Opel corsa c mais uma desilusão

Tux disse:
Bom dia a todos, venho mais uma vez mostrar o meu descontentamento em relação a este carro. O carro (Opel corsa c) fez agora 6 anos foi comprado novo e até agora só esta a dar chatices, esta sempre a avariar.
Aqui vai o relatório de avarias:

1ª: fechadura da mala encrava e em plástico.Mas tas bem o carro é novo

2ª: transmissão das mudanças partiu sem qualquer esforço (vim a saber que são feitas de plástico:sh):sh))reparação 200€.

3ª: bomba injectora rebenta, começa a deitar gasóleo fora. +900€

4ª: canhão da ignição bloqueia, vim a saber que também vem em plástico:sh). +20€

5ª: bomba de óleo gripou, motor começa a fazer um barulho ensurdecedor e a esta hora ainda esta no mecânico. ainda não sei por quanto é que vai ficar, mas ja me avisaram que é de 300€ para cima!

Para acabar eu nunca puxei pelo carro estimei-o sempre muito bem, fiz-lhe as revisões com os melhores produtos.

Conclusão: Estou muito desiludido com esta marca, eu via a Opel como marca de referencia do tipo: carros para dar varias voltas ao mundo sem se estragar, mas agora a minha opinião mudou totalmente.
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Acho que nao podes generalizar tanto, senao por essa ordem de ideias todas as marcas eram péssimas:sh)

Cá em casa há um Corsa C com 6 anos também (Nov 2000) comprado quando saiu em Portugal. É um 1.2 16v Sport. E até agora, tirando um problema que teve no inicio e que foi logo resolvido pela Opel numa ida à oficina não tive razao de queixa nenhuma. Nunca me deixou mal.

Por outro lado, comprei um Corsa D GTC 1.3CDTi em março deste ano e já tou a ter chatices com a direcção (estalos que também ja ouvi dizer existirem nos Astra GTC). São coisas que acontecem, infelizmente:(

Boa sorte com isso[;)]
 
Boas
É nitidamente um caso de pouca sorte porque ha muitos membros deste forum com esses motores e a maioria deles sem problemas...
O mei por exemplo 99000 kms e nada de grave ( apenas peaquenas coisas que considero normais)...
 
O da mae da minha namorada já teve de levar a tal fechadura da mala, é de plástico e parte uma peça qualquer, selector de caixa e a caixa de direcçao já está a dar de si... mais nao sei de problemas daquele carro.

O meu irmao teve um e em meio ano foi o selector de caixa, vedante da cambota e caixa de direcçao. Mudou-se a caixa de direcçao, pouco tempo depois começou com o mesmo sintoma novamente.
 
Tb tive um corsa c 1.7 Dti. so me deu 2 problemas. 1º centralina avariada (até descobrirem a correcta avariam montaram 3 sensores de vel na roda, "queimaram" o quadrante de origem, um que pediram e so ao terceiro é que descobriram que o que estava a originar o erro da discrepância da velocidade era a centralina) 2º o canhão começou a atrofiar, tinha que andar a porrada para conseguir por o carro a trabalhar, por fim voltou a surgir o 1º problema o quadrante voltou-se a passar ao que parece passou-se algum oleo para cima da centralina (talvez por o filtro estar por cima, não sei), nem sequer esperei pela resolução do problema, troquei de carro.
cumps
 
Sem grandes conhecimentos técnicos, se o motor´é de origem x ou de origem Y, sempre o trataste bem e deste-lhe todas as opurtinidades. Quanto a mim só á uma solução possivel é trocares o carro. Uma coisa é certa tu nunca mais vais ter confiança nesse carro, vais andar sempre com o coração nas mãos. O carro até pode ser bom, mas tiveste azar.
Um abraço e melhor sorte
 
Lá está, antes de ser Isuzu, GM, ou outra coisa qualquer, o que tens aí é um automóvel. E os automóveis dão problemas sejam de marca ou nacionalidade X, Y ou Z.

