WRC/ERC - Ralis internacionais

Vai ser «centenário»

WRC: Petter Solberg completa 100 ralis pela Subaru

O piloto norueguês vai atingir esta marca histórica no Rali da Argentina.

Petter Solberg vai atingir uma marca histórica no próximo Rali da Argentina. O piloto norueguês irá disputar a sua 100ª prova a contar para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) com as cores da Subaru.
O piloto nórdico vai passar a ser «centenário» numa corrida onde pontuou seis vezes nos últimos sete anos, mas onde nunca conquistou a vitória. Os seus melhores resultados neste país sul-americano foram dois segundos lugares, alcançados em 2002 e em 2006.
Aliás, a Subaru apenas triunfou duas vezes na Argentina. O primeiro êxito aconteceu em 1999 por intermédio de Juha Kankkunen. A última vitória teve lugar em 2000, através do saudoso Richard Burns.


http://www.autohoje.com/desporto.aspx?ct=3b70cac6
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Já está quase o regresso do WRC [;)]
 
Começa hoje o rali da Argentina, PSE 1 Estadio River Plate 2,40km as 21:30 em directo na Eurosport2!

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À conta dessa super-especial toda a primeira etapa foi cancelada, excepto e em principio claro esta, a super-especial desta vez em Cordoba... Que vergonha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Andam-me aqui os palhaços da FIA com desculpas de merd@ para ver se nos levam o rally já para o ano e depois no resto do campeonato há sempre meia dúzia de provas em que é a palhaçada total, como se pode ver pelo rally da Argentina.[8b]

Sardalense disse:
À conta dessa super-especial toda a primeira etapa foi cancelada, excepto e em principio claro esta, a super-especial desta vez em Cordoba... Que vergonha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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O problema foi a SS1 de ontem em Buenos Aires, que fica a varias centenas de kms de Cordoba, onde se realiza o rali! As máquinas e o material foi em camioes, os pilotos era suposto irem de aviao. Mas havia demasiado nevoeiro na zona de Cordoba que nao permitia os avioes aterrarem, e foram atrasando os voos... e chegaram a esta situaçao.
Hoje nao houve nenhuma pec verdadeira, vai apenas haver a SS2 num estadio, já em Cordoba...

Ah, a transmissao devido a tudo o que aconteceu, é transmitida gratuitamente online http://www.wrc.com/page/LiveStage/0,,10111,00.html
 
Depois da verdadeira palhaçada (é mesmo esse o nome) que se passou ontem, o dia de hoje já começou.

Após a SS13:

1 S. LOEB 53:17.1
2 M. GRÖNHOLM +13.2
3 P. SOLBERG +16.7
4 M. HIRVONEN +32.5
5 C. ATKINSON +1:05.8
6 D. SORDO +1:07.8
 
Nesta altura
Overall results
1 S. LOEB 1:31:16.5
2 M. GRÖNHOLM +19.4
3 M. HIRVONEN +1:14.2
4 D. SORDO +2:05.2
5 J. LATVALA +2:19.3
6 H. SOLBERG +2:33.3
7 C. ATKINSON +2:48.1
8 M. STOHL +2:58.2

P.Solberg parou a meio da S17, devido a problemas de motor.
 
Final do rali, e mais uma vitória para Loeb/C4 apr:)

1 S. Loeb 2:52:03.8
2 M. Gronholm +36.7
3 M. Hirvonen +2:15.2
4 J. Latvala +3:43.0
5 H. Solberg +4:10.1
6 D. Sordo +4:23.6
7 C. Atkinson +4:43.4
8 M. Stohl +5:20.2
9 F. Villagra +16:49.9
10 T. Arai +16:59.2
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Itália em 15 dias!
 
C4

C4

Citroen C4 !!!

É pena é não ter um colega de condução á altura da máquina, assim a luta pelo Título de Construtores começa a ficar comprometida.
 
Vi o resumo q dá na RTP fora de horas e achei uma porcaria. Pode ter sido por causa de mtas classificativas terem sido anuladas mas pouco se viu os carros.
 
Que saudades dos resumos da Eurosport... já não vejo à tanto tempo...

WRC: Loeb critica as Super Especiais

O francês da Citroën diz que estas tiradas nos estádios são espectáculos e não ralis, esperando que o sucedido na Argentina tenha sido uma lição para o futuro.

Sebastien Loeb criticou bastante as Super Especiais nos estádios de futebol que têm aberto as últimas provas a contar para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC). O francês da Citroën não compreende como é possível a organização marcar uma super especial para uma cidade a cerca de 800 quilómetros da base do rali, tal como sucedeu no passado fim-de-semana na Argentina.
«Para mim, as Super Especiais não são ralis. São apenas espectáculos. É positivo termos um «show», mas quando perdemos um dia completo de competição por causa disso, já não é tão bom. Espero que tenha sido uma lição para o futuro», referiu o actual campeão mundial, esperando não ter que voltar a dormir num aeroporto a meio de uma prova.
Já o «patrão» da Citroën, Guy Frequelin, não é tão crítico em relação às Super Especiais, pois é da opinião que elas funcionam bem como acções de marketing.




http://www.autohoje.com/desporto.aspx?ct=53545252
 
Estes jornalistas sao uns atrasados! Eu nao vejo o Loeb a criticar as super especiais, vejo-o a citicar esta super especial em particular ja que como ele diz foi marcada a 800 quilometros do local do rali. Ele nao generalizou! Os jornalistas so querem sangue......
 
SX4 WRC tests in Europe

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Suzuki has started its SX4 WRC test-drive programme in Europe ahead of its full-season entry in the 2008 FIA World Rally Championship.

The SX4 is being driven over rough gravel in southern France to determine its durability. Although some mechanical problems were found, the team reported all were within what was expected, and that the World Rally Car has been highly controllable and is consistently setting a quick pace.

More tests are scheduled soon in southern Europe on roads which will more closely resemble the conditions encountered in WRC competition. Tests on tarmac roads are also scheduled - a surface which will be tackled by the SX4 when the team makes its first appearance this year at Rally de France-Tour de Corse (12-14 October).
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Que se poderá esperar da Suzuki?
 
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