Carros Alemaes...desafiam leis basicas de economia!

B

Briosa

New member
Penso que os carros alemaes desafiam as mais basicas leis de oferta e procura...teoricamente, quanto maior a oferta, menor o preco e vice versa. Ora com os carros alemaes, e falo do mercado de ocasiao, marcas como VW, Audi e BMW sao os que mais ha a venda. No entanto, sao sempre os mais bem cotados...

Por essa razao, e outras, a minha mulher (contra a minha vontade de Alfista) decidiu comprar um Audi ha 2 anos atras. tentou agora vender e demorou 6 meses...e apenas apareceram 2 pessoas interessadas... ela teve de baixar o preco consideravelmente. Apesar disso, esses carros continuam com precos de ocasiao bem mais altos que outros carros comparaveis, como Alfas, Saabs, etc

parece-me ser um fenomeno curioso! Sera que algum economista consegue explicar isto?
 
É pá, é assim um bocado como os big brothers da TVI.
Aquilo não tem ponta por onde se pegue, mas toda a gente vê.
Também temos o caso do fenómeno benfica que mesmo sem
valer grande coisa tem imensos adeptos no nosso país :sh)
 
*WRC* disse:
É pá, é assim um bocado como os big brothers da TVI.
Aquilo não tem ponta por onde se pegue, mas toda a gente vê.
Também temos o caso do fenómeno benfica que mesmo sem
valer grande coisa tem imensos adeptos no nosso país :sh)
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É como a estupidez.. É um fenómeno que se alastra por todos o lado, e especialmente aqui no fórum nos últimos tempos tem havido uma praga..
 
JRodrigues disse:
É como a estupidez.. É um fenómeno que se alastra por todos o lado, e especialmente aqui no fórum nos últimos tempos tem havido uma praga..
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[:)] [:)] [:)]



Ter um Vag, Bmw ou Mercedes e sinonimo de estar bem na vida !
Assim pensa muita gente, daí o esforco extra para conseguir um modelo com estes emblemas !
 
A procura é maior... o preço aumenta.
A procura é menor... o preço desce.

Qual é a parte que não está correcta?
Se tiveste que baixar o preço, só demonstra a lei... tinhas o preço bem acima do ratio procura/preço.
Como dizes, os outros carros (sejam eles quais forem!) ficam mais baratos porque a procura é menor.

Então, o que é que está mal!?
 
Que Audi era e de que ano era ?

Já agora, por quanto é que o tiveste de vender ?

Abaixo do valor de mercado deles ?
 
*WRC* disse:
É pá, é assim um bocado como os big brothers da TVI.
Aquilo não tem ponta por onde se pegue, mas toda a gente vê.
Também temos o caso do fenómeno benfica que mesmo sem
valer grande coisa tem imensos adeptos no nosso país :sh)
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Isto vindo de um adepto de um clube que ganhe títulos (assim como o Porto) já seria despropositado porque está-se a falar de carros e não de futebol, mas vindo de um adepto de determinado clube da 2ª circular que não ganha um campeonato há 5 anos é a comédia total.[:)]
 
Taveirada disse:
A procura é maior... o preço aumenta.
A procura é menor... o preço desce.

Qual é a parte que não está correcta?
Se tiveste que baixar o preço, só demonstra a lei... tinhas o preço bem acima do ratio procura/preço.
Como dizes, os outros carros (sejam eles quais forem!) ficam mais baratos porque a procura é menor.

Então, o que é que está mal!?
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bem explicado tb n vejo onde esta o problema.
 
Taveirada disse:
A procura é maior... o preço aumenta.
A procura é menor... o preço desce.

Qual é a parte que não está correcta?
Se tiveste que baixar o preço, só demonstra a lei... tinhas o preço bem acima do ratio procura/preço.
Como dizes, os outros carros (sejam eles quais forem!) ficam mais baratos porque a procura é menor.

Então, o que é que está mal!?
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A lei da procura determina que consumidores comprarão mais de um produto quanto mais baixo fôr o seu preço. Daí a curva num gráfico de procura/oferta ser descendente. Quanto maior fôr a procura e a oferta, menor será o preço. O aumento da procura poderá simplesmente conduzir a um aumento de oferta, não necessariamente a um aumento de preço!
 
Conclui-se,afinal, que mesmo sendo todos nós sabichões -uns mais que outros- ainda há muito user que nem sequer sabe em que consiste a lei da oferta e da procura.[:)] [8b]

Em relação á questão colocada por quem abriu o topico -considero que a questão colocada foi muito bem vista- talvez a hipotetica qualidade apercebida pelo cliente seja razão para uma hipotetica subida de preços?

Supostamente a oferta dos referidos carros aumenta, mas a procura também é maior.Ou seja, de certa forma, a maior oferta, baixará o preço dos carros dessas marcas, comprados usados em Portugal. (pois vem mais baratos de fora)
Parece-me assim á primeira vista o meu entendimento.
 
Última edição:
Briosa disse:
era um A4 Avant 2.5 Tdi quattro com 180 cv. do final de 2002...após 6 meses só foi por 22800 EUR.....
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De facto é estranho.

Numa pesquisa rápida só me apareceu duas AVANT 2.5 Tdi quattro de 2001 e são vendidas à volta de 24500 euros por stand.

Mas nesta pesquisa também falo em stands, que ganham sempre mais um bocado e dão garantia.

A quilometragem também influencia um pouco o preço.
 
rca33 disse:
De facto é estranho.

Numa pesquisa rápida só me apareceu duas AVANT 2.5 Tdi quattro de 2001 e são vendidas à volta de 24500 euros por stand.

Mas nesta pesquisa também falo em stands, que ganham sempre mais um bocado e dão garantia.

A quilometragem também influencia um pouco o preço.
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Exactamente....os preços são bastante inflacionados...e a minha tinha só 72000 km...
 
Briosa disse:
Exactamente....os preços são bastante inflacionados...e a minha tinha só 72000 km...
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O problema não é ser carro alemão ou chinês.

O principal problema é o stand ser português, onde se tem que ganhar tudo no único carro que se vendeu no mês, com margens de 40% e garantia foge que te agarro.
 
Olha, eu tenho um francês fabricado em Itália que está a valorizar, de repente aumentou a procura destes carros, é como o IS200 também anda na mesma [:D]
 
Taveirada disse:
A procura é maior... o preço aumenta.
A procura é menor... o preço desce.

Qual é a parte que não está correcta?
Se tiveste que baixar o preço, só demonstra a lei... tinhas o preço bem acima do ratio procura/preço.
Como dizes, os outros carros (sejam eles quais forem!) ficam mais baratos porque a procura é menor.

Então, o que é que está mal!?
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Se calhar estava a pedir um preço ainda mais alto.
 
o meu pai vendeu hoje um mercedes E 270 cdi por 30 mil , muito abaixo do valor de mercado. Ninguem lkhe pega. Isto est´ mesmo em crise.

Ps tinha 66000km e era de junho de 2003
 
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