TFSi 2litros, 500cv às 7800rpm, 600 Nm, 0 aos 100 km/h em 2,7 segundos

[novodono]

Em colaboração com a Prodrive, o fabricante Checo de velas, , desenvolveu o Brisk RS 01 WRC. Trata-se de um carro de Rally, idealizado pelo proprietário da Brisk, baseado na primeira geração do Fabia que participou no Mundial de Rallys, adoptando uma carroçaria de coupé, que nos remete quanto ao seu visual, particularmente quando visto de perfil e traseira para o concept Prodrive P2, recebendo a mecânica TFSi de 2 litros que equipa actualmente o Golf GTi e Audi S3.

Notícia Completa

 

[RicardoHdi]

Muito bonito, muito potente, mas sera que têm a agilidade dos PSA/Focus??

 

[jcpr]

Assim à partida parece-me uma boa arma sobretudo para o asfalto.

 

[Automobilista]

A Brisk tb tem bons técnicos em Photoshop... estou a brincar.

 

[RodrigoFernandes]

Se eu ganhasse o Euromilhões era este tipo de brinquedos que eu comprava... Se fosse mau, paciência!

 

[bugs]

Alguém tem contactos para comprar???

Visto de trás tem uns ares de C4, não acham??? Curti o carro, aliás como gosto do Fábia RS este pareceu me muito bem....

 

[Jonas69]

what epa um 2 litros, 500cv a fazer 2,7 seg aos 100.....hmmmm não acredito, expliquem como

 

[Fresh_Fruit]

what epa um 2 litros, 500cv a fazer 2,7 seg aos 100.....hmmmm não acredito, expliquem como

Qualquer WRC faz 2.7 segundos aos 100 ... e nao precisam de 500cv. bastam 300 .

 

[PSerra]

Qualquer WRC faz 2.7 segundos aos 100 ... e nao precisam de 500cv. bastam 300 .

Ainda gostava de saber aonde é que existem WRC com 300 cv...:sh)

 

[JRodrigues]

Ainda gostava de saber aonde é que existem WRC com 300 cv...:sh)

Oficialmente, são todos.. Todos têm que ter o limitador de ar...


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[Taveirada]

Ainda gostava de saber aonde é que existem WRC com 300 cv...:sh)

The Championship currently features 16 rallies and production-based 2.0 L turbocharged four-wheel drive cars built to World Rally Car regulations racing across tarmac, gravel and snow. The power output has been limited to around 300 bhp (225 kW).
In wikipedia
E quem joga joguinhos sabe disto!

 

[Fresh_Fruit]

Ainda gostava de saber aonde é que existem WRC com 300 cv...:sh)

Meu caro .

Subaru impreza 2007

http://www.swrt.com/the_team/the_car_engine.html
300bhp @ 5500rpm

Pug 206 WRC
http://www.rallycars.com/Cars/206_WRC/206_WRC_Specs.html
Engine output: 300Bhp @ 5250rpm. Engine torque: 635Nm @ 4000rpm

Focus
http://www.rallye-info.com/carspecs.asp?car=2

Só nao ve quem nao quer ... ou nao sabe . ( ao menos tinhas procurado.):sh):sh)[8b][8b]

 

[PSerra]

The Championship currently features 16 rallies and production-based 2.0 L turbocharged four-wheel drive cars built to World Rally Car regulations racing across tarmac, gravel and snow. The power output has been limited to around 300 bhp (225 kW).
In wikipedia
E quem joga joguinhos sabe disto!

O que queria dizer é que só têm essa potência se os motores não passarem das 5.000 rpm!

As potências andam mais perto dos 400 cv do que dos 300 ...

[]

 

[Fresh_Fruit]

ou se quisers uma lista completa

http://www.rallye-info.com/carmodels.asp?type=2

 

[PSerra]

ou se quisers uma lista completa

http://www.rallye-info.com/carmodels.asp?type=2

No papel até que ficam bastante bem, especialmente sabendo que existem Grupo N que têm mais do que isso...

[]

 

[Fresh_Fruit]

O que queria dizer é que só têm essa potência se os motores não passarem das 5.000 rpm!

As potências andam mais perto dos 400 cv do que dos 300 ...

[]

No Rally de Portugal nas inspecções Antes e Pos corrida nenhum carro acusou nenhuma irregularidade . todos rondaram os 296 a 300 CV .
Limitados ou nao ... sao 300cv .

 

[PSerra]

No Rally de Portugal nas inspecções Antes e Pos corrida nenhum carro acusou nenhuma irregularidade . todos rondaram os 296 a 300 CV .
Limitados ou nao ... sao 300cv .

Pois, mas basta ver as especificações do acima (500 cv às 7.800 rpm) para ver o que se pode fazer com mais 1.000 rpm do que declarado para os 300 cv...

[]

 

[SpiffWS]

Em relação ao carro, acho giro mas não acredito muito que consiga rivalizar com os citros e os fords.

em relação à cavalagem, só um aparte, não convém que um wrc tenha um motor muito rotativo, mas sim um motor com um bom binário, que proporcione uma resposta explosiva. A ideia de um wrc não é a velocidade de ponta, mas sim as recuperações, é nessa filosofia que se baseiam os wrc.


cumps.

 

[AF147]

video da construção do carro e dele em andamento

http://www.autoblog.it/post/8462/skoda-fabia-brisk-500-cv-in-video#more

o carro parece um bocado deficiente. :sh)

 

[kpt]

500cvs para um 2litros é muita fruta