Tópico do Nissan Qashqai

Obrigado pelo "acolhimento" [;)]

Vou concerteza passar mais vezes por aqui, até porque existe uma forte probabilidade de este ser a próxima aquisição lá de casa, junta o bom de uma carrinha com a versatilidade de um SUV...

Para comprar seria concerteza a versão 4X4, não me matem já, mas não compraria um QQ se não fosse para aproveitar as potencialidades de poder sujar os pneus [;)] sem ficar por lá :)

Em termos de preços o vendedor da Nissan falou-me em 38.000€ para a versão 2.0Dci 4X4 mais equipada... bom preço, mas que irá de certeza alterar com o novo I.A.

Também bom é que este modelo não tem tracção integral permanente, consumos e perfomances serão sempre melhores, o 4X4 utiliza-se apenas quando necessário e em dois modos distintos... um Auto, em que a electronica faz o trabalho de casa distribuindo a potência por cada roda em virtude das necessidades ou então um 4X4 lock em que se distribui a potência 50/50 em cada eixo, provavelmente optimo em pisos mais soltos, areia etc...

Se disse alguma asneira corrigam-me!!! [;)]
 
Apesar de gostar do Qashqai se fosse optar por um carro mais offroad pelo preço do 4x4 era capaz de ir mais facilmente para um Outlander ou ate um Peugeot 4007 ou Citroen C-Crossover se forem do mesmo preço do Outlander.LOL
Mas para cidade e onde possa aventurar-me um bocado o Qashqai por tudo que oferece neste momento é uma excelente proposta senao a melhor em termos de qualidade/preço face ao outros modelos do segmento.
 
basini disse:
Apesar de gostar do Qashqai se fosse optar por um carro mais offroad pelo preço do 4x4 era capaz de ir mais facilmente para um Outlander ou ate um Peugeot 4007 ou Citroen C-Crossover se forem do mesmo preço do Outlander.LOL
Mas para cidade e onde possa aventurar-me um bocado o Qashqai por tudo que oferece neste momento é uma excelente proposta senao a melhor em termos de qualidade/preço face ao outros modelos do segmento.
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Percebo, o Outlander é mais radical para um off-road, no entanto o preço para a versão mais equipada ronda os 43.500€, ou seja cerca de 5.000€ a mais que o QQ... isto para um carro que passará a maior parte do tempo a rodar em asfalto, e apenas fará uns estradões, um pouco de areia ou uns caminhos mais rurais... não sei até que ponto é que o Outlander será tão superior nesses casos ao QQ uma vez que também não tem redutoras...

O preço do QQ dá que pensar e se puder juntar a versatilidade de ter um carro mais preparado para a "selva urbana" com uns passeios mais "sujos", parece-me que o QQ está quase sozinho nesse campeonato.
 
Pois o preço é convidativo.
Eu digo isto porque se fosse mais para offroad aí preferiria outro modelo.Se fosse para fazer mais Estrada e de vez em quando uns montes realmente o Qashqai deve ser a melhor opcçao.
É diferente,tem um visual muito porreiro,bom preço cheio de extras,bom espaço interior,boa mala,talhado para a selva urbana ,lol portanto....Focus,C4´s,etc... ja se ve por aí muitos.

Daí nao percebo aquelas pessoas que dizem que nao entendem o porque de um carro que nem é carro nem é SUV.
Ainda bem que inventam este tipo de carros para haver diversidade no mercado e como pude comprovar mesmo para quem goste de andar rapido o Qashqai da conta do recado.
 
basini disse:
Daí nao percebo aquelas pessoas que dizem que nao entendem o porque de um carro que nem é carro nem é SUV.
Ainda bem que inventam este tipo de carros para haver diversidade no mercado e como pude comprovar mesmo para quem goste de andar rapido o Qashqai da conta do recado.
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...por isso, e pelo sucesso do QQ, não tarda cada marca vai ter um modelo com as mesmas caracteristicas...[;)]
 
basini disse:
Pois o preço é convidativo.
...pude comprovar mesmo para quem goste de andar rapido o Qashqai da conta do recado.
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Isso é algo que me agrada, porque este carro não é "pesadão" como alguns SUV's e com 150 cavalos já deve dar conta do recado, com a hipotese de andar a grande maioria das vezes apenas com tracção às 2 rodas :)

É que estou habituado a andar em Diesel 1.9 [;)] gosto de desembaraço!!! :)
 
É verdade tu queres o 2.0.Aquilo com 150 cv se o 1.6 nao desilude,quer dizer a partir dos 150 ja demora mais mas ate la chega facilmente.O 2.0 deve dar bem conta do recado.
Neste momento é mesmo essa a minha duvida pois a minha alternativa ao Qashqai apesar de nao ter nada a ver visto ser um carro desportivo,com mala pequena em termos de comportamento chegava aos 200 na boa,mas como nao estou para arriscar muitas vezes o Qashqai chega e tem como aliado o resto das caracteristicas que falei,espaço,mala,um ambiente acolhedor etc...ou seja é um carro familiar e para o futuro.
 
