Astra passa no teste dos 100.000km!!

o meu focus 1.6 sw a gasolina foi vendido quase com 100km e apenas se partiu uma mola em plástico da manete de mudanças, que fazia com que a manete não fica-se ao meio, em ponto morto. e não passa de um carro banal. material de desgaste a parte , oleo , filtros velas, etc., qual é a admiração desse opel?
 
Pelo que entendi compraste um carro novo e já tiveste problemas.
Eu pelo contrario prefiro o usado com 1 ano ou menos. Assim mesmo que venham problemas ao menos não perdi tanto dinheiro.
bela teoria...

se gostas de um carro novo e tens dinheiro para o que queres, porque e que vais para um usado?

sera que nao sabes que tens direitos?
sera que nao sabes que nao e assim tao complicado "forcar" o concessionario a dar-te esses direitos?

claro, e preciso perder a ideia que as marcas estao contra o cliente e perder o MEDO de fazer uma queixa subir ate a casa-mae.
das varias marcas com a qual tenho alguma ligacao, nao conheco caso NENHUM em que as queixas tenham sido ignoradas. ja nalguns concessionarios, sabe-se la porque, a tendencia e quase semrpe a de ludibriar.
 
Por acaso so agora é que tive a ler as conclusoes da revista como deve ser.

Se eles consideram isso um bom resultado o que dizer o dos resultados do teste de longa duração ao GP 1.3 multijet?

Eu ate fico parvo, quem escreveu esse artigo quase que nos convence que de facto substituir caixa + transmissão são coisas normalissimas :sh)
 
bela teoria...

se gostas de um carro novo e tens dinheiro para o que queres, porque e que vais para um usado?

sera que nao sabes que tens direitos?
sera que nao sabes que nao e assim tao complicado "forcar" o concessionario a dar-te esses direitos?

claro, e preciso perder a ideia que as marcas estao contra o cliente e perder o MEDO de fazer uma queixa subir ate a casa-mae.
das varias marcas com a qual tenho alguma ligacao, nao conheco caso NENHUM em que as queixas tenham sido ignoradas. ja nalguns concessionarios, sabe-se la porque, a tendencia e quase semrpe a de ludibriar.
Vou para o usado pela razão acima referida. Não perco tanto dinheiro. Se tiver problemas com um carro novo (nas minhas mãos) a primeira coisa que penso fazer é vende-lo, isso com um carro novo é quase impossível e para o conseguir terei que fazer um preço brutal e ai vou perder muito dinheiro.
Outra coisa que penso é raramente comprar um carro no/nos primeiros 1/2 anos de comercialização daquele modelo. Cá em casa ainda só se comprou um assim, um Megane 1.4 de 1996 mas parte da razão foi porque era basicamente um novo look do 19, partilhando os mesmos componentes mecânicos do mesmo.
Esta teoria pode também ser confirmada pelo artigo da revista que menciona que foram problemas de "juventude" mais tarde eliminados.

Quanto a vocês não sei mas eu não gosto de me chatear, muito menos com tipos que empurram as responsabilidades de uns para os outros.
Como já alguns disseram antes, se o carro não fosse de uma revista da área gostava de ver.....
 
Pelo que entendi compraste um carro novo e já tiveste problemas.
Eu pelo contrario prefiro o usado com 1 ano ou menos. Assim mesmo que venham problemas ao menos não perdi tanto dinheiro.

E nunca questionaste a razão pela qual alguém vendia um carro com menos de um ano?
 
Por acaso so agora é que tive a ler as conclusoes da revista como deve ser.

Se eles consideram isso um bom resultado o que dizer o dos resultados do teste de longa duração ao GP 1.3 multijet?

Eu ate fico parvo, quem escreveu esse artigo quase que nos convence que de facto substituir caixa + transmissão são coisas normalissimas :sh)

Por acaso não tens esse teste aí algures?
 
Se esses problemas tivessem acontecido a um cliente "comum" e nao a uma revista, o mais provavel era o dono arrotar com 1000 euros pra caixa , e mais qq coisita extra que se lembrassem de inventar.
A maneira como foi escrito o artigo parece um artigo encomendado pra falar bem da opel.
Tenho ca a impressao que se fosse uma outra marca que conheco caía o carmo e trindade em cima
1000€ só?!
250€ pediram-me eles por o código de um radio de k7 de um corsa b [:)]
 
Vou para o usado pela razão acima referida. Não perco tanto dinheiro. Se tiver problemas com um carro novo (nas minhas mãos) a primeira coisa que penso fazer é vende-lo, isso com um carro novo é quase impossível e para o conseguir terei que fazer um preço brutal e ai vou perder muito dinheiro.
ainda bem que passas a batata quente a outro!
com sorte o outro a seguir vem a tua procura para uma conversa amigavel[:D]
e ai nao ha 5000 ou 10mil euros de poupanca que te valham!

alias, com essa teoria o mais certo e seres TU PROPRIO vitima de uma gajo que vendeu o carro ao desbarato para se livrar de problemas. isso sim seria de valor!

e bom saber que anda por ai gente com esta atitude. nao admira que o mercado de usados portugues seja carissimo e de pessima qualidade.
Quanto a vocês não sei mas eu não gosto de me chatear, muito menos com tipos que empurram as responsabilidades de uns para os outros.
passaste o teclado a outra pessoa?
e que isto NAO PODE vir da mesma pessoa que passa um carro problematico a outro[:D]
 
E nunca questionaste a razão pela qual alguém vendia um carro com menos de um ano?
Carros de serviço, etc.
O tal Megane1.4 de 1996 comprei por exemplo á Renault gest.

Acredita que até agora sei o que tenho comprado. Nunca comprei nenum sem andar nele e sem o analisar ao pormenor (não eu mas o meu pai), folgas, chassis (se já bateu ou não), junta de cabeça etc. Quem sabe e tem ferramentas para isso é sempre outra conversa. [;)]
 
Pelo que li do 1 post a caixa de velocidades foi trocada mas o problema não estava neste componente mas sim num apoio de plástico de qualidade fraca.
Mas o que parece é que a maioria não leu isso e continua a bater no ceguinho quanto ao defeito da caixa [:D]
 
ainda bem que passas a batata quente a outro!
com sorte o outro a seguir vem a tua procura para uma conversa amigavel[:D]
e ai nao ha 5000 ou 10mil euros de poupanca que te valham!

alias, com essa teoria o mais certo e seres TU PROPRIO vitima de uma gajo que vendeu o carro ao desbarato para se livrar de problemas. isso sim seria de valor!

e bom saber que anda por ai gente com esta atitude. nao admira que o mercado de usados portugues seja carissimo e de pessima qualidade.

passaste o teclado a outra pessoa?
e que isto NAO PODE vir da mesma pessoa que passa um carro problematico a outro[:D]

Não percebeste "peva" NUNCA pasei a batata quente a outro NUNCA! porque nunca comprei algo sem saber o que estava a comprar.
Lê o meu post acima pode ser que fiques mais elucidado.
 
Alias vendi a semana passada o meu (ex) corsa b em perfeitas condições, revisão feita, e ofereço a primeira revisão seguinte! Fazes melhor tu como particular?
Faço questão de acompanhar os primeiros tempos de historial do carro com o proprietario seguinte.
E volto a perguntar. Fazes melhor tu como particular?
 
Bem estou a ver que tu és um dos que contribui para o mau ambiente do forum.
[:D]

prefiro acartar esse fardo que o fardo de contribuir para a podridao da sociedade e do mercado automovel.

mas se quiseres, eu dou-te os parabens pela louvavel atitude!!
os meus mais sinceros votos que sejas vitima de outro como tu:D
 
Não percebeste "peva" NUNCA pasei a batata quente a outro NUNCA! porque nunca comprei algo sem saber o que estava a comprar.
Lê o meu post acima pode ser que fiques mais elucidado.

Desculpa mas não concordo... novo, usado, de serviço, acho que nunca sabemos realmente o que compramos.

Se for um carro usado a particular com menos de 1 ano, o mais provável ser uma das ovelhas negras, se for de serviço, coitado nunca conheceu uma rodagem em condições, e novo é a mesma coisa, tanto nos pode calhar um carro imaculado como o maior cancro que a terra alguma vez conheceu!

Certezas certezas nunca há, precisamos é de sorte e de uma boa assistência.
 
[:D]

prefiro acartar esse fardo que o fardo de contribuir para a podridao da sociedade e do mercado automovel.

mas se quiseres, eu dou-te os parabens pela louvavel atitude!!
os meus mais sinceros votos que sejas vitima de outro como tu:D

Quem me dera que me fizessem isso
Alias vendi a semana passada o meu (ex) corsa b em perfeitas condições, revisão feita, e ofereço a primeira revisão seguinte! Fazes melhor tu como particular?
Faço questão de acompanhar os primeiros tempos de historial do carro com o proprietario seguinte.
E volto a perguntar. Fazes melhor tu como particular?
Tens que aprender a lêr posts anteriores e pensar bem antes de falar
 
Certezas certezas nunca há, precisamos é de sorte e de uma boa assistência.
ele tem certezas! mesmo que tenhas razao...nunca ha certeza[:D]

isso da assistencia e secundario. e preferivel passar o problema a outro que fazer um pequeno esforco para resolver um problema.
 
Desculpa mas não concordo... novo, usado, de serviço, acho que nunca sabemos realmente o que compramos.

Se for um carro usado a particular com menos de 1 ano, o mais provável ser uma das ovelhas negras, se for de serviço, coitado nunca conheceu uma rodagem em condições, e novo é a mesma coisa, tanto nos pode calhar um carro imaculado como o maior cancro que a terra alguma vez conheceu!

Certezas certezas nunca há, precisamos é de sorte e de uma boa assistência.
Mas acontece o mesmo com os novos.
Até agora nunca me dei mal provas mais que suficientes já tive com o mais uma vez referenciavel megane 1.4 que vai fazer 11 anos nas minhas mãos e ainda só mudou oleo e filtos.
 
nup!

com novos tens a assistencia, com alguns usados tb. se ESCOLHES mandar TODOS OS TEUS DIREITOS janela fora, e contigo!

la por tu ESCOLHERES nao ter direitos, nao quer dizer que eles nao existam e que outros os facam valer.
 
Voltar
Superior