As baterias do HCH sao das normais que usas no telemovel ,pe.
As baterias do Prius sao diferentes e requerem um fabrico diferente das baterias normais, e sao as fabricas que produzem as baterias do prius / lexus que emitem a tal poluicao falada no artigo da turbo.
No entanto é muito mais logico readaptar o processo de fabrico das baterias de modo a produzir o minimo de poluicao do que nao as fazer.
Artigos desses têm crescido como mato nos EUA porque la os consumidores estao a aderir aos hibridos em detrimento dos ultra gastadores carros americanos, e isso é mais uma forma de desinformaçao com objectivos claros.
Alias ate o estudo foi mal efectuado (acho que ja foi debatido algures aqui no forum)
Como as nossas revistas de automoveis se limitam a adaptar artigos de revistas estrangeiras ja era de esperar.
Felizmente o consumidor portugues comeca a ver que sao automoveis cujas vantagems sao de longe superiores as desvantagems e isso reflecte-se no numero de hibridos vendidos ca.
Com o novo imposto automovel penso que vai beneficiar ainda mais este tipo de automoveis face aos restantes ( pelo menos pelo que li).
ps:Atencao que hibridos nao sao unicamente gasolina/electricos tambem existem gpl/gasolina que tambem sao excelentes escolhas quer a nivel de custos quer a nivel de poluicao.
A sério ??? que raio de vendedores ... passem por aqui