Citroen C6 vs Crysler 300C vs "normais"

lclsa disse:
outra opçao é o lancia thesis que me deixa maluco!
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maluco por avariar muito? (já cá não estou :sh) )

e na minha opinião o carro é feio... é esse e o Ford Scorpio que havia aí ha uns tempos [:vm)]

Voltando ao tema do tópico, o C6 é sem dúvida um excelente carro. Quando comparado com Séries 5 e Audi A6 (A8 é outra liga), tem todos os argumentos para ser melhor, à parte da estética discutível (ou se gosta muito ou não se gosta), e já se sabe, do símbolo que sustenta no capot. Pessoalmente não o compraria, mas é um excelente automóvel.

Cumps [;)]
 
lclsa disse:
exacto , o C6 é um excelente carro , o unico que me fazia pensar duas vezes é o thesis.

E quanto´`a estetica do C6 nao acho assim tao futurista. O que a citroen fez quando desenhou o carro foi: Nao vamos seguir as tendencias e vamos fazer um carro bonito pela definiçao. Nao vamos ter uma grelha gigante , farois gigantes com 4 ponteiras atras. Vamos mas é fazer um um carro magro ( sem spoilers ) e que seja bonito sempre.

Vao ver daqui a 10 anos aposto que o C6 vai estar mais actual que os rivais porque nao adere a modas
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Se calhar vai haver menos cansaço visual, porque vão haver poucos C6's a circular (a exemplo do Citroen XM ainda hoje é raro ver um) comparativamente a um série 5 que se vende sempre bem, e daí have um cansaço maior...
 
lclsa disse:
Desculpa mas em carros destes o que se quer é suavidade com potencia , e consumos baixos.
Os consumos andam ela por ela , o C6 é menos potente mas tem a grande vantagem de ser biturbo. ou seja muito mais suave.
Fiquem voces com o vosso adorado motor mercedes , mas eu iria po citroen. nunca andei no chrysler mas ja andei no E 320 cdi e no C6 , e digo-vos que o mercdes nao ganha pelo motor
Infelizmente classe e elegancia nao sao virtudes que estao na moda, senao todos veoces escolhiam o C6
http://www.dn.no/multimedia/archive/00101/LB-Citro_n_C6_101555i.jpg
http://www.fermodes.de/pictures/autonews/00981-gross.jpg
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Pois, realmente vejo aqui a malta a falar de fraca qualidade de construção e de um motor fraco mas se calhar nunca sentou a peida num, são aqueles mitos que ficam porque andaram num AX ou num Saxo em tempos idos e como se limitam a ver os números que aparecem no catálogo dizem logo que não anda ou que é fraco [:D] Depois ainda vem o preconceito da marca, mas isso nada a fazer, e como são carros caros mas carregados de equipamento ao contrário da concorrência que um CB ou uns espelhos recolhiveis são extra...

Eu pessoalmente ficava indeciso entre o C6 e o Thesis, recaindo a escolha para o C6 por ser mais recente.
 
eduardomaio disse:
Pois, realmente vejo aqui a malta a falar de fraca qualidade de construção e de um motor fraco mas se calhar nunca sentou a peida num, são aqueles mitos que ficam porque andaram num AX ou num Saxo em tempos idos e como se limitam a ver os números que aparecem no catálogo dizem logo que não anda ou que é fraco [:D] Depois ainda vem o preconceito da marca, mas isso nada a fazer, e como são carros caros mas carregados de equipamento ao contrário da concorrência que um CB ou uns espelhos recolhiveis são extra...

Eu pessoalmente ficava indeciso entre o C6 e o Thesis, recaindo a escolha para o C6 por ser mais recente.
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Em termos de equipamento e conforto sem dúvida que o C6 é a melhor opção além de ter um motor bastante evoluído.

