O Range Do Karacol...Finalmente E Após Abaixo Assinado!

Eu tenho estribos e não me arrependo nada, pelo menos para já. Já fiquei preso numa situação em que o carro ficou assente neles, mas não sei se ficaria na mesma, se não os tivesse. Prefiro que sejam os estribos a levar porrada do que o carro.
 
Real disse:
Eu tenho estribos e não me arrependo nada, pelo menos para já. Já fiquei preso numa situação em que o carro ficou assente neles, mas não sei se ficaria na mesma, se não os tivesse. Prefiro que sejam os estribos a levar porrada do que o carro.
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Visto dessa forma o melhor é eu colocar mais uns estribos[;)]
 
Real disse:
Eu tenho estribos e não me arrependo nada, pelo menos para já. Já fiquei preso numa situação em que o carro ficou assente neles, mas não sei se ficaria na mesma, se não os tivesse. Prefiro que sejam os estribos a levar porrada do que o carro.
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Nisso tens toda a razão...é melhor serem os estribos a levarem porrada do que o carro. [;)]
 
Pois é meus amigos, ontem tive a real noção do potencial TT do Range, no reconhecimento da zona norte (valongo) apr:) e tenho de dizer que, nesta minha primeira experiência (espero que de muitas) o karacol fez 90% no minimo, do trabalho! E sem pneus coitadito [kiss] Tinha algumas expectativas mas foram superadas por completo! É um jipe fantástico!apr:) apr:)
 
karacol disse:
Pois é meus amigos, ontem tive a real noção do potencial TT do Range, no reconhecimento da zona norte (valongo) apr:) e tenho de dizer que, nesta minha primeira experiência (espero que de muitas) o karacol fez 90% no minimo, do trabalho! E sem pneus coitadito [kiss] Tinha algumas expectativas mas foram superadas por completo! É um jipe fantástico!apr:) apr:)
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Mas ainda tinhas dúvidas? [;)]
 
Boas

Keria so dizer que TANTO o karacol, como a sua máquina, estiveram IMPECs ontem, no passeio em Valongo!!

Espero que tenha sido a primeira de muitas ;)

Um abraço!
 
MiguelXJ disse:
Boas

Keria so dizer que TANTO o karacol, como a sua máquina, estiveram IMPECs ontem, no passeio em Valongo!!

Espero que tenha sido a primeira de muitas ;)

Um abraço!
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Obrigado Miguel! Mas tinha de ser, quanto te vejo a ti e ao Marco com tanto á-vontade, rapidez e pericia apr:) Não vos podia deixar fugir nem empatar. De qualquer forma foi um previlégio, assim deu para aprender[kiss]
 
karacol disse:
Obrigado Miguel! Mas tinha de ser, quanto te vejo a ti e ao Marco com tanto á-vontade, rapidez e pericia apr:) Não vos podia deixar fugir nem empatar. De qualquer forma foi um previlégio, assim deu para aprender[kiss]
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às vezes a perícia... RESVALA! LOL

Já postei as minhas fotos no topico dos "Reconhecimentos"...
 
Ora bem! Andava aqui nas pesquisas e saltaram-me umas ideias e duvidas.

Que pneus sugerem, quais comprariam para o meu Range?[;)] Tenho uns bridgestone 235. Tenho ouvido boas opiniões dos BF Goodrich...Só agora vi a importancia deles[;)]

Que rádio Cb usam? Tem de ser AM/FM certo?
 
Tiveste muito bem no passeio, não te preocupes. Mais dois ou três e já vais a abrir o caminho :)

Eu também não percebo nada disto e ainda saio de muitos obstáculos com "tremura" nas pernas. Mas há aqui grandes mestres e vamos aprendendo uns com os outros.

Para mim só há uma regra de ouro: "Na dúvida, não faço". Se não tenho a certeza que passo um obstáculo, ou que se em caso de chatice, não há quem me ajude, não faço, venha quem vier! E nisto, um gajo tem que ser inflexível! Há por aí muito amigo da onça que diz que é fácil e que até com uma perna às costas se faz, e quando a porcaria acontece, onde andam eles?
 
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