Astra passa no teste dos 100.000km!!

Eliselotus disse:
ele tem certezas! mesmo que tenhas razao...nunca ha certeza[:D]

isso da assistencia e secundario. e preferivel passar o problema a outro que fazer um pequeno esforco para resolver um problema.
Clique para expandir...
Estás a querer convencer-me que só vendes um carro depois de teres prejuízo com ele afim de visar somente os interesses do futuro proprietário…….pois pois...de boas intenções está o inferno cheio.
Compra lá um carro problemático que depois quero ver o que fazes.
Nunca foi o meu caso. Como já disse anteriormente tento fazer de tudo um pouco para que no acto da aquisição não venha a ter futuros problemas, até agora tenho tido sorte. Se um dia tiver azar vou tentar conserta-los e depois venderei o carro. Dai não comprar novos se for novo não o consigo vender e posso ter muito prejuízo, se for usado e fizer um bom negocio posso sempre arranja-lo com o dinheiro que poupei e depois de arranjado vendo-o acompanhando os primeiros tempos dele nas mão do seguinte proprietário como já tinha dito anteriormente.
Não acredito que faças melhor.
 
Eliselotus disse:
nup!

com novos tens a assistencia, com alguns usados tb. se ESCOLHES mandar TODOS OS TEUS DIREITOS janela fora, e contigo!

la por tu ESCOLHERES nao ter direitos, nao quer dizer que eles nao existam e que outros os facam valer.
Clique para expandir...
Os direitos são muito bonitos o pior é o que vem escrito a letrinhas pequeninas. Quantos dos problemas ao abrigo das garantias não são por "nos" comparticipados?
Á e já agora relembro que se é por causa das garantias, num carro de 1 ano ou menos ainda tens outro tanto tempo (ou mais) de garantia pela frente.
 
PhAnT69 disse:
Mas acontece o mesmo com os novos.
Até agora nunca me dei mal provas mais que suficientes já tive com o mais uma vez referenciavel megane 1.4 que vai fazer 11 anos nas minhas mãos e ainda só mudou oleo e filtos.
Clique para expandir...

Não entendi... Eu também disse que com os novos era igual, onde é que estamos em desacordo? Eu só acho que lá por teres tido sorte não é garantia que seja um sistema infalível, hoje em dia com motores cada vez mais complexos, com electrónica cada vez mais proeminente, podemos quase dizer que a probabilidade de nos acontecer algo é maior do que de termos um carro imaculado.

Mas tirando isso, um carro usado terá sempre maiores probabilidades de ter problemas que um novo. E é disso que se fala realmente, de "probabilidades" e de "sorte".

Não deveria ser assim, o consumidor deveria ter uma segurança mínima que o seu automóvel corresponde a um padrão de qualidade, mas nem em marcas ditas premium isso acontece quanto mais nas marcas "do povo" :(

Em suma, acho bem que tenhas tido sorte e espero que continues a ter, um carro não é um brinquedo, é um investimento avultado, mas espero que não estejas a fazer passar a ideia que um carro usado tenha vantagens (sem ser o preço) que um novo não tenha.
 
PhAnT69 disse:
Os direitos são muito bonitos o pior é o que vem escrito a letrinhas pequeninas. Quantos dos problemas ao abrigo das garantias não são por "nos" comparticipados?
Á e já agora relembro que se é por causa das garantias, num carro de 1 ano ou menos ainda tens outro tanto tempo (ou mais) de garantia pela frente.
Clique para expandir...
la esta!
EU ESCOLHO fazer valer os meus direitos!
TU ESCOLHES nao fazer valer os teus.

eles existem e, se bem que ajuda haver bom senso e boa vontade, o que esta escrito e que vale. eu so daqueles gajos que tem algum cuidado, nao assina tudo o que me poem a frente para depois descubrir que afinal me enganaram.

se comprar um carro problematico, pois bem, terei que resolver os problemas!
seja com o antigo dono ou seja com a marca, e CERTINHO que vao ser resolvidos a custa do responsavel.

nalguns paises vender um carro problematico sem indicar os problemas E CRIME. em portugal tb ja vai sendo:D BOA SORTE!

ja tive diversos problemas com garantias. nenhum deles ficou por resolver, apesar de num deles ter sido forcado a escrever um EMAIL a casa mae. demorou mais 2 dias que o que teria demorado normalmente, mas o carro de aluguer acabou por ser pago na integra pela marca.

com certeza que a tua opcao seria vender o carro a um gajo como eu e agora estar com uma conta enorme a perna[:D] ou entao sem pernas...ha quem va por ai
 
K2000 disse:
Não entendi... Eu também disse que com os novos era igual, onde é que estamos em desacordo? Eu só acho que lá por teres tido sorte não é garantia que seja um sistema infalível, hoje em dia com motores cada vez mais complexos, com electrónica cada vez mais proeminente, podemos quase dizer que a probabilidade de nos acontecer algo é maior do que de termos um carro imaculado.

Mas tirando isso, um carro usado terá sempre maiores probabilidades de ter problemas que um novo. E é disso que se fala realmente, de "probabilidades" e de "sorte".

Não deveria ser assim, o consumidor deveria ter uma segurança mínima que o seu automóvel corresponde a um padrão de qualidade, mas nem em marcas ditas premium isso acontece quanto mais nas marcas "do povo" :(

Em suma, acho bem que tenhas tido sorte e espero que continues a ter, um carro não é um brinquedo, é um investimento avultado, mas espero que não estejas a fazer passar a ideia que um carro usado tenha vantagens (sem ser o preço) que um novo não tenha.
Clique para expandir...
Concordo plenamente contigo.

E tudo uma questão de sorte. O ponto que quis valer é que PARA MIM comprar um usado pode ser uma mais valia pois tenho alguém de confiança (pai) que me possa indicar se o carro está realmente em bom estado ou não (algo impossível de saber num novo), isto para alem de ser muito mais barato.

Peço-te imensas desculpas se me exaltei em algum comentário referindo algum post teu, mas de facto perdi um pouco a cabeça, pois não admito que alguém que não me conheça (Eliselotus) me faça criticas tão profundas, quando na realidade faço de tudo para ser o mais honesto possível, e já tenha sido muitas vezes enganado e ficado mal (não no sector automóvel) devido á confiança que deposito nas pessoas.
 
Eliselotus disse:
com certeza que a tua opcao seria vender o carro a um gajo como eu e agora estar com uma conta enorme a perna[:D] ou entao sem pernas...ha quem va por ai
Clique para expandir...
Mais uma vez só leste aquilo que te interessou não foi? Confessa.


Se um dia tiver azar vou tentar conserta-los e depois venderei o carro. Dai não comprar novos se for novo não o consigo vender e posso ter muito prejuízo, se for usado e fizer um bom negocio posso sempre arranja-lo com o dinheiro que poupei e depois de arranjado vendo-o acompanhando os primeiros tempos dele nas mão do seguinte proprietário como já tinha dito anteriormente.
Não acredito que faças melhor.
Clique para expandir...
 
Eliselotus disse:
li bem todas as letrinhas!

a atitude e de louvar: passar a batata quente a outro e mandar voluntariamente os direitos pro lixo.
Clique para expandir...
Se achas que vender um carro sem problemas, 1 ano (ou mais,) de garantia (ainda ao abrigo da marca) e primeira revisão paga seja feita na marca ou em outro lado qualquer, se achas que isso é passar a batata quente a outro e deitar direitos para o lixo, então decididamente já vi o género de pessoa com quem estou a falar.
Deves ser daqueles que se julgam melhores que todos os outros mais honestos, trabalhadores etc. quando na realidade não passam de palavras e não têm moral absolutamente nenhuma para falar.
 
PhAnT69 disse:
Concordo plenamente contigo.

E tudo uma questão de sorte. O ponto que quis valer é que PARA MIM comprar um usado pode ser uma mais valia pois tenho alguém de confiança (pai) que me possa indicar se o carro está realmente em bom estado ou não (algo impossível de saber num novo), isto para alem de ser muito mais barato.

Peço-te imensas desculpas se me exaltei em algum comentário referindo algum post teu, mas de facto perdi um pouco a cabeça, pois não admito que alguém que não me conheça (Eliselotus) me faça criticas tão profundas, quando na realidade faço de tudo para ser o mais honesto possível, e já tenha sido muitas vezes enganado e ficado mal (não no sector automóvel) devido á confiança que deposito nas pessoas.
Clique para expandir...

