Carros diesel são mais caros que os a gasolina...mas porquê?

eduardomaio disse:
Na California por exemplo não foi preciso nenhum tratado de Kyoto para dizerem que os carros a gasóleo são mais poluentes que os a gasolina e não são a solução para a redução nas emissões.
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Sim, aliás, os USA são um grande exemplo para todos nós no que se refere à emissão de gases poluentes![:D] [:D] [:D]
 
Tiago Leal disse:
Sim, aliás, os USA são um grande exemplo para todos nós no que se refere à emissão de gases poluentes![:D] [:D] [:D]
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California em relação ao resto dos USA não tem nada a ver em termos de leis de impacto ambiental nos automóveis. Foram eles que nos anos 70 implementaram as HOV lanes para reduzir a quantidade de carros com apenas 1 passageiro, foram eles que incentivaram o uso de híbridos e é lá que se fazem as conversões para plug-in hybrids, são eles que estão a investir em vários postos de abastecimento de hidrogénio e já têm vários carros a fuel cells em uso pelos serviços do estado, assim como autocarros como nós tivemos por cá, e claro têm vários estudos de sustentabilidade e impacto ambiental relacionado com os automóveis.

O único problema deles é mesmo os SUV's que, desde que o Bush tomou posse, têm direito a grandes incentivos, basta pesarem 3 toneladas [8b] É um pouco como a situação em Portugal a investir em energias renováveis e não poluentes e depois dão beneficios fiscais aos carros a gasóleo. [8b]
 
Luis Capelo disse:
o gasóleo existente por lá é de menor qualidade e mais poluente (maior quantidade de enxofre). os carros a gasóleo à venda nos states são de tecnologias mais antigas para suportar esse gasoleo menos evoluído e, por isso, poluem mais.
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cá os carros a gasoleo continuam consideravelmente mais poluentes que os gasolina!

como faço por proteger o ambiente.. sempre que puder..será só gasolina nos meus automoveis
 
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