Já agora o 300C é antigo motor 320cdi de 6 linha ou já é o novo V6?
 
eduardomaio disse:
Pois, realmente vejo aqui a malta a falar de fraca qualidade de construção e de um motor fraco mas se calhar nunca sentou a peida num, são aqueles mitos que ficam porque andaram num AX ou num Saxo em tempos idos e como se limitam a ver os números que aparecem no catálogo dizem logo que não anda ou que é fraco [:D] Depois ainda vem o preconceito da marca, mas isso nada a fazer, e como são carros caros mas carregados de equipamento ao contrário da concorrência que um CB ou uns espelhos recolhiveis são extra...

Eu pessoalmente ficava indeciso entre o C6 e o Thesis, recaindo a escolha para o C6 por ser mais recente.
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por acaso ja andei no C6 e o meu pai tem um jaguar XJ D e sei que em conforto o citroen nao lhe fica atras . E nao preciso de me sentar num chrysler para saber que nao esta nem perto do C6!!! e devo dizer qeu ja experimente o E 320 cdi e aquilo parece uma batedeira!
 
O 300C utiliza o motor V6 com 218 cv

Entre o C6 e o 300C, eu escolhia o americano, carro com uma aparencial imponente, um optimo motor (se fosse o 5.7 com 345 cv, tanto melhor), e a qualidade interior não é assim tão má como os "anti-americanos" dizem, tras de serie um equipamento superior aos demais e com um preço que bate a concorrência

Sem duvida (para quem gosta do estilo) o 300C
 
Niguem compara um C6 ao A8....porque são carros de segmentos diferentes...a comparação é a um A6/BMW5/MBE....quanto aos recalcamentos...não é novidade que muita gente se endivida pra ter um carro de uma marca dita premium....para mostrar STATUS....parar que os vizinhos olhem e comentem..."o fulano comprou um Audi/BM/Mercedes...." mesmo que este tenha AC manual....vidros manuais a tras e tampões.....para essas pessoas está la o que interessa....o logo de determinada marca....
Não é ser anti marcas premium apenas estou a valorizar marcas que produzem excelentes carros muitas vezes equiparaveis ou superiores....e que por terem o double chevron ou um leão no capot são logo postos de lado...
 
Akagi disse:
O 300C utiliza o motor V6 com 218 cv

Entre o C6 e o 300C, eu escolhia o americano, carro com uma aparencial imponente, um optimo motor (se fosse o 5.7 com 345 cv, tanto melhor), e a qualidade interior não é assim tão má como os "anti-americanos" dizem, tras de serie um equipamento superior aos demais e com um preço que bate a concorrência

Sem duvida (para quem gosta do estilo) o 300C
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A versão deste ano com o Hemi V8, já é de 6.1L e cerca de 425cv!!!!!
O SRT8!!!
E vai "ligando" e "desligando" cilindros consoante o peso do pé direito!!!!
 
ironyuzis disse:
Niguem compara um C6 ao A8....porque são carros de segmentos diferentes...a comparação é a um A6/BMW5/MBE....quanto aos recalcamentos...não é novidade que muita gente se endivida pra ter um carro de uma marca dita premium....para mostrar STATUS....parar que os vizinhos olhem e comentem..."o fulano comprou um Audi/BM/Mercedes...." mesmo que este tenha AC manual....vidros manuais a tras e tampões.....para essas pessoas está la o que interessa....o logo de determinada marca....
Não é ser anti marcas premium apenas estou a valorizar marcas que produzem excelentes carros muitas vezes equiparaveis ou superiores....e que por terem o double chevron ou um leão no capot são logo postos de lado...
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Ou um losango...:rolleyes:
 
Akagi disse:
O 300C utiliza o motor V6 com 218 cv

Entre o C6 e o 300C, eu escolhia o americano, carro com uma aparencial imponente, um optimo motor (se fosse o 5.7 com 345 cv, tanto melhor), e a qualidade interior não é assim tão má como os "anti-americanos" dizem, tras de serie um equipamento superior aos demais e com um preço que bate a concorrência

Sem duvida (para quem gosta do estilo) o 300C
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só para quem gosta do estilo , pq é um produto inferior ao citroen . dai ser mais barato
 
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