Recuperação da Fiat é caso de estudo...

[underground]

e as outras marcas, quanto ao mr.bólide anda de barchetta e mesmo assim sempre a instigar os anti fiat ao ataque lol. E quem diz fiat diz ranoult.

hmm! os alemães nada disso não é sr.bólide se não a motorpress corta-lhe as mãozinhas hahahaha!

vá lá que n disseste mal do nuevo 500

ja agora k raios o pessoal teima que o cinquecento e 500 são dois carros diferentes??? mas eu acho que é o mesmo não????

O Bolide anda de clio![]

 

[JtdZep]

estava a ser irónico mas td bem![]

achas mesmo que um fiat é um bom valor?

eu sei que estavas...daí o []

[]

Value For Money? Sem duvida!

Comprei por pouco mais de 19.000€ um GPunto Sport 1.3 90 cv com o seguinte equipamento:

- Cruise Control
- Alarme
- Ar Condicionado
- 6 Airbag´s
- Radio Mp3
- Kit desportivo exterior
- Volante, Punho da Caixa de Velocidades e travão de mão em pele
- Bancos Desportivos
- Jantes de liga com 17 polegadas
- Blue & Me (entrada USB, Ligação do telefone atraves de Bluetooth)
- ESP
- ASR
- Hill Holder
- ABS
- Computador de Bordo (Parece que é opcional nalgumas marcas [])

- Vidros Electricos e Fecho Central com comando
- Direcção assistida Dual Drive


Preciso fazer um comentário, ou será que é obvio de mais?[]

E escusam de vir falar os doutorados em plásticos, pq o GPUnto esta ao nivel de muitos modelos da concorrência com fama de serem muito superiores.

 

[deleted]

deleted

 

[Ment0r]

Parabéns à FIAT. Como o grande grupo que é o mundo automóvel precisa dela! (e os german fans também, senão não tinham nada para deitar abaixo).

Sinceramente às vezes falam da FIAT como se tratasse da TATA ou uma marca chinoca das mais ranhosas.....

Não sejam fundamentalistas vejam cada carro/modelo como um produto e não o estigmatizem à partida! Se um veiculo é mais barato que outro é natural que até possa ter uma folgazita (como se os outros não as tivessem), há pessoas que não ligam ou não pod€m ligar a essas coisas.

(atenção que não sou fan da FIAT, mas ao contrário de alguns de vocês, não tenho vergonha nenhuma em andar num PUNTO mkI 55cv vermelho ferrari lá de casa dia sim dia não (120 Km), no outros dias levo o pugas, de forma a partilhar os Km's pelos dois e ainda não fiquei apeado e todos os dias vejos carros encostados na A12 de todas as marcas, modelos e nacionalidades. Para ser sincero acho que a nacionalidade que tenho mais visto encostada é a Alemã). HERESIA (vou fugir que não estou para o polémicas! Bom fim de semana pessoal.)

 

[carregalhe]

nunca reparas em nada![][][][]

É isso e o melhor que sabes fazer? Bah....[]

Sabes, com pessoas assim não vale a pena trocar um post que seja.

 

[Lipuro]

Nada mais posso dizer do que: Parabens!!

Espero que todas as empresas europeias que estão com dificuldades olhem para a direcção certa!

Melhor do que olhar para o umbigo da marca que gostamos é olhar para uma marca em recuperação...

Meus senhores, a vida é muito mais do que medir ****s, e um carro não passa disso mesmo...

eu adoro automoveis, mas eles têm a importancia que têm... são bonitos, servem para ficarmos vaidosos e para nos transportarem, mas no fundo não sao mais do que chapa moldada.

Por isso serenidade ao forum e prosperidade à nossa economia.(europeia)

 

[K2000]

eu sei que estavas...daí o []

[]

Value For Money? Sem duvida!

Comprei por pouco mais de 19.000€ um GPunto Sport 1.3 90 cv com o seguinte equipamento:

- Cruise Control
- Alarme
- Ar Condicionado
- 6 Airbag´s
- Radio Mp3
- Kit desportivo exterior
- Volante, Punho da Caixa de Velocidades e travão de mão em pele
- Bancos Desportivos
- Jantes de liga com 17 polegadas
- Blue & Me (entrada USB, Ligação do telefone atraves de Bluetooth)
- ESP
- ASR
- Hill Holder
- ABS
- Computador de Bordo (Parece que é opcional nalgumas marcas [])

- Vidros Electricos e Fecho Central com comando
- Direcção assistida Dual Drive


Preciso fazer um comentário, ou será que é obvio de mais?[]

E escusam de vir falar os doutorados em plásticos, pq o GPUnto esta ao nivel de muitos modelos da concorrência com fama de serem muito superiores.

