Astra passa no teste dos 100.000km!!

DL disse:
Eu até admitia isso de um Toyota/Daihatsu/Rolls Royce/Bentley/etc. (poucos etc.) lovers, mas vindo de onde vem sinto-me na obrigação de te perguntar quanto é que a revista pagou pela resolução dos seus problemas.

Ou queres ir dar uma volta ali às boxes?


Agora que os plásticos do Astra são uma valente merd@ são. Ruídos parasitas antes dos 100 mil km? Fonix... antes encher um pé cheio de merd@ até ao pescoço!
Clique para expandir...

Beeemmm! Esta foi de génio! Um pé até ao pescoço! Xelente[:)][:)][:)]

É na boa[;)]
 
Acho que o pessoal está a generalizar um bocado, todos os carros de todas as marcas dão problemas.
Neste caso, este Astra é tudo menos duro de roer, de facto são muitos problemas para 100 mil km, apesar de o uso ser intensivo e provavelmente sem cuidados nenhuns.
Vamos esperar pelos 200 mil km.

Cumpts
 
Na indústria automóvel eles são tudo menos anjinhos. Acreditem.

Eles valem-se de um conjunto de consumidores que misturam entusiasmo e tolerância. E este fórum é um espelho dessa realidade.

Vejam lá se a indústria aeronáutica tem este tipo de incidentes. O tanas. E um avião é muito mais complexo.

Eles sabem até à exaustão que uma determinada peça tem um ciclo de vida sem problemas de X ou Y. Eles têm pessoas com ordenados fabulosos para tratarem disso.
 
esta visto e que ja e perfeitamente aceitavel um carro dar problemas.
isto sim e que e a grande vitoria das marcas na ultima decada!!

imagine-se...o cliente investe uma boa parte das suas poupancas na vida toda...e nao se chateia se tudo der pro torto!!!!!!

os meus mais sinceros parabens a TODAS as marcas! conseguiram o mais dificil...LAVAGEM CEREBRAL.
 
não é que esteja a defender o carro, mas segundo esse artigo a caixa foi substituida desnecessariamente pois a peça que pifou era da embraigem...

Ah e o carro em questão segundo sei não se vende por cá... é o 1.9 de 120cvs
 
Eliselotus disse:
esta visto e que ja e perfeitamente aceitavel um carro dar problemas.
isto sim e que e a grande vitoria das marcas na ultima decada!!

imagine-se...o cliente investe uma boa parte das suas poupancas na vida toda...e nao se chateia se tudo der pro torto!!!!!!

os meus mais sinceros parabens a TODAS as marcas! conseguiram o mais dificil...LAVAGEM CEREBRAL.
Clique para expandir...

Tocaste no q disse prai na 2ºpagina. Axo q fora de brincadeiras, isto é uma grande vitoria das marcas, as pessoas têm cada vez padroes de exigencia mais baixos.
O problema desta discussao é o amor/odio q alguns teem pelas marcas.
 
gp_astragtc19d_017.jpg
 
Caixa + Transmissão até aos 50.000km.
Os jornalistas consideram normal.

Atendendo a que o carro está ao serviço da revista - maltratado na certa - e sabendo que os RP´s e Direcções de Marketing têm inúmeros cuidados no relacionamento com a comunicação social - com exageros nas deferências - a única conclusão que tiro é: "Duro de comer"

Estou farto de ser comido por parvo - um gajo paga 3€ para ser enganado...Não fosse a função WC e deixaria por completo de comprar.

São conhecidos demasiados problemas de juventude no Astra -alguns prolongam-se na adolescência e poderão tornar-se doenças congénitas.

E para os fundamentalistas Opel do fórum: ganhem juízo!

Esta geração do Astra (como a do Golf ou a do Megane) têm dado problemas graves nalgumas séries.
Nenhuma marca constrói hoje carros para 10 anos. É o seguro de vida deles.
 
Epá mas para que é isto tudo? este fórum realmente serve mais para atacar os outros do que para discutir automóveis.. o artigo em questão é claramente tendencioso, pelo menos no que toca ao "Duro de roer".. agora também não podem crucificar uma marca e um modelo, baseado apenas neste texto, até porque os problemas que o carro apresentou não são realmente nada do outro mundo (tendo em conta que a caixa de velocidades não estava realmente avariada).. por isso, aqueles que defendem tanto os astras, admitam que o titulo "Duro de roer", tendo em conta as circunstâncias, foi a roçar o ridiculo, e aqueles que estão a atacar o carro desde o inicio, admitam que teem realmente um problema com o modelo e a marca e estão apenas a servir-se disto para despejarem ca para fora..
 
slowjam disse:
Epá mas para que é isto tudo? este fórum realmente serve mais para atacar os outros do que para discutir automóveis.. o artigo em questão é claramente tendencioso, pelo menos no que toca ao "Duro de roer".. agora também não podem crucificar uma marca e um modelo, baseado apenas neste texto, até porque os problemas que o carro apresentou não são realmente nada do outro mundo (tendo em conta que a caixa de velocidades não estava realmente avariada).. por isso, aqueles que defendem tanto os astras, admitam que o titulo "Duro de roer", tendo em conta as circunstâncias, foi a roçar o ridiculo, e aqueles que estão a atacar o carro desde o inicio, admitam que teem realmente um problema com o modelo e a marca e estão apenas a servir-se disto para despejarem ca para fora..
Clique para expandir...

É porque se não o fazem, arrembentam por dentro! [:D] Tipo Mentos+Coca-Cola(ou pepsi)
 
Última edição:
Carlos.L disse:
Eu, se o meu carro tivesse esses problemas, mudava de carro. Mas isso sou eu.

E não há maneira de conciliar pontos de vista. Tanto faz ser a Opel, BMW ou o que quiserem. Defendo apenas o meu direito a ter qualidade por aquilo que pago. Mais nada.

Eu tenho um 320d (E91) e tive 2 problemas - microscópicos se comparados com esses - e digo-vos uma coisa. Se houvesse mais 1 problema o carro ia de vela.

É por isso que eu nunca na vida poderia comprar um carro usado (atenção, não é uma crítica) pois não sei viver com problemas.
Clique para expandir...
Pelo que entendi compraste um carro novo e já tiveste problemas.
Eu pelo contrario prefiro o usado com 1 ano ou menos. Assim mesmo que venham problemas ao menos não perdi tanto dinheiro.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior