177 cv num 2 litros é muito diferente de 140 num 3.1 []
Para TT a 2ª possibilidade é muito melhor
O X3 não está minimamente preparado para TT, começa por não ter redutoras, os pneus não são para off-road, e os ângulos de ataque, saída e ventrais são os mesmos de uma touring um pouco mais alta! [
] As razões da compra do X3 são simples:
- pretendia-se um SUV, premium, mas não do tamanho do ML, X5, XC90 etc
- queria-se uma proposta diferente dos suspeitos do costume (320d, A4 etc etc), já existe uma SW do segmento médio em casa.
- Obviamente que é discutível um X3 por quase 55.000€, mas da mesma forma que é discutível uma 320d Touring por 50.000€!
No X3 o espaço está lá, o conforto também, e apesar de não ser tão bom dinamicamente como uma 320d, como a maria não pretende fazer corridas chega e sobra, tendo em conta isto e o X3 ser mais informal e descontraído (e por um lado mais exclusivo - vê-se menos) a escolha foi o X3.
Infelizmente as outras opções, Rav4, Honda etc não me agradam por aí além e com estes 177cv o X3 vai passar novamente para o topo do segmento.
]belo argumento, quando se diz que um carro é feio, é inveja [
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