Olha, nem mais, e no final de contas quem fica mais satisfeito? Tu com esse equipamento todo e um carro de que gostas ou o sr. "zé" com o seu carro cheio de fama mas mais despido?

Isso faz-me lembrar a conversa do costume de que marca X é CLARAMENTE superior, ora neste caso, a FIAT é claramente SEMPRE inferior não é verdade? é daquelas verdades universais, se calhar até já vem no dicionário e tudo [8b] [8b] [8b]

 

[JtdZep]

Olha, nem mais, e no final de contas quem fica mais satisfeito? Tu com esse equipamento todo e um carro de que gostas ou o sr. "zé" com o seu carro cheio de fama mas mais despido?

Isso faz-me lembrar a conversa do costume de que marca X é CLARAMENTE superior, ora neste caso, a FIAT é claramente SEMPRE inferior não é verdade? é daquelas verdades universais, se calhar até já vem no dicionário e tudo [8b] [8b] [8b]

sem duvida []

curiosamente os defensores da ideia de não associar a Fiat a value for money desapareceram misteriosamente []

 

[mcag]

Mais um tópico por causa da Fiat?! []

Abram já um "Tópico Fiat" que o AF147 está cheio de força.

Sugestão para o próximo... "Vamos a judar a Fiat a ganhar comparativos. Nº de conta 123456789" []

Cumprimentos

PS: Ainda me lembro de alguém [] que disse que não era fanático. Livra...

 

[Eliselotus]

agora falta ver quem e que tem razao!

o grupo Fiat, com a renovacao de toda a gama, com modelos muito mais rentaveis, parcerias mt beneficas, evolucao constante, investimentos bem calculados....

...ou os fanaticos-extremistas, com o "el mejor" e a sua invulgar incapacidade de aceitar algo menos-que-perfeito sobre a sua marca, apesar de serem os primeirissimos a mandarem calhaus a cabeca dos responsaveis pela mudanca.

 

[CarlosL]

Quando sou ignorante no assunto opto por estar calado!

Ao menos agradece a explicação ao Axxantis ...sempre aprendes qualquercoisa.

Claro que sim.

E quando o assunto é tão apaixonante como a recuperação da Fiat, muito há a aprender. [] []

PS: Mas não ficaste calado...

 

[Dias]

O Bolide Voltou das Cavernas? [:vm)]

 

[farao]

É isso e o melhor que sabes fazer? Bah....[]

Sabes, com pessoas assim não vale a pena trocar um post que seja.

a tu falta de argumentos é um caso sério de estudo![][][]

Tens a mania que sabes mt,escreves mt,mas dizes pouco....temos pena[][][][]

 

[carregalhe]

a tu falta de argumentos é um caso sério de estudo![][][]

Tens a mania que sabes mt,escreves mt,mas dizes pouco....temos pena[][][][]

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[farao]

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[carregalhe]

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[Bolide]

Eu coloquei umas imagens sem qualquer comentário. Porque partiram do principio que era a criticar?

Realmente, nada como dar a pá e deixar-vos cavar a própria sepultura apr[:blush:]

 

[Nitrofurano]

Boas notícias, a Europa precisa de grupos saudáveis financeiramente. Talvez ajude a empregar mais pessoas.

Uma nota algo "ácida" para os fanáticos, mas que passará concerteza ao lado dos que gostam realmente da marca:

When it comes to the competition, Marchionne is happy to imitate, though the word he usually chooses is "benchmarking." On the production side, he makes no pretense of breaking ground, maintaining that "any attempt at reinventing outside of the Toyota (Charts) pattern is idiotic."

Não deixa de ser curioso, e concerteza uma nota de que as pessoas que mandam nestes grupos são bem mais inteligentes do que os fanáticos do costume. []

 

[Frecciarossa23]

O Bolide Voltou das Cavernas? [:vm)]

Não, voltou da companhia dos bárbaros germanos, e ainda n se adaptou à sofisticação da cultura latina, lol.

 

[dio]

Eu coloquei umas imagens sem qualquer comentário. Porque partiram do principio que era a criticar?

Realmente, nada como dar a pá e deixar-vos cavar a própria sepultura apr[:blush:]

Só te falta a Aureola...

Mesmo que não seja para criticar, o que é que umas imagens da consola do Stilo tem a ver com o titulo "Recuperação da Fiat é caso de estudo" ???
E ainda por cima, como dizes, sem 1 comentário sequer...

Mas meu amigo... quem pode, pode! []

cumps,
[dio]