O meu Range Rover 300Tdi

A ferramenta passou apenas por um funil e por uma chave saca-filtros. Tive a ver as facturas da última revisão e esta ficou mais barata, se bem o que o óleo era outro...

Mas para mim, o mais importante é a satisfação de ter sido eu a fazer :) Daqui a uns dias estou a mudar correias de distribuição ! :D
 
A ferramenta passou apenas por um funil e por uma chave saca-filtros. Tive a ver as facturas da última revisão e esta ficou mais barata, se bem o que o óleo era outro...

Mas para mim, o mais importante é a satisfação de ter sido eu a fazer :) Daqui a uns dias estou a mudar correias de distribuição ! :D


ui ui correias...heh
muitas vezes uma pessoa não faz mais , por não ter ferrementa em casa ...tenho gasto uns trocos ...mas há coisas que vale a pena o investimento, uma bomba de massa para lubrificar,uma seringa para a valvolina etc etc...
 
Por acaso, o próximo passo vai ser a lubrificação das cruzetas e homocinéticas e mudança de valvolinas dos diferenciais.

No Verão, vai levar uma lavagem "por baixo" e uma parafinação.
 
Por acaso, o próximo passo vai ser a lubrificação das cruzetas e homocinéticas e mudança de valvolinas dos diferenciais.

No Verão, vai levar uma lavagem "por baixo" e uma parafinação.

Se tre queixaste dos vapores do óleo usado, vai-te preparando para o cheiro da valvolina...parece mijo de gato, nunca mais sai do nariz.

Quanto ao óleo acho que devias ter colocado o semi, porque quanto ao mais silêncioso, qualquer motor com óleo novo faz menos barulho...as propriedades estão todas lá e intactas...para a semana já não notas nada.
 
Se tre queixaste dos vapores do óleo usado, vai-te preparando para o cheiro da valvolina...parece mijo de gato, nunca mais sai do nariz.

Quanto ao óleo acho que devias ter colocado o semi, porque quanto ao mais silêncioso, qualquer motor com óleo novo faz menos barulho...as propriedades estão todas lá e intactas...para a semana já não notas nada.

Tenho ali uma máscara que uso para pinturas. Provavelmente devo comprar um filtro para este tipo de cheiros e acabou-se o problema :)

O barulho, se calhar ainda noto para a semana, como ando pouco com o carro [:D][:D]
 
Tenho ali uma máscara que uso para pinturas. Provavelmente devo comprar um filtro para este tipo de cheiros e acabou-se o problema :)

O barulho, se calhar ainda noto para a semana, como ando pouco com o carro [:D][:D]

Quando fizeres o trabalhinho vais perceber o que falo...até na roupa fica entranhado. [:vm)] [;)]
 
Quando fizeres o trabalhinho vais perceber o que falo...até na roupa fica entranhado. [:vm)] [;)]

Ok, pronto. Eu compro um daqueles fatos anti-radiação e anti-vírus para efectuar a operação. Não queres vir dar uma ajuda, já que és uma pessoa versada no assunto? [:)][:)][:)]
 
Ok, pronto. Eu compro um daqueles fatos anti-radiação e anti-vírus para efectuar a operação. Não queres vir dar uma ajuda, já que és uma pessoa versada no assunto? [:)][:)][:)]

[:)] [:)] [:)]

Quando eu comprei o GV, mudei as valvolinas todas e uma semana depois ainda cheirava dentro do carro...coisa horrível. [:D]

Dava uma ajuda com todo o gosto...de qualquer modo que mudou foi o mecânico, eu bem que gostaria de ter um sitio(zinho) para poder fazer essas coisas,
 
Antes de mais os parabéns por teres arregaçado as mangas e teres feito a revisão at home. Bem sei que não é muito facil, sobretudo quando as condições não são as ideiais.

Mas um reparo: que fim desde ao óleo queimado? Era suposto ser recolhido e enviado para reciclagem...
 
Mas um reparo: que fim desde ao óleo queimado? Era suposto ser recolhido e enviado para reciclagem...


Foi pelo ralo abaixo :sh)!

Tou a brincar :) tudo o que ficou sujo com óleo nesta revisão (t-shirts, cartão, filtros usados, óleo usado, etc) está dentro de um caixote na garagem a aguardar viagem para o ecoponto, no próximo fim de semana.
 
Ao meu micra, por uma questão de necessidade, a vida nem sempre foi facil, mudei-lhe o oleio, a partir dai habituei-me e normalmente sou eu que mudo, oleio, filtros etc. Faço um chiqueiro... [8b] No terranito ainda não foi preciso... a não ser o filtro de ar e do ar condicionado e a bateria, coisas fáceis. Com o tempo gostava de ser eu a fazer tudo, mudar valvolinas, lubrificar os cubos, mudar as pastilhas, etc. Sempre se poupa uns trocos na mão-de-obra. [;)]
 
Ao meu micra, por uma questão de necessidade, a vida nem sempre foi facil, mudei-lhe o oleio, a partir dai habituei-me e normalmente sou eu que mudo, oleio, filtros etc. Faço um chiqueiro... [8b] No terranito ainda não foi preciso... a não ser o filtro de ar e do ar condicionado e a bateria, coisas fáceis. Com o tempo gostava de ser eu a fazer tudo, mudar valvolinas, lubrificar os cubos, mudar as pastilhas, etc. Sempre se poupa uns trocos na mão-de-obra. [;)]

É assim mesmo. Mulher de armas :)
 
Pedro, por acaso já tinha lido a tua mensagem no tópico dos Range Rover, mas como ainda não fui à garagem esta semana, ainda não tirei as medidas. Vou ver se logo trato disso :)
 
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