Sim, até porque para ser 4X4 tem de ser 2.0!!! :)

Eu nem é tanto dar 200km/h, é ter um carro que responda bem numa ultrapassagem, não morra na subida de Monsanto :) ou quando se mete a malta toda lá dentro, tralha e afins, mota de água a reboque etc etc etc :)

Costumo utilizar um Ibiza TDI (130) para essa função, e só quando chegamos à terra é que costumo ter cuidado onde piso (aquilo tem perfil 40 de pneu) e já fiquei algumas vezes na areia a patinar, ou seja, muito limitado e só vou a alguns sitios!!! Mas em estrada aquilo reboca a mota quase a pique com 4 pessoas a bordo e a mala cheia de tralha sem se chatear nada... é isso que eu quero na mesma!!! :)

O QQ tem 4 portas, é mais espaçoso e tem uma bagageira "50 vezes maior" :)

Fica para o relatório que o Bizion fica na mesma lá por casa, vou é vender o meu Punto JTD!!!
 
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Mp3

Mp3

Já agora, relativamente ao MP3, + 1 achega k pode ser útil.

Para "desenrascar" a cena de ter MP3 nos Acentas e Visias, há outra solução, para quem tenha daqueles GPS portáteis: Garmin, TomTom, Mio etc.

Os actuais GPS já trazem a possibilidade de ouvir MP3 (através de cartões de memória, SD por ex.) via Bluetooth. Como o Qashqai já vem de série com o sistema Bluetooth instalado, basta pô-los a "falar". Assim dará p/ouvir os MP3 pelo GPS através do sistema de som do carro (em teoria, não sei se funcionará na prática, mas presumo k sim).

É uma questão de experimentar. Fica aqui a sugestão para quem já tem em tentar ver se funciona.


Cumps,
 
Revista Turbo de Junho

Revista Turbo de Junho

Viram a revista Turbo de Junho k jah ta nas bancas?
Tras um teste ao QQ Acenta 1.5dci.
Dizem um pouco mal do espaço k o QQ tem atras, sobretudo no k toka a 3 pessoas no banco de tras, o k deve ser bastante apertado.
Tb se keixam um pouco do motor, k deveria ser mais potente. Faz 12,8 seg. aos 100, ao contrario dos 12,2 anunciados pela marca e uma média de 6,3 litros aos 100, ao contrario dos 5,7 anunciados pela nissan. Apesar disso, é possivel percorrer 1000kms com um deposito.
Mas de resto fazem ainda mtos elogios ao QQ, sendo os principais elogios o conforto, o nivel de equipamento, a mala e o preço.

Nunca mais vem o meu Teknaaaaaaaaaaaaa
 
Gasoil disse:
Já agora, relativamente ao MP3, + 1 achega k pode ser útil.

Para "desenrascar" a cena de ter MP3 nos Acentas e Visias, há outra solução, para quem tenha daqueles GPS portáteis: Garmin, TomTom, Mio etc.

Os actuais GPS já trazem a possibilidade de ouvir MP3 (através de cartões de memória, SD por ex.) via Bluetooth. Como o Qashqai já vem de série com o sistema Bluetooth instalado, basta pô-los a "falar". Assim dará p/ouvir os MP3 pelo GPS através do sistema de som do carro (em teoria, não sei se funcionará na prática, mas presumo k sim).

É uma questão de experimentar. Fica aqui a sugestão para quem já tem em tentar ver se funciona.


Cumps,
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Nao sao só os Visia e os Acenta,os Tekna também nao lêm mp3:sh)
 
pezes disse:
Viram a revista Turbo de Junho k jah ta nas bancas?
Tras um teste ao QQ Acenta 1.5dci.
Dizem um pouco mal do espaço k o QQ tem atras, sobretudo no k toka a 3 pessoas no banco de tras, o k deve ser bastante apertado.
Tb se keixam um pouco do motor, k deveria ser mais potente. Faz 12,8 seg. aos 100, ao contrario dos 12,2 anunciados pela marca e uma média de 6,3 litros aos 100, ao contrario dos 5,7 anunciados pela nissan. Apesar disso, é possivel percorrer 1000kms com um deposito.
Mas de resto fazem ainda mtos elogios ao QQ, sendo os principais elogios o conforto, o nivel de equipamento, a mala e o preço.

Nunca mais vem o meu Teknaaaaaaaaaaaaa
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Para ja andei a procura mas so tinha a de Maio.
 
basini disse:
Para ja andei a procura mas so tinha a de Maio.
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basini,
Mas já está há alguns dias nas bancas a de Junho (n sei porquê).
Já aqui tinha sido referido a semana passada por outro companheiro. É o que faz recuperar a leitura do tópico no ponto onde deixámos... [;)]
O que destaco, por me parecer estranho, é a insistência na referência às revisões aos 60000km???
 
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O problema não é só cá, mas isso não me faz mais feliz...(retirado de http://www.autoblog.com/2006/12/06/nissan-qashquai-production-begins/)

"9. I am in Italy and ordered a QQ 1'5D tekna on march 3rd 2007.The contract was signed for delivery at the end of May.I rang the dealership to confirm dates and was told "due to delays in UK " and excess orders ,the car won't arrive before the end of August. We are both disappointed and astonished at the sluggish reponse by Nissan to get this car in to the italian market.
I e mailed Nissan europe,and received a reply to telephone them to discuss details ,which I did.The telesales responder did not deal with our enquiry satisfactorily and we were told to contact the dealer who has our order.
I have also heard of recalls (France and Spain) for the QQ sold in the last few months,which also worries me.
My question is this...what is causing the delay in the delivery of the QQ to Italy? Is it normal to expect to wait six months for a Nissan car?If problems are arising before we take delivery I do hope this does not bode badly for the follow up on the car.
Thank you in anticipation...
Yours sincerely,
Josephine Diliberto.
Posted at 10:38AM on May 12th 2007 by Jo Diliberto (Turin)"

Cumprimentos.
 
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