Os mais vendidos pela Europa - Por Modelos - 2007

Achei impressionante o facto do série 3 dominar por completo o Segmento D quase a nível europeu.


De referir tb o espantoso sucesso do X3, Do Vw Golf que afinal vende MUITO e a predilecção dos alemães para a BMW em vez da Mercedes :)
 
No caso da Renault há uma questão muito obvia...a gama está a precisar de ser renovada, à excepção do clio, claro! :sh)

Quando a renovação acontecer acredito que as coisas mudem de figura...agora na alemanha são alemães, nas frança é só franceses, etc!

Em portugal é natural que se compre franceses não é por mesquinhes nem tacanhiçe...a mim parece-me mais pelas afinidades com a França, por causa da emigração do passado![;)]

eu acho que nao tem nada haver com isso. dos emigrantes que eu conheço quase nenhum tem um carro frances. andam é de mercedes e bmw. Os ibericos gostam muito de carros franceses talvez por darem bastante importancia a qualidade de vida a bordo conforto segurança versatilidade consumos espaço, as maiores vantagens dos franceses.

e punto que é que se passa? sera que vende assim tanto no mercado italiano? é que na generalidade dos paises europeus esta muito atras dos lideres 207 e corsa. se é o mais vendido na europa é porque deve vender acima de tudo em italia. o clio tambem pensei que estivesse melhor.
 
Mais alguém reparou nas posições da Renault e de outros Franceses na maioria dos países?

É curioso, parece que nos países mais desenvolvidos as mentalidades funcionam de maneira diferente.

Sao gostos. Felizmente nem toda a gente gosta de conduzir claustrofobicamente e com barulhinhos irritantes na mierda dum Astra.
 
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que dirá o nosso amigo fã do Opel GT, ao ver o Audi R8 vender tanto num mês como o seu mais que tudo, apesar de ter praticamente o dobro do preço?[:p][:D]
 
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A Fiat já vendeu mais de 1000 Bravos em Espanha?!
 
Os nossos vizinhos aqui ao lado têm o mesmo comportamento. Vê-se muitos carros franceses. Espanhois é que nem vê-los. Será falta de racionalidade? :confused: :confused:

Não é comparável! Eu vivo em Paris e inclusive na capital (onde habe carros mais estranhos), o dominio francês é impressionante.

Os espanhois mercamos (ou mercam) utilitários e compactos francêses, muitos fabricados na mesma Espanha (Citroën em Vigo, a C4 Picasso; Peugeot em Madrid; os 207 e 207 CC; Renault em Valladolid e Palencia; o Mégane). Mais as berlinas de luxo francêsas som un flop na Espanha. E em Espanha hai tudo tipo de marcas: Opel, Ford, KIA, Hyundai, SEAT, etc.

Em Paris somente habe carros francêses e carros alemãos (Volkswagen Polo, Golf, Touran e Eos - não Passat -, Mercedes, BMW, Mini e Smart - poucos Audi-) e de superluxo. Os unicos japonêses são o Toyota Yaris (made in France), Nissan Micra e Toyota RAV4/Land Cruiser. Os coreanos não "esistem" (somente Todo-Terreno). Hai muitos poucos utilitarios e compactos não francêses, aqui un Fiesta, Focus, Corsa, Astra, Grande Punto som verdadeiramente estranos, notadamente a imensa maioria são carros de aluguer. Por exemplo, somente vim mesmo um Toyota Auris (no showroom de Toyota), um Seat Altea XL (também no showroom) 2 ou 3 Fiat Bravo e nenhum Kia C'eed. Pela contra, já estou farto de ver o novo Mini, o novo Smart e o Peugeot 207 CC. Sem dúvida em Paris é mais facil ver un Bentley Continental o um Porsche 911 que um Toyota Avensis ou um Honda Accord.
 
Última edição:
Não é comparável! Eu vivo em Paris e inclusive na capital (onde habe carros mais estranhos), o dominio francês é impressionante.

Os espanhois mercamos (ou mercam) utilitários e compactos francêses, muitos fabricados na mesma Espanha (Citroën em Vigo, a C4 Picasso; Peugeot em Madrid; os 207 e 207 CC; Renault em Valladolid e Palencia; o Mégane). Mais as berlinas de luxo francêsas som un flop na Espanha. E em Espanha hai tudo tipo de marcas: Opel, Ford, KIA, Hyundai, SEAT, etc.

Em Paris somente habe carros francêses e carros alemãos (Volkswagen Polo, Golf, Touran e Eos - não Passat -, Mercedes, BMW, Mini e Smart - poucos Audi-) e de superluxo. Os unicos japonêses são o Toyota Yaris (made in France), Nissan Micra e Toyota RAV4/Land Cruiser. Os coreanos não "esistem" (somente Todo-Terreno). Hai muitos poucos utilitarios e compactos não francêses, aqui un Fiesta, Focus, Corsa, Astra, Grande Punto som verdadeiramente estranos, notadamente a imensa maioria são carros de aluguer. Por exemplo, somente vim mesmo um Toyota Auris (no showroom de Toyota), um Seat Altea XL (também no showroom) 2 ou 3 Fiat Bravo e nenhum Kia C'eed. Pela contra, já estou farto de ver o novo Mini, o novo Smart e o Peugeot 207 CC. Sem dúvida em Paris é mais facil ver un Bentley Continental o um Porsche 911 que um Toyota Avensis ou um Honda Accord.

Pois os franceses compram o que é deles! E fazem bem! Se realmente os produtos franceses sao bons a todos os niveis, basta ter a noçao que um Laguna com 6 anos ou um 307 sao tao bons carros como os do mesmo segmento com 2 ou 3 anos de comercializaçao. Se sao Made in France e se sao realmente bons so fazem é bem em compra-los. Os franceses compram o que é deles nao so porque é deles mas porque realmente sao bons produtos.
 
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Nao tens de mais modelos?
 
Mais alguém reparou nas posições da Renault e de outros Franceses na maioria dos países?

É curioso, parece que nos países mais desenvolvidos as mentalidades funcionam de maneira diferente.

:confused:

é normal que os franceses nao vendam tao bem por exemplo em Inglaterra, onde ha os Ford e os Vauxhaul, na Alenmanha, onde vendem os VW BMW acima de tudo, em Italia a Fiat Lancia e Alfa. Mercados imparcais se formos a ver os franceses estao entre os mais vendidos.
 
Mais alguém reparou nas posições da Renault e de outros Franceses na maioria dos países?

É curioso, parece que nos países mais desenvolvidos as mentalidades funcionam de maneira diferente.

Bela maneira de chamar sub-desenvolvido (ou mesmo estupido) a quem prefere comprar carros Franceses!:sh) Só fica bem!
 
Última edição:
Mais alguém reparou nas posições da Renault e de outros Franceses na maioria dos países?

É curioso, parece que nos países mais desenvolvidos as mentalidades funcionam de maneira diferente.

URBANOS
  1. Toyota Aygo 203
  2. Peugeot 107 203
  3. Citroën C1 76
  4. Smart ForTwo 20
  5. Kia Picanto 15
POLIVALENTES
  1. Skoda Fabia 637
  2. Peugeot 207 536
  3. Renault Clio 357
  4. VW Polo 325
  5. Ford Fiesta 296
  6. Toyota Yaris 272
  7. Citroën C3 138
  8. Peugeot 206 134
  9. Hyundai Getz 124
  10. Opel Corsa 98
COMPACTOS
  1. Ford Focus 1.112
  2. VW Golf 1.028
  3. Opel Astra 674
  4. Peugeot 307 636
  5. Toyota Auris 504
  6. Renault Mégane 445
  7. Volvo C30 405
  8. Toyota Corolla 366
  9. Honda Civic 337
  10. Audi A3 320
  11. Citroën C4 306
  12. Toyota Prius 231
  13. Nissan Qashqai 198
  14. Kia Cee´d 180
  15. Mazda3 140
BERLINAS
  1. Saab 9.3 1.535
  2. Volvo V50 1.135
  3. VW Passat 1.119
  4. Toyota Avensis 510
  5. BMW Serie3 499
  6. Audi A4 486
  7. Skoda Octavia 463
  8. Volvo S40 389
  9. Volvo S60 277
  10. Peugeot 407 235
  11. Mercedes Clase C 235
  12. Citroën C5 229
  13. Ford Mondeo 209
  14. Mazda6 197
  15. Subaru Legacy 163
GRANDES
  1. Volvo V70 2.419
  2. Saab 9.5 953
  3. BMW Serie5 619
  4. Audi A6 611
  5. Volvo S80 356
SUVs Y 4X4
  1. Honda CR-V 270
  2. Toyota Rav4 190
  3. Volvo XC90 180
  4. Hyundai Santa Fe 171
  5. BMW X3 113
  6. Mitsubishi Outlander 112
  7. Subaru Forester 87
  8. Hyundai Tucson 81
  9. Audi Q7 71
  10. Suzuki Grand Vitara 34
Tira os Volvos e os Saab's vê se realmente ha alguma diferença entre as vendas no país mais desenvolvido do mundo e no nosso no que se refere aos franceses.:sh)

Alias se existe alguma diferença é o Opel Corsa que é um autentico fiasco[:)]


Um bocadinho de educaçao nao te fazia mal nenhum...
 
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