___Tópico Datsun/Nissan___

85, deve ser uma das primeiras unidades a vir para Portugal, certo?

Mad Dragon, mete aí umas fotos da máquina :)

Eu tenho um tópico sobre ele!
Só tenho é de encontrar o link...
Se não estou em erro, o K10 veio para a Europa em 1983. Se tiver vindo para Portugal nesse ano, ele já era comercializado há 2 anos![;)]
 
Eu sei, então e o restauro quando é que começa? Já te disse uma vez que quando estiver bom sou gajo para te o comprar.[:p]

Hum...eu sou um rapaz novo e não tenho grandes posses financeiras!
Vou arranjá-lo eu mesmo (mesmo não tendo grandes conhecimentos), pelo que o resultado final não irá ser dos melhores![s)]
Só quero é o suficiente para passar na IPO.:(
Mais tarde, tenho grandes planos para ele!
É o K10 mais fervoroso que alguma vez vi![kiss][kiss][kiss]
 
o nissan B12 coupe é mm bastante raro, este veio da alemanha,infelizmente esta parrado á quase 3 anos, eu como mecanico recem formado vou começar por tirar-lhe o motor no proximo fim de semana para ver o q tem, em principio tem a cabeça do motor partida ou a junta da cabeça queimada, o que deixo passar agua fazendo o motor gripar. diga-mos q se n fosse o amor que tenho ao carro nunca pegava nele. vou ter ali trabalho para uns 15 dias só no motor e fora o tempo que vou estar á espera de peças.
no proximo fim de semana vou busca-lo a casa de um amigo q me fez o favor de o guardar este tempo todo.
assim que o tiver na minha casa vou tirar umas fotos para verem como ele esta e como vai ficar.

este carro tem um particularidade que nunca encontrei uma trazeira como a dele, já estive a investigar e o 1º dono bateu com ele na garagem e arrancou-lhe o porta do porta bagagem e dp fez uma alteração que deixou o carro ainda mais belo do que era.
 
o nissan B12 coupe é mm bastante raro, este veio da alemanha,infelizmente esta parrado á quase 3 anos, eu como mecanico recem formado vou começar por tirar-lhe o motor no proximo fim de semana para ver o q tem, em principio tem a cabeça do motor partida ou a junta da cabeça queimada, o que deixo passar agua fazendo o motor gripar. diga-mos q se n fosse o amor que tenho ao carro nunca pegava nele. vou ter ali trabalho para uns 15 dias só no motor e fora o tempo que vou estar á espera de peças.
no proximo fim de semana vou busca-lo a casa de um amigo q me fez o favor de o guardar este tempo todo.
assim que o tiver na minha casa vou tirar umas fotos para verem como ele esta e como vai ficar.

este carro tem um particularidade que nunca encontrei uma trazeira como a dele, já estive a investigar e o 1º dono bateu com ele na garagem e arrancou-lhe o porta do porta bagagem e dp fez uma alteração que deixou o carro ainda mais belo do que era.

Boa sorte no arranjo e esperamos por fotos![;)]
 
Eu tenho um tópico sobre ele!
Só tenho é de encontrar o link...
Se não estou em erro, o K10 veio para a Europa em 1983. Se tiver vindo para Portugal nesse ano, ele já era comercializado há 2 anos![;)]

As primeiras unidades na Europa ainda foram vendidos como Datsun Nissan Micra, mas para Portugal veio um pouco mais tarde já como apenas Nissan Micra

Os mais antigos que conheço com matrícula portuguesa são JA-xx-xx, não tenho a certeza se é 1984 ou 1985, talvez seja 84
 
As primeiras unidades na Europa ainda foram vendidos como Datsun Nissan Micra, mas para Portugal veio um pouco mais tarde já como apenas Nissan Micra

Os mais antigos que conheço com matrícula portuguesa são JA-xx-xx, não tenho a certeza se é 1984 ou 1985, talvez seja 84

Olha, o mais antigo que vi até hoje é o meu, com a matrícula JB![:cool:]
O JB se não me engano é de Março de 85. O JA deve andar um mês antes![;)]
 
Mas o Primera até era bom a "absorver as irregularidades do piso".:confused:
Já agora, vais trocar por qual?[;)]


Aquele eixo rígido atrás acaba com as costas das pessoas numa viagem normal[:D]

Como o carro é do cota e ele é que compra, apesar de ser eu que ando quase sempre com o carro, disse para ele comprar um megane a diesel, por que aquilo é muito confortável.
 
Aquele eixo rígido atrás acaba com as costas das pessoas numa viagem normal[:D]

Como o carro é do cota e ele é que compra, apesar de ser eu que ando quase sempre com o carro, disse para ele comprar um megane a diesel, por que aquilo é muito confortável.

[:D]
E vai descer de segmento?
Porque não espera pelo novo laguna ou então compra o actual, um modelo com provas dadas e que neste momento está muitissimo bom?
 
[:D]
E vai descer de segmento?
Porque não espera pelo novo laguna ou então compra o actual, um modelo com provas dadas e que neste momento está muitissimo bom?


O cota na queres gastar muito €€€€€€€€€€€€€€[:p]

E o Megane é o 4P que em medidas por estranho que pareça é maior que o meu Primas.
 
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