Verdade, quando compramos um carro novo não sabemos como virá, mas em contrapartida, temos outras vantagens, ou seja, sabemos desde o primeiro dia o tratamento que irá levar, temos a possibilidade de fazer uma rodagem em condições, e para todos os efeitos, temos uma garantia de 2 anos que pode e deve ser usada sempre que necessário. Se há quem como tu que tenha possibilidades de analisar bem um carro usado, então é um ponto positivo. Pessoalmente, tanto compro coisas novas como usadas, mas sejamos sinceros, o que nos leva a comprar coisas usadas é o preço, não a sua maior qualidade. Não estou com isso a dizer que tudo o que seja usado venha com problemas. Regra geral as pessoas tratam bem do que é seu, não é por aí. Mas o fundo da questão resume-se infelizmente ao dinheiro porque esse ainda não cresce nas árvores... (talvez um dia? De preferência nas minhas [:D] )
 
K2000 disse:
Verdade, quando compramos um carro novo não sabemos como virá, mas em contrapartida, temos outras vantagens, ou seja, sabemos desde o primeiro dia o tratamento que irá levar, temos a possibilidade de fazer uma rodagem em condições, e para todos os efeitos, temos uma garantia de 2 anos que pode e deve ser usada sempre que necessário. Se há quem como tu que tenha possibilidades de analisar bem um carro usado, então é um ponto positivo. Pessoalmente, tanto compro coisas novas como usadas, mas sejamos sinceros, o que nos leva a comprar coisas usadas é o preço, não a sua maior qualidade. Não estou com isso a dizer que tudo o que seja usado venha com problemas. Regra geral as pessoas tratam bem do que é seu, não é por aí. Mas o fundo da questão resume-se infelizmente ao dinheiro porque esse ainda não cresce nas árvores... (talvez um dia? De preferência nas minhas [:D] )
Clique para expandir...
100% de acordo contigo.
Pode ser que me calhe para ai o euromilhoes e passe a comprar carros novos sem pensar em problemas, entretanto tenho que pensar em poupança, pois custa muito a ganhar.
 
Im4real disse:
Pelo que li do 1 post a caixa de velocidades foi trocada mas o problema não estava neste componente mas sim num apoio de plástico de qualidade fraca.
Mas o que parece é que a maioria não leu isso e continua a bater no ceguinho quanto ao defeito da caixa [:D]
Clique para expandir...

eu acho que tu é que queres bater no ceguinho, pois aqui discute-se o artigo dessa revista e não os problemas que o carro teve (seja caixa ou não, deixou o condutor apeado), pois qualquer máquina pode ter problemas.[;)]
 
...
cá em casa existem 2 astras

o 1.3 cdti 5 portas com 25000 km comprado em junho de 2006
o 1.9 cdti gtc sport com 8000 km de janeiro deste ano

digo-vos que opel NEVER MORE!!!!

até fazem uns carritos porreiros o problemas é a m... de assistência que têm... é muito triste mesmo... então este concessionário em setúbal é um nojo autêntico...

o 1.3 problema no motor de arranque desde o km 0 - resolver por parte da OPEL nada
o 1.9 problema no computador de bordo - resolver por parte da Opel nada

fora claro uns outros problemazitos mais pequenos motivados pela má montagem - mas isso são com todos mesmo...

se não fosse perder muito dinheiro com os carros já os tinha despachado mesmo...

p.s. tou farto de reclamar so falta mesmo é enfiar uns balazios pelos... daqueles gajos
 
PhAnT69 disse:
Se achas que vender um carro sem problemas, 1 ano (ou mais,) de garantia (ainda ao abrigo da marca) e primeira revisão paga seja feita na marca ou em outro lado qualquer, se achas que isso é passar a batata quente a outro e deitar direitos para o lixo, então decididamente já vi o género de pessoa com quem estou a falar.
Deves ser daqueles que se julgam melhores que todos os outros mais honestos, trabalhadores etc. quando na realidade não passam de palavras e não têm moral absolutamente nenhuma para falar.
Clique para expandir...

DESCULPA PAI!!!

deves-me conhecer e tudo[:D]

nao te cures...
 
o 1.3 problema no motor de arranque desde o km 0 - resolver por parte da OPEL nada
o 1.9 problema no computador de bordo - resolver por parte da Opel nada
Clique para expandir...
mas quem e que tem conhecimento desses problemas?

o concessionario?
o importador?
a casa-mae?

ate OS TRES terem conhecimento do caso e darem a sua "opiniao", parte da responsabilidade do problema nao se resolver sera tua. nao estas a dar os passos mais basicos na resolucao de uma disputa com a marca.

todos sabem que as marcas teem TODO O INTERESSE em servir bem o cliente. nao ha PROBLEMA NENHUM em se virarem contra o concessionario em falta. ja muitas fizeram no passado e a tendencia e para que facam cada vez mais.
o cliente nao tem sempre razao, mas tem mais vezes do que os concessionarios fazem querer.
 
