lz200 disse:
Se a 1ª 2ª e 3ª fossem longas.... ui.. nem quero imaginar isso a arrancar... [:D]

E lá por ter sexta... pelos vistos consome o mesmo que o Mégane ... [;)]
E em relação ao GP consome mais de 1 litro que o Clio de 85cvs...
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Não sei qual é o carro (diesel identico) que terá essas relações mais longas. Talvez os PSA... :confused:

De qualquer forma, essas diferenças não se notam nos típicos arranques. Não é pelas diferenças que têm que nessas situações se vão notar. Em situações criticas (subidas ingremes, AC ligado, etc) aí sim nota-se que essas relações curtas são bem-vindas. [;)]

Mas olha que a 3º do Astra chega aos 140 Km/H. [:p]

O GPunto gasta mais do que o Astra, com o mesmo motor. Parece incrível mas acontece. E a diferença não é assim tão insignificante. Existem alterações ao nível do sistema de gestão electrónica do motor. De qualquer forma é intrigante.
 
Pelo que tenho lido no fórum por acaso tenho essa noção.. pq tenho um colega com um astra que faz médias 5.3/5.2.. normalmente. E aqui no forum os puntos tão um pouco mais acima... 5.5/5.6
E isto vai de encontro ao que disse no post acima ...
 
Vitor Dias disse:
Como é que vêm isso? não consigo distinguir... lol! so nas carrinhas de carga do meu pai... lol
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Metes o carro a uma velocidade fixa, ves a que rotação vais e fazes uma regra de tres simples.....não tem nada que enganar.
Pelo que tenho ouvido de proprietarios o astra 1.3 em 6ª dá 160km/h +/- as 2900rpm logo as 5000 (se fosse possivel lá chegar) daria 275.8 km/h.
 
PhAnT69 disse:
E ainda dizes que são curtas :confused:
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Eu disse que eram mais curtas do que as dos irmãos 1.7 e 1.9 CDTI.

E acho que o regime máximo do 1.3 CDTI é superior ao do Megane, por exemplo. O 1.3 CDTI corta às 5300 rpm. Acho que essa velocidade é a esse regime. E a 4ª dá 170 Km/H.

O meu já foi ao "corte" nelas todas. [:cool:]

Menos na 6ª [:p] [:p] [:p]
 
A 6ª do meu clio no banco deu 236 reais... deve passar os 240 e pouco...[:D]
Máximo que dei 215 a descer...

Lá chegar ?? Mandem o gajo dum avião abaixo.
 
PhAnT69 disse:
Metes o carro a uma velocidade fixa, ves a que rotação vais e fazes uma regra de tres simples.....não tem nada que enganar.
Pelo que tenho ouvido de proprietarios o astra 1.3 em 6ª dá 160km/h +/- as 2900rpm logo as 5000 (se fosse possivel lá chegar) daria 275.8 km/h.
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Ah assim, mas em condução normal não tamos a olhar a isso!? e não se vai sentir essas diferenças... E o astra vai a 160 e 2900??? mas não tem força pro resto é? não entendi bem isso!! :confused: :confused: :confused:
 
lz200 disse:
Daí o erro de 0.2 e 0.3 que indiquei porque faço manualmente... x litros para y kms... [;)] Por isso sei que o erro do meu é mais ou menos esse...

Os audi's segundo leio tipo os a3 e a4 têm médias muito boas comparado com a concorrência até de "papel".... mesmo os que têm o mesmo motor... é mesmo assim ?? Eu acredito.. os consumos têm a ver com muita coisa... isto falando com condutores teoricamente iguais. Os próprios carros, caixa, binário, curva de binário etc etc...
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Tem bons consumos sim, principalmente se formos a comparar binario, cavls, etc... depois hei-de fazer a média manualment e vejo o erro... [;)]
 
monicamelo disse:
Eu disse que eram mais curtas do que as dos irmãos 1.7 e 1.9 CDTI.

E acho que o regime máximo do 1.3 CDTI é superior ao do Megane, por exemplo. O 1.3 CDTI corta às 5300 rpm. Acho que essa velocidade é a esse regime. E a 4ª dá 170 Km/H.

O meu já foi ao "corte" nelas todas. [:cool:]

Menos na 6ª [:p] [:p] [:p]
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Monicamelo em 5ª também???? Pensa lá bem....!!!![:cool:]
 
Olhem, eu tenho um Corsa GTC 1.3 CDTi de 90cv e tou mto satisfeito com ele[:p] Pode ser ou também criticam? [:D] [:)]

Este motor é tao falado que qualquer dia aparece nas revistas cor de rosa[:)]
 
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