Tens tido azar, existem unidades com mais problemas que outras é verdade. Existe o mito que os motores isuzu são à prova de tudo, andam sem óleo se for preciso e nunca dão raia, mas não é assim.

Como tudo na vida, é preciso ter sorte. É claro que a forma como os tratamos também é muito importante.

Boa sorte com isso, eu se fosse tu começava a pensar seriamente em despacha-lo, isso tem motor isuzu vende-se que nem ginjas! [;)]
 
Ment0r disse:
Lá está, antes de ser Isuzu, GM, ou outra coisa qualquer, o que tens aí é um automóvel. E os automóveis dão problemas sejam de marca ou nacionalidade X, Y ou Z.

Tens tido azar, existem unidades com mais problemas que outras é verdade. Existe o mito que os motores isuzu são à prova de tudo, andam sem óleo se for preciso e nunca dão raia, mas não é assim.

Como tudo na vida, é preciso ter sorte. É claro que a forma como os tratamos também é muito importante.

Boa sorte com isso, eu se fosse tu começava a pensar seriamente em despacha-lo, isso tem motor isuzu vende-se que nem ginjas! [;)]
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O problema é que o carro foi-me oferecido pelo meu pai e está no nome dele... Para já quero ver se aguento mais um pouco com ele... mas que realmente tenho tido algum azar, tenho... Mas lá está nem todos os carros são iguais... o meu tio comprou um igual ao meu 2 meses antes, foram os primeiros q sairam e não tem tido grandes problemas... apenas o habitual!
 
Miguel_DTI disse:
Tb tive um corsa c 1.7 Dti. so me deu 2 problemas. 1º centralina avariada (até descobrirem a correcta avariam montaram 3 sensores de vel na roda, "queimaram" o quadrante de origem, um que pediram e so ao terceiro é que descobriram que o que estava a originar o erro da discrepância da velocidade era a centralina) 2º o canhão começou a atrofiar, tinha que andar a porrada para conseguir por o carro a trabalhar, por fim voltou a surgir o 1º problema o quadrante voltou-se a passar ao que parece passou-se algum oleo para cima da centralina (talvez por o filtro estar por cima, não sei), nem sequer esperei pela resolução do problema, troquei de carro.
cumps
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O canhão, ao que parece é muito comum ter problemas em por o carro a trabalhar... de vez em quando precisa de uma lubrificação... Fiquei mal uma vez porque não conseguia dar à chave... já há uns tempos que notava que custava... e nesse dia teimou em não dar... Tive de chamar o reboque e mandá-lo para a Opel mais próxima...Era ao fim do dia, já estava a anoitecer e tinha saido de uma reunião na escola... sorte a minha q n tive de substituir o canhão, porque senão o prejuizo era bem maior...
 
Miss Risos disse:
O canhão, ao que parece é muito comum ter problemas em por o carro a trabalhar... de vez em quando precisa de uma lubrificação... Fiquei mal uma vez porque não conseguia dar à chave... já há uns tempos que notava que custava... e nesse dia teimou em não dar... Tive de chamar o reboque e mandá-lo para a Opel mais próxima...Era ao fim do dia, já estava a anoitecer e tinha saido de uma reunião na escola... sorte a minha q n tive de substituir o canhão, porque senão o prejuizo era bem maior...
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boas eu tenho um 1.7 cdti sport C e trabalha ke nem um relogio suiço,foi o 1º a ser vendido em évora,não ker dizer k não venha a ter problemas com ele(espero k nunca) mas não tenho nada a apontar.em relação ao teu caso e mm azar e tb depende da tua utilização e cuidado e revisões k fizeste.

saudações corsistas [:cool:]
 
Mc1.7 cdti disse:
boas eu tenho um 1.7 cdti sport C e trabalha ke nem um relogio suiço,foi o 1º a ser vendido em évora,não ker dizer k não venha a ter problemas com ele(espero k nunca) mas não tenho nada a apontar.em relação ao teu caso e mm azar e tb depende da tua utilização e cuidado e revisões k fizeste.

