Fiat Punto GT - Esquecido ? ou temido ?

Julgo que não será uma "invasão" dos GTístas! :D
Temos o nosso proprio fórum (privado) onde dialogamos completamente à vontade no dia a dia, acima de tudo porque se trata de um grupo onde a paixão pelo carro é grande e para além dos Punto GT existem já amizades consolidadas...




ah38ar.jpg

Hummm... avistamento de xuning?[8b][:vm)](o branco, claro está). Digam lá que o amarelo lá atrás do branco não está muito mais bonito? de loonge (eu e os meus gostos tramados... que só assim por acaso, tendem a coincidir com os dos designers...)
[:)]

Como eu gostava de ter um de origem[br:)]
 
]Por acaso tenho essas revistas das quais puseram aqui o scan.

Deixo aqui o contributo do meu bolinhas, não que considere a vel. máxima
o item mais importante, mas que dá uma ajuda dá, mais que não seja a
deixar os fumarentos a ver a sua magnífica traseira cada vez mais lonnnn
gggggeeeeee!
 

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  • velocidade2020fiat20punto20gt2.jpg
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]Por acaso tenho essas revistas das quais puseram aqui o scan.

Deixo aqui o contributo do meu bolinhas, não que considere a vel. máxima
o item mais importante, mas que dá uma ajuda dá, mais que não seja a
deixar os fumarentos a ver a sua magnífica traseira cada vez mais lonnnn
gggggeeeeee!


E essa velocidade que é indicada está muito próximo da real, pois os GT têm o velocímetro muito certinho. Lembro-me de ver numa revista de 1995, não me recordo agora qual, que a 198km/h reais o ponteiro marcava exactamente 200km/h.
 
é um utilitário banal com um motor multivitaminado...

uma versão para ficar na história, não d afiat, mas na historia do punto...

mas está morto e enterrado...

actual em termos de potencia, mas...
obsoleto em termos de comportamento se compararmos com as referencias de hoje (vidé cooper s)

não deixa de ser um classico engraçado, dentro do genero (R5 GT turbo, 06 gti, saxo cup...)
 
o GP 1.9 Sport multigaitas tras discos atrás!

o 1.3 Sport é que (infelizmente...) vem com tambores.

Então mas o 1.9 Multijacto não é aquele que tem a pinta do P a vermelho e diz à frente, na grelha, Multijet a vermelho e instrumentação com fundo branco? Se sim, então todos os 3 ou 4 que vi até hoje, todos tinham tambores atrás.[:vm)]
 
Teve 30m no prego com ele na pista e não reparou que a uma dada altura o ponteiro da temperatura tava no vermelho... junta com o caraças!!!
 
Retomando este tópico e para os entendidos quais seriam os pontos a ter em atenção para a compra do referido modelo ? Quais as melhores gerações ou anos de produção ? Refiro-me unicamente ao GT com motor turbo 1.4.
 
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