MP disse:
...
cá em casa existem 2 astras

o 1.3 cdti 5 portas com 25000 km comprado em junho de 2006
o 1.9 cdti gtc sport com 8000 km de janeiro deste ano

digo-vos que opel NEVER MORE!!!!

até fazem uns carritos porreiros o problemas é a m... de assistência que têm... é muito triste mesmo... então este concessionário em setúbal é um nojo autêntico...

o 1.3 problema no motor de arranque desde o km 0 - resolver por parte da OPEL nada
o 1.9 problema no computador de bordo - resolver por parte da Opel nada

fora claro uns outros problemazitos mais pequenos motivados pela má montagem - mas isso são com todos mesmo...

se não fosse perder muito dinheiro com os carros já os tinha despachado mesmo...

p.s. tou farto de reclamar so falta mesmo é enfiar uns balazios pelos... daqueles gajos
Clique para expandir...



MP...


De facto concordo que a assistência da Opel é péssima!

No que toca ao motor de arranque do 1.3, existe solução e o meu carro é exemplo disso (já montou um motor de arranque diferente que resolveu por completo o problema). Se quiseres, foi montado na oficina do Barreiro (Amaro).

No entanto, e tanto se aplica ao 1.9 como ao 1.3, tens que fazer valêr os teus direitos e podes começar por ligar para a GMP e pedir para falares com a responsável (uma Srª muito prestável diga-se...) pelas garantias e abordares os teus problemas. Para além disto deves sempre acompanhar as tuas reclamações por carta registada com aviso de recepção...para o caso de vires a precisar delas![;)]


Com perseverança mas ciênte de que estás ao abrigo da garantia, vais vêr que consegues resolver os problemas!


Um abraço,
JC_STILO
 
MP disse:
...
o 1.3 problema no motor de arranque desde o km 0 - resolver por parte da OPEL nada
Clique para expandir...

Já existe à algum tempo um motor de arranque novo. Todos os astras da empresa já o trocaram. É mais potente que o antigo e o carro pega sempre à primeira e sem hesitações.
 
Começo a achar que o ambiente no forum é realmente complicado...

Custa assim tanto manter um pouco de ponderação e educação para com os outros...?

Foi o outro topico, agora este...
 
Peugeot_Sales disse:
Começo a achar que o ambiente no forum é realmente complicado...

Custa assim tanto manter um pouco de ponderação e educação para com os outros...?

Foi o outro topico, agora este...
Clique para expandir...

isso é porque a moderação não distribui as infracções nem apaga posts como deve ser (o espirito ainda é o do "deixa andar"), e o pessoal fica mal habituado...
 
PGT_SW disse:
olha outro que acordou agora! le la o topico por inteiro. o que se discute aqui nao é se a opel é boa ou nao, isto ate pode ter sido um caso isolado, o que esta aui em discussao sao os diferentes tipos de exigencia. pelos vistos os gajos da revista sao pouco exigentes, assim como todos aqueles que acham que isto sao probemas normais para 100000km e que concordam com o titulo da artigo: Duro de roer. nao faz sentido.
Clique para expandir...

Pois mas nunca pode ocorrer em qualquer circunstantia antes dos 50 mil?Mesmo que seja devido a defeito de fabrico? Engraçado que há Astras 1.9 nos DB um com mais de 100 mil e se não me engano há um que ja anda nos 200 (não quero garantir, mas se li bem era mesmo assim!) e sem problemas de transmissão!!

Agora por exemplo já vi no forum uma Espace aos 80 e tal mil que levou um pouco de tudo e não foi a nível de suspensão ou transmissão mas sim motor, lagunas 1.9 DCI que enfim...o problema aqui é mesmo ser Opel. Se fosse Fiat ou Alfa era o fim do mundo, porque pode acontecer, todos estão sujeitos etc, mas na Opel?Nada disso, aquilo ou é perfeito ou não é nada. É um tipo de avaria pouco comum, é verdade, mas será que mancha completamente o resto da vida do carro?
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior