Usariam os transportes se...

Usariam os transportes se...

  • Sim. Passaria a usar os transportes.

    Votos: 91 82,0%
  • Não. Continuaria a usar o automóvel.

    Votos: 20 18,0%

  • Total de eleitores
    111
Ainda não respondi. Depende muito...

Se trabalhasse em Lisboa e não tivesse lugar "da empresa" para parar o carro, sujeitando-me aos parquímetros, iria de transportes sim. Desde que fossem como tu os "idealizaste" [:D] , o que está bem longe da verdade.

Se trabalhasse fora de Lisboa, como é o caso actualmente e, portanto, mais perto de casa, desde que não tenha que pagar parquímetro prefiro vir de carro. A não ser que os transportes fossem excepcionais e me deixassem mesmo à porta, porque o Inverno pode ser muito chato.
 
Eu vivo e trabalho nos arredores de Lisboa, tendo de levar os miudos à escola pelo meio... (+-10-15 min. de carro na ida e outro tanto na volta)

Não me compensam os transportes lamentáveis que existem na periferia (frequência e opções de escolha), pois só o tempo de espera seria mais q a deslocação...

Na periferia tudo está estudado para levar a malta para lisboa e não para a deslocação dentro da própria região. Esta pelo menos é a minha impressão.

Qd. vou a Lisboa não hesito em usar o carro, pq infelizmente neste país temos planificadores urbanos que só saem do país qd vão de férias para o brasil e ou outro país das caraíbas, e não vão ver óptimos exemplos noutros países europeus: em qq lado civilizado, leva-se o carro ou vai-se de bicicleta até um parque vigiado, e apanha-se um transporte que nos deixa perto do local de destino; aqui as nossas iluminadas cabeças pensantes atribuiram a planificação aos privados, vendendo chorudas concessões e demitindo-se das suas responsabilidades de planificação - para eles deve-se apanhar um autocarro, depois o combóio, depois o metro e se necessário mais um autocarro ou dois para se chegar ao destino; Só em tempos de espera entre transportes vai o tempo todo do engarrafamento, para já não falar no incómodo de apanhar autocarros à chuva e vento no inverno. Porque é q os nossos governantes não dão o exemplo e tentam ir TODOS os dias e em TODO o trajecto das suas casas na linha de cascais até lisboa, p.ex.?

Noutros países e traçando a equivalência para a região de lisboa, teríamos uma rede integrada de metro de Sintra a Sesimbra e de Cascais à Azambuja, com a possibilidade de poder vir de Cascais à zona da Expo sem ter de mudar de transporte....

Para mim o grande problema é mesmo esse: todos os transportes levam até à entrada de lisboa, pq depois é preciso mudar para outro.... Atenção, que eu não quero um transporte que me venha buscar a casa e me leve directamente ao meu emprego (não seria transporte colectivo), o que quero é um sistema realmente eficaz...

Já morei em Lisboa 25 anos. Ia sempre de transportes, pq nunca tive de mudar mais de uma vez de transporte....

Fica aqui uma ideia: porque é que o túnel do terreiro do paço é rodovíário? não seria melhor para a cidade se fosse ferroviário a ligar as linhas de cascais e do norte? Será que assim não se conseguiria reduzir o tráfego automóvel?
 
Ora bem, é uma questão interessante.
Penso que muito se resumia a termos económicos. Se o dinheiro do custo de um carro não fosse problema para a deslocação dia a dia, continuaria com o carro, sendo este um objecto pessoal, o que significa que vou em algo meu, sem que ninguém me chateie.
Agora, se o dinheiro me fizesse falta, também pensava duas vezes. Nos autocarros lidamos com mais pessoas que muitas vezes são porcas e badalhocas, já para não falar no mau respeito, "escarcéu" e "peixeiradas" que muitas vezes se vê dentro dos autocarros...:X
 
Eu, este ano, tenho andado sempre de transportes públicos para o trabalho.

E têm muito muito a ver com aquilo que o Bruno "idealizou".

De qualquer das formas, também não podia trazer o carro...

Ando nos seguintes transportes públicos: avião e táxi.
 
Desde que deixei de trabalhar em Lisboa que deixei de usar os transportes publicos...

Agora trabalho no Lagoas Park...


Não ha alternativas minimamente viáveis a trazer o carro... [8b]
 
Se em vez de tuneis para carros fizessem tuneis para o metro, já há muito que que a rede do metro chegaria a mtos mais sitios.
Comparem a nossa rede de metro em Lisboa com a de Madrid, Londres, França e depois vejam se não somos um país de 3ª categoria!!!

http://www.amadeus.net/home/new/subwaymaps/en/index.htm

O metro de Lisboa também está uns largos furos abaixo do metro de Guimarães.
Quando era miudo também gostava de ir passear de Metro.. Não era muito espaçoso mas só ia eu no banco de trás porque o meu tio ainda não tinha filhos.. [just joking my friends[:p] ]

A realidade é que se vocês se quiexam da qualidade dos transportes públicos na capital é porque nunca se tiveram que servir deles noutras zonas do país onde, em alternativa aos autocarros há.. as camionetas.
Portugal ainda tem muito que aprender e que fazer nesta área.
 
Eu não percebo alguns dos meus colegas que vêm do cacém e dizem cobras e lagartos do trânsito, mas têm comboio a 2 kms de casa e não o usam.

Deixo-vos um conselho:

Experimentem durante 1 mês ir para o trabalho de transportes públicos. Se não gostarem, voltam no mês seguinte ao carro. Mas pode ser que tenham uma surpresa muito agradável. Foi o que eu fiz. Agora, não quero outra coisa.
 
Eu vivo e trabalho nos arredores de Lisboa, tendo de levar os miudos à escola pelo meio... (+-10-15 min. de carro na ida e outro tanto na volta)

Não me compensam os transportes lamentáveis que existem na periferia (frequência e opções de escolha), pois só o tempo de espera seria mais q a deslocação...

Na periferia tudo está estudado para levar a malta para lisboa e não para a deslocação dentro da própria região. Esta pelo menos é a minha impressão.

Qd. vou a Lisboa não hesito em usar o carro, pq infelizmente neste país temos planificadores urbanos que só saem do país qd vão de férias para o brasil e ou outro país das caraíbas, e não vão ver óptimos exemplos noutros países europeus: em qq lado civilizado, leva-se o carro ou vai-se de bicicleta até um parque vigiado, e apanha-se um transporte que nos deixa perto do local de destino; aqui as nossas iluminadas cabeças pensantes atribuiram a planificação aos privados, vendendo chorudas concessões e demitindo-se das suas responsabilidades de planificação - para eles deve-se apanhar um autocarro, depois o combóio, depois o metro e se necessário mais um autocarro ou dois para se chegar ao destino; Só em tempos de espera entre transportes vai o tempo todo do engarrafamento, para já não falar no incómodo de apanhar autocarros à chuva e vento no inverno. Porque é q os nossos governantes não dão o exemplo e tentam ir TODOS os dias e em TODO o trajecto das suas casas na linha de cascais até lisboa, p.ex.?

Noutros países e traçando a equivalência para a região de lisboa, teríamos uma rede integrada de metro de Sintra a Sesimbra e de Cascais à Azambuja, com a possibilidade de poder vir de Cascais à zona da Expo sem ter de mudar de transporte....

Para mim o grande problema é mesmo esse: todos os transportes levam até à entrada de lisboa, pq depois é preciso mudar para outro.... Atenção, que eu não quero um transporte que me venha buscar a casa e me leve directamente ao meu emprego (não seria transporte colectivo), o que quero é um sistema realmente eficaz...

Já morei em Lisboa 25 anos. Ia sempre de transportes, pq nunca tive de mudar mais de uma vez de transporte....

Fica aqui uma ideia: porque é que o túnel do terreiro do paço é rodovíário? não seria melhor para a cidade se fosse ferroviário a ligar as linhas de cascais e do norte? Será que assim não se conseguiria reduzir o tráfego automóvel?

Tunel Rodóviario do Terreiro do Paço??? :confused:

Não conheço esse tunel.:confused:
 
Eu, este ano, tenho andado sempre de transportes públicos para o trabalho.

E têm muito muito a ver com aquilo que o Bruno "idealizou".

De qualquer das formas, também não podia trazer o carro...

Ando nos seguintes transportes públicos: avião e táxi.

show off!!!! [:p]

e já agora não ia um jactinho particular e um helicóptero, não??? [:)]
 
Eu nao abdico do carro por nada ... mesmo com o transito , custos etc...
Simplesmente porque a minha profissão e estilo de vida nao o permite. Ando sempre com carradas de coisas atrás de mim ... o que se torna impossível de transportar comodamente num transporte publico .
Para alem da questão da insegurança de andar na rua a pé ... a chuva , o frio o meu cd a tocar .
1 Telemovel , 1 PDA , chaves de casa , dos carros , carteira dinheiro , carteira documentos , Pasta de documentos , Mala do Portatil, Caixa dos comprimidos , tubo de projectos etc... Não cabe tudo nos bolsos ...

Sou muito sincero ... nunca voltaria a usar transportes publicos diariamente. Mas isto sao opçoes de cada um .
 
Fertagus é até agora o melhor transporte público que conheço, não trocaria pelo carro, só mesmo se necessitasse do carro para deslocações dentro e nos arredores de Lisboa
[:blush:]
 
Eu nao abdico do carro por nada ... mesmo com o transito , custos etc...
Simplesmente porque a minha profissão e estilo de vida nao o permite. Ando sempre com carradas de coisas atrás de mim ... o que se torna impossível de transportar comodamente num transporte publico .
Para alem da questão da insegurança de andar na rua a pé ... a chuva , o frio o meu cd a tocar .
1 Telemovel , 1 PDA , chaves de casa , dos carros , carteira dinheiro , carteira documentos , Pasta de documentos , Mala do Portatil, Caixa dos comprimidos , tubo de projectos etc... Não cabe tudo nos bolsos ...

Sou muito sincero ... nunca voltaria a usar transportes publicos diariamente. Mas isto sao opçoes de cada um .

Ora telemóvel, PDA, chaves e carteira em princípio não há problema. Na mala do portátil metes lá a caixa dos comprimidos e a pasta dos documentos. O tubo de projectos também não deve trazer problemas se for pequeno. É uma questão de mentalização económica e ecologista. :)
 
Entao e aqueles comboios do Seculo 18 que servem a linha de Cascais - Lisboa nao sao giros? Ah enganei-me século 19. É uma bela ruideira boa pra acordar.
De referir que gosto mto de ir em turistica de Oeiras ao Colombo e demorar 1hora e 45mns da pra ver a paisagem. E depois na volta da pra ver a passagem do dia pra noite em mais 1h e 45mns. Se fosse de carro nada disto era possivel, estava num sitio ja estava no outro 15mns depois.
E o metro de Lisboa é aquele obra de arquitectura que é uma coisa linda. Só em Portugal se lembrariam de ligar uma EXPO a um Colombo com 17 estacoes de metro e 2 mudancas de linha pelo meio.
 
Ora telemóvel, PDA, chaves e carteira em princípio não há problema. Na mala do portátil metes lá a caixa dos comprimidos e a pasta dos documentos. O tubo de projectos também não deve trazer problemas se for pequeno. É uma questão de mentalização económica e ecologista. :)

Ora aqui estão questões importantes que eu estava com esperança que viessem à tona![;)]

Tanto num aspecto como noutro, haveria muito a ganhar quer em termos económicos e ecológicos.
Numa altura em que a situação ecológica no panorama mundial começa a ganhar importância face à vertente económica uma vez que não há melhoria económica sem estabilidade ecológica, mas sem estabilidade ecológica não há melhoria económica.
Em suma, a ecologia sobrepõe-se à economia.
 
Sim sem dúvida...

Actualmente uso o autocarro para me deslocar até á escola, mas se estes fossem melhores (preços, qualidade do serviço), usaria muito mais os transportes públicos.
 
Voltar
Superior