207 Open a € 14.900,00

Não será esse desempenho apenas aparente?

Eu também pensava assim em relação ao motor da Skoda até ao dia em que fiz medições!!

Para teres uma noção, às 3500 RPM's a 5ª desenvolve praticamente o mesmo que a quarta a 4000 RPM's, apesar de aparentemente a quarta parecer se mais rápida em todo o espectro de rotação, o que não é de todo verdade.
 
Celsius disse:
Vi uma nova campanha da Pug 207.

Basicamente este preço refere-se ao 1.4 de 90 cv a gasolina por €14.900,00.

A nível de equipamento é sensivelmente o mesmo do nível Trendy mas é € 1.800,00 mais barato![:cool:]

Que vos parece?

Para mim é a prova do fracasso do 207. No 1.º ou 2.º ano de comercialização já fazem saldos! [:D]
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Tanta ignorância junta...
 
underground disse:
Não será esse desempenho apenas aparente?

Eu também pensava assim em relação ao motor da Skoda até ao dia em que fiz medições!!

Para teres uma noção, às 3500 RPM's a 5ª desenvolve praticamente o mesmo que a quarta a 4000 RPM's, apesar de aparentemente a quarta parecer se mais rápida em todo o espectro de rotação, o que não é de todo verdade.
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Não é aparente [;)]

A diferença é demasiado grande...o carro chega ás 3500 e parece que "dispara" [:D]

Isto é, continua a ser lentinho, mas dá para notar que ganha logo outra força e até ás 5500 não se nota particular esforço [;)]

A partir das 5500 sim, até doi...

Uma vez na AE iamos a quase 6000, em 5ª (mas que bela descida rectante...[:D]) e ao baixar de rpm o barulho do motor até meteu medo...:rolleyes:

Os nºs das recuperações estão no tópico do Jazz/Modus...[;)]

Mas até fazer as ditas medições ficarei na dúvida...[;)]
 
Celsius disse:
Vi uma nova campanha da Pug 207.

Basicamente este preço refere-se ao 1.4 de 90 cv a gasolina por €14.900,00.

A nível de equipamento é sensivelmente o mesmo do nível Trendy mas é € 1.800,00 mais barato![:cool:]

Que vos parece?

Para mim é a prova do fracasso do 207. No 1.º ou 2.º ano de comercialização já fazem saldos! [:D]
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Fracasso? [8b] [8b] [8b]
 
a ideia que eu tenho é que nenhum deles (207, Corsa, Yaris e em parte GPunto e Clio) anda a vender por aí além.



pode ser apenas impressão minha, mas as vendas do Segmento B andam fracas.... mais fracas que as dos restantes segmentos (nas devidas proporções claro está)
 
tito23 disse:
a ideia que eu tenho é que nenhum deles (207, Corsa, Yaris e em parte GPunto e Clio) anda a vender por aí além.



pode ser apenas impressão minha, mas as vendas do Segmento B andam fracas.... mais fracas que as dos restantes segmentos (nas devidas proporções claro está)
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O Clio é o que mais vende dos segmento B, logo seguido de Corsa e 207 [;)]

Em 2006 foi o 2º mais vendido em Portugal [:p]
 
warmthboy disse:
Sim 207 = fracasso de vendas! A mim n me surpreende, não gostei dele aquando da apresentação na FIL.
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Oh yeah
cool-smiley-027.gif
 
O 207 nao sei se é espaçoso por dentro,se tem uma mala jeitosa dentro do possivel etc... mas exteriormente acho muito bonito.Entao em preto com os farois de nevoeiro cromados jasssussssss ; )
 
Para mim do Segmento B os que mais me atraiem é sem duvida o Peugeot 207 e o Volkswagen polo.O Corsa vem a seguir.LOL
De resto desde o Ford fiesta que acho estar desactualizado ate ao C3 por exemplo nao acho mesmo nada de especiais.
Ja gostei mais do Clio agora nao me diz muito.
 
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