USADO - Honda Jazz ou Renault Modus

Bom, entre um Jazz e um Modus eu comprava.....um clio[:D] [:D] (mantendo-me nas mesmas marcas claro)

O Modus so se justifica para quem tem jogadores de basket em casa, pk se as pessoas tiverem menos de 2m cabem num clio e bem![:)] Tem os mesmos 5 lugares e nao sao mto mais espaçosos que o clio (ilusão criada pela quantidade de vidro dá o aspecto de mais espaço mas n é bem assim)
Epah, e comprar prestações de 1.2 é assim meio...ridiculo nao? As potências sao semelhantes. Mas (e há sempre um mas) quando conduzi o Jazz de um colega meu achei o motor muito esforçado a partir dos 90km/h...muito ruidoso e sempre a sofrer. O do clio pode ser ligeiramente mais lento nas baixas mas em auto-estrada é agradável q.b.

Na qualidade, bom...o novo clio tem uns materiais bem porreiros...no jazz é tudo plástico pedra! Mas a Honda tem boa imagem nesse aspecto. No Modus nao estou a par :sh)
 
Rui_soad disse:
mais um que nao disse nada...

carrega-lhe, realmente sao pouco notorias a diferenças a nivel de performance, mas será esse o intuito destes carros ???

sabes o que é a fiabilidade de um motor ??? falas em performance, eu estou a falar em carros que fazem 100mil km sem probs, apenas a manutençao normal...o modus é superior ??? conto pelos dedos de uma mão os modus que vejo mensalmente...e os jazz assim de repente aqui da janela conto...6...afinal há muita gente estupida a comprar jazz em vez do modus lol
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Tas te a enterrar. Dizes que o Jazz é melhor porque é mais vendido. Se a Renault e as marcas francesas sao as mais vendidas em portugal entao é porque sao melhores. E u estas aqui a dizer que os franceses nao prestam. nao prestam? Ve esse tpico aí ao lado do C4 Picasso. Enuncia um modelo niponico que tenha um interior ao nivel desse Citroen.
 
carrega-lhe disse:
Quanto custa a tal muda de óleo pelo meio? [;)]

Esse trunfo de qq das formas vai sendo amortizado pelas mudas de óleo, porque o 1.2 Renault não as tem entre os 30 000 km [;)]

Isto supondo...[;)]
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acreditas mesmo no que dizes? eu pago cerca de 50 € por muda de oleo e filtro, isto no concessionário honda, (posso á vontade passar dos 15 000 para os 20 000 km's) fiz 3 mudas destas até aos 90 000 km's, que dá cerca de 150 €, sabes quanto pagou um colega meu por mudar a correia do seu clio que o recebeu na mesma semana que eu?.............414€ (revisão +correia), isto para não falar de um elevador do vidro do lado do condutor e o trinco da mala, no meu caso tem sido apenas revisões.[;)]
e espero que assim continue.
 
Afcivic disse:
acreditas mesmo no que dizes? eu pago cerca de 50 € por muda de oleo e filtro, isto no concessionário honda, (posso á vontade passar dos 15 000 para os 20 000 km's) fiz 3 mudas destas até aos 90 000 km's, que dá cerca de 150 €, sabes quanto pagou um colega meu por mudar a correia do seu clio que o recebeu na mesma semana que eu?.............414€ (revisão +correia), isto para não falar de um elevador do vidro do lado do condutor e o trinco da mala, no meu caso tem sido apenas revisões.[;)]
e espero que assim continue.
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E o preço só da correia, sabes? [;)]
 
carrega-lhe disse:
Então e o Clio? [:D]

Já agora vê a Laguna, Scenic, Kangoo em 2005, e mais alguns [:D]

Os franceses em 2005 estão todos bem, e vários à frente de japunas [;)]
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onde esta o accord ??? hummm pois...

falas em 2005 eu falo em varios anos...

nao tenho scanner senao punha...e até tenho aqui a da norauto em dezembro de 2006...55€...filtro de oleo, oleo semi-sintectico, acrescento de liquidos, luz da matricula, verificaçao de luzes e escovas, diagnostico suspensao (suspensao de origem com 155mil km na altura) e so paguei 55€...

o oleo e o filtro levei-o eu da honda...eles cobram na mesma.

a renault nunca é mais fiavel que a honda ou mazda ou toyota...nunca mesmo. e refiro-me no geral em todos os modelos...até porque a honda nao faz carros inferiores a 1.2...até surgir o jazz o motor com menos cilidrada da honda era 1.3 do civic muito antigo...sao marcas diferentes em tudo...há poucos carros comparaveis...civic vs megane meu deus...accord vs laguna ela por ela mas depois...s2000, crx, prelude, integra, nsx...já para nao falarmos do sector type r...
 
carrega-lhe disse:
E o preço só da correia, sabes? [;)]
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não faço a minima ideia, pois não podes por as coisas por esse prisma, se queres fugir à manutenção num, eu tambem posso fugir no outro, ou achas que preciso de 50€ para mudar o oleo em casa. apenas estou a comparar seguindo o plano de manutenção que no caso do renault, para alem da correia, tens que mudar os tensionadore e a bomba de agua, no caso do jazz apenas refere no manual: inpeccionar a corrente aos 300 000 km's[:p] ..............gostavas,.... não?
 
Afcivic disse:
não faço a minima ideia, pois não podes por as coisas por esse prisma, se queres fugir à manutenção num, eu tambem posso fugir no outro, ou achas que preciso de 50€ para mudar o oleo em casa. apenas estou a comparar seguindo o plano de manutenção que no caso do renault, para alem da correia, tens que mudar os tensionadore e a bomba de agua, no caso do jazz apenas refere no manual: inpeccionar a corrente aos 300 000 km's[:p] ..............gostavas,.... não?
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Quem falou em fugir à manutenção? [:p]

Apenas queria dizer que poderia compensar, se a correia fosse relativamente barata...[;)]

Quanto a gostar etc e tal, não me parece [:p]

O clio compensa com outras coisas...com um ronco e andamento em altas que o Jazz ainda sonha ter...[:p][;)]
 
Rui_soad disse:
onde esta o accord ??? hummm pois...

falas em 2005 eu falo em varios anos...

nao tenho scanner senao punha...e até tenho aqui a da norauto em dezembro de 2006...55€...filtro de oleo, oleo semi-sintectico, acrescento de liquidos, luz da matricula, verificaçao de luzes e escovas, diagnostico suspensao (suspensao de origem com 155mil km na altura) e so paguei 55€...

o oleo e o filtro levei-o eu da honda...eles cobram na mesma.

a renault nunca é mais fiavel que a honda ou mazda ou toyota...nunca mesmo. e refiro-me no geral em todos os modelos...até porque a honda nao faz carros inferiores a 1.2...até surgir o jazz o motor com menos cilidrada da honda era 1.3 do civic muito antigo...sao marcas diferentes em tudo...há poucos carros comparaveis...civic vs megane meu deus...accord vs laguna ela por ela mas depois...s2000, crx, prelude, integra, nsx...já para nao falarmos do sector type r...
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Falo de 2005 porque ele não vai comprar um carro muito mais velho que isso...[:p]

Quanto à verdade absoluta a bold, temos cá em casa uma Mazda E2200 que com aproximadamente a mesma idade e quilometragem da Express 1.2 anterior deu mais probs até agora...[;)]

E tb conheço outros japunas com probs, mas nem vou por aí [;)]

Qual o carro da Honda que concorreu com o 5 GTT?

Com o Safrane Bi-Turbo?

Por exemplo..

E nos segmento baixos, quem dera a Honda ter tido um carro tão carismático como o Twingo...[;)]
 
Coitado do autor do tópico... qdo vê o seu tópico com 3 pâg. vai pensar: "É pah vou ter bastantes conselhos e vou já decidir qual escolher!" :confused:

E depois depara com uma guerra: "Honda vs Renault"! :sh)
 
O clio compensa com outras coisas...com um ronco e andamento em altas que o Jazz ainda sonha ter...[:p][;)]
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sinceramente não sei a que te referes, pois conheço bem o caso desse clio que mencionei atrás e te garanto que não anda mais que o jazz, faço muitas vezes o trajecto para o trabalho eu no jazz e ele no clio e o clio fica atrás, não sei se no 3 a coisa muda de figura, pois ainda é mais pesado.

Qual o carro da Honda que concorreu com o 5 GTT?
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já ouviste falar no vti? e já agora achas que o gt turbo era alguma referencia em fiabilidade?

Com o Safrane Bi-Turbo?
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já ouviste falar em NSX?

E nos segmento baixos, quem dera a Honda ter tido um carro tão carismático como o Twingo...[;)]
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não sei o que entendes por carisma, mas ao fim de 6 anos de existencia, ainda andam as outras marcas a tentar fazer um utilitário como o jazz, referencia em espaço, versatilidade, consumo e já agora emissões.
 
ronco.....clio....tu tas a falar de qual clio ??? o 1.2 ???? lololol nao vamos ridicularizar este topico...vamos fazer dle um discussao acessa, respeitada e com nivel...

ronco em altas....até choquei uma !!

safrane bi-turbo ???hummmm accord type r ???? nsx...integra type, acura type r, hummmmm

twingo...carisma...só conheço o toyota carisma...

a renault é gerenalista...a honda é exclusiva. se pusermos as coisas nestes termos, chega-mos á conclusao inevitavel...
 
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