CarlosL
New member
É o chamado lixo teutónico... [sim, antigos a diesel, só mesmo os tdi, pois esses devem ser mais antigos que o dito pinhal.[]
]
Carros diesel são mais caros que os a gasolina...mas porquê?
- Iniciador de tópicos reiszink
- Data de início
]
Alpiger
Suspenso
Afcivic
Well-known member
É o chamado lixo teutónico... [
mas sendo dos mais antigos, nem por isso são dos mais baratos, por isso lá se vai a teoria da antiguidade dos blocos.[
]
PePa
New member
Já foi respondido que é devido a certos custos que os motores diesel modernos requerem.
Nem todos os modelos sofrem desse agravamento nos diesel (caso de alguns BMW por ex.)
Mas para mim a pergunta a fazer é porquê o diesel pagar menos imposto que a
gasolina?
Não que ache que o gasoil devesse ser mais caro mas simplesmente não se
justifica a incoerência do imposto.
Nem todos os modelos sofrem desse agravamento nos diesel (caso de alguns BMW por ex.)
Mas para mim a pergunta a fazer é porquê o diesel pagar menos imposto que a
gasolina?
Não que ache que o gasoil devesse ser mais caro mas simplesmente não se
justifica a incoerência do imposto.
Karma
New member
O gasóleo é um combustível de trabalho, táxis, autocarros, TIRs e outros veículos de distribuição usam gasóleo.
Alpiger
Suspenso
O diesel e a gasolina deviam ter o mesmo preço e os mesmos impostos.
Depois, quem fosse profissional ou empresa, fazia as deduções fiscais a que tinha direito.
E ficava o mercado mais equilibrado.
PePa
New member
Exactamenteapr
para além disso hoje em dia o mercado anda 50-50 .já para nem entrar na guerra dos comerciais para uso particular[
].... isso então era fugir já daqui[]
monicamelo
New member
CarlosL
New member
Tens toda a razão.
Mas qual o Governo com os tomatoes necessários para isso?
Porque para equilibrar como se faria? Os particulares que cada vez têm mais Diesel como reagiriam?
Como isto é um País de complicados, isso daria logo para uma guerra civil.
PePa
New member
Deixa-se arrastar as situações pois não é politicamente viável altera-las depois
é só berbicachos injustos e de mais difícil resolução.
Peço desculpa estar a alimentar uma discução offtopic,
[pacheco pereira mode on]mas faço o por duas ordens de razões[pacheco pereira mode off]
- O tópico já teve resposta[
]- É mais uma famosa argumentação AHO Diesel vs Otto[
]ManuelJasmim
New member
ora aí está uma grande ideia para o nosso governo!
Isso é que seria justiça! Aumentava-se o diesel para os valores da gasolina e assim ficavam todos a pagar IGUALMENTE muito. Justiça PS, todos igualmente pobres, para que ninguém se fique a rir...
Isso é que era ter tomates...
GJP
New member
por exemplo...
vou agarrar no meu carro:
relação de compressão 21:1 diesel
1 otto qquer 9.5:1 ou semelhante
para quem n sabe:
A relação ou a taxa de compressão é definida pela relação entre a cilindrada "VC" e o volume da câmara de combustão "V0". A cilindrada corresponde ao volume deslocado entre o "pOntro morto superior" e o "pOntro morto inferior" e o volume da câmara de combustão corresponde ao volume morto definido pela cabeça do cilindro e pelo embolo quando este se encontra no "pOntro morto superior".
ok? logo ao ter + pressão - 21 partes, neste caso, precisa de maior reforço, para alem de toda a electrónica ser + complexa que nos otto
vou agarrar no meu carro:
relação de compressão 21:1 diesel
1 otto qquer 9.5:1 ou semelhante
para quem n sabe:
A relação ou a taxa de compressão é definida pela relação entre a cilindrada "VC" e o volume da câmara de combustão "V0". A cilindrada corresponde ao volume deslocado entre o "pOntro morto superior" e o "pOntro morto inferior" e o volume da câmara de combustão corresponde ao volume morto definido pela cabeça do cilindro e pelo embolo quando este se encontra no "pOntro morto superior".
ok? logo ao ter + pressão - 21 partes, neste caso, precisa de maior reforço, para alem de toda a electrónica ser + complexa que nos otto
Jarod
New member
já para nem entrar na guerra dos comerciais para uso particular[
Eu hoje estou com os meus óculos que permitem ler texto "escondido"... portanto percebo o que queres dizer! Estou solidário! [
]Vou mas é mudar para um carro que ande a WVO. (Waste Vegetable Oil...pesquisem[
])
Última edição:
monicamelo
New member
Que carro é que tens?
Um diesel actual com electrónica e relação de compressão 21:1....
Que carro é esse?
esqueci-me foi das temperaturas a que se dão explosão/combustao ...... foi mesmo uma branca.... [
] []
Avantgarde220
Active member
Nao tenho a certeza, mas penso de que na suiça o gasoleo seja mais caro que a gasolina []
]
CarlosL
New member
No Reino Unido já vi. Na Suíça anda ela por ela.Nao tenho a certeza, mas penso de que na suiça o gasoleo seja mais caro que a gasolina [