saudações corsistas [:cool:]
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Eu sempre fui muito cuidadosa com ele e fiz todas as revisões necessárias... A utilização até nem é muita agora... Sempre fiz uma média de 15000Kms por ano... o normal.
 
simplesmente nem todas as unidades são boas. eu comprei o corsa sabendo de antemão a historia de um amigo com o mesmo modelo, no caso dele eram sobretudo problemas de electrónica, conclusão desfez-se do bicho :( mas da mesma maneira que a corsas que dão problemas tb tenho conhecimento de um corsa de uma determinada empresa que fez a pouco a revisão dos 150mk e nc teve qualquer problema. é so por gasóleo e fazer as revisões a tempo e horas
 
Miguel_DTI disse:
simplesmente nem todas as unidades são boas. eu comprei o corsa sabendo de antemão a historia de um amigo com o mesmo modelo, no caso dele eram sobretudo problemas de electrónica, conclusão desfez-se do bicho :( mas da mesma maneira que a corsas que dão problemas tb tenho conhecimento de um corsa de uma determinada empresa que fez a pouco a revisão dos 150mk e nc teve qualquer problema. é so por gasóleo e fazer as revisões a tempo e horas
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Pois é mesmo uma caso de sorte... mas parece não ser o meu caso!...:(
 
Miguel_DTI disse:
simplesmente nem todas as unidades são boas.

(...)
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Talvez seja mais: nem todas as unidades são más!

É engraçado que, sempre que vou à Opel com algum problema, para eles, é a primeira vez que lhes aparece lá alguma coisa daquelas... chego aos fóruns e é só pessoal a queixar-se exactamente dos mesmíssimos (e graves) problemas.

Se fossem problemas menores e baratos de resolver tudo bem, mas quando uma pessoa gasta dinheiro num carro novo, lhe faz todos os serviços na marca, extima-o bem e ele só dá problemas que comem boa parte do dinheiro que uma pessoa, a esforço, consegue colocar de lado só há uma coisa a fazer: havendo dinheiro para trocar de carro, eu, Opel nunca mais. [:vm)]
 
Epa eu ja tive algumas marcas e os carros são como tudo, televisores, secadores, telemóveis, etc.

Claro que quanto mais caros mais terás qualidade nas peças, por isso também as pagas bem, mas se tens o azar de avariarem tb mais caro te sairá.

Por acaso tenho um japuna de 99 e nunca avariou, tb tem poucos km aahahah e tb tenho um Corsa C com 3 anos e mais km do que o Japuna e tb nunca avariou tirando o facto de ter sido detectado também o problema da bomba injectora do óleo que foi mudada mesmo no fianl da garantia..
 
SCOoOTER disse:
Epa eu ja tive algumas marcas e os carros são como tudo, televisores, secadores, telemóveis, etc.

(...)
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O problema é que um carro custa bem mais do que um televisor, secador, telemóvel, etc e é bem mais difícil suprir as avarias num carro do que em qualquer dos outros objectos.
 
Todas as marcas dão problemas! o meu pai tem muitos carros, da empresa a maioria, nissan, toyotas, chrysler, citro, audi... e a mim calhou-me uma corsa DTI! a carrinha era de trabalho, fez muitos km... teve 2problemas, mas resolveu-se rápido.... tem quase 170mil km e anda que é uma maravilha.... isso de problemas é muito relativo, ou japones ou germanico se houver pouca sorte não há nada a fazer! a minha por acaso tem-se portado bem! mas temos outros assim... uma chrysler por exemplo já deu mais problemas que a corsa.... e é mais nova! ford por exemplo só nos dá problemas! toyotas (dyna) são umas maquinonas... nissan, citroen idem! (são carros muito rodados e que conheço bem, claro que há de tudo) [;)]
Cump pessoal!!
 
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