Motores do Ano - Edição de 2007

AF147

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http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/categories04.html

International Engine Of the Year

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 395
2. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 259
3. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 252
4. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 241
5. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI (A3, A4, A6, TT, Golf GTi, Eos, Jetta, S¹koda Octavia, Seat Altea, Leon) 154
6. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 135
7. BMW 2.5-litre 6-cylinder (325, 525, Z4, X3) 58
8. Toyota 1-litre 3-cylinder (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroen C1, Peugeot 107) 56



Best New Engine

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 446
2. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 183
3. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 159
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 75
5. Porsche 4.8-litre Turbo (Cayenne) 66
6. Lexus 4.6-litre (LS460) 62



Best Fuel Economy

1. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 244
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic) 130
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis) 118
4. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 111
5. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d) 90
6. Mercedes-Benz Diesel 3-litre (C, E, S, CLS, G, R, ML, GL, Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee, Commander) 45



Best Performance Engine

1. BMW 5-litre (M5, M6) 219
2. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 185
3. Ferrari 6-litre (599 GTB) 170
4. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 97
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 67
6. Mercedes-AMG 6-litre bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 66



Sub 1 litro

1. Toyota 1-litre (Aygo, Yaris/Echo/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107) 254
2. Smart Diesel 799cc (Smart Fortwo) 190
3. Mitsubishi 999cc Turbo (Smart Fortwo) 163
4. Ford 1-litre Supercharged (EcoSport) 128
5. Mitsubishi 999cc (Smart Fortwo) 95
6. Suzuki 1-litre (Wagon R+) 85



1L a 1.4L

1. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 404
2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic) 178
3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis) 160
4. Renault 1.2-litre Turbo (Clio) 123
5. Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.4-litre (Citroën C2, C3, Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2/Demio, Peugeot 1007, 207, 307) 66
6. BMW-PSA 1.4-litre (MINI One) 56



1.4L a 1.8L

1. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 267
2. Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 251
3. Audi 1.8-litre Turbo FSI (A3) 82
4. Peugeot-Citroën/Ford Diesel 1.6-litre (Fiesta, Ford C-Max, Citroën C4, C4 Picasso C5, Mazda 3, Peugeot 1007, 206, 307, Partner) 74
5. Honda 1.8-litre (Civic, Stream, FR-V) 65
6. Mercedes-Benz 1.8-litre Supercharged (C, SLK, CLK, E) 62



1.8L a 2.0L

1. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI (A3, A4, A6, TT, Golf GTi, Eos, Jetta, Škoda Octavia, Seat Altea, Leon) 249
2. BMW Diesel 2-litre (X3, 120d, 320d, 520d) 143
3. Honda 2-litre i-VTEC (Civic Type R) 123
4. Honda 2-litre S2000 (Europe/Asia)) 106
5. Mitsubishi 2-litre Turbo (Evo IX, Outlander/Airtek) 81
6. Volkswagen 2-litre (GDI) FSI (Audi A3, A4, VW Golf, Touran, Eos, Seat Leon, Toledo, Škoda Octavia) 71



2.0L a 2.5L

1. BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3) 179
2. Subaru 2.5-litre flat four Turbo (Forester, Impreza) 150
3. Mazda 2.3-litre GDI Turbo (3MPS, 6MPS, CX-7, MPV) 144
4. Honda Diesel 2.2-litre (Civic, Accord (Europe),
CR-V, FR-V) 119
5. Toyota Diesel 2.2-litre D-CAT (Avensis, Corolla Verso, RAV4, Auris, Lexus IS220d) 104
6. Fiat Diesel 2.4-litre JTD Multijet (Alfa 166,
Lancia Thesis, Croma, Alfa 159, Brera) 101



2.5L a 3.0L

1. BMW 3-litre Twin Turbo (335) 383
2. BMW Diesel 3-litre Twin Turbo (335d, 535d, X3) 254
3. BMW 3-litre (Z4, 330, 530, 630, 730) 98
4. Audi/VW Diesel 3-litre V6 (A4, A6, Allroad, A8, Q7, Touareg, Phaeton) 96 5. Porsche 2.7-litre flat six (Boxster, Cayman) 95
6. Honda Hybrid 3-litre V6 (Accord) 79



3L a 4L

1. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 224
2. BMW 3.2-litre (Z4 M) 220
3. Toyota Hybrid 3.5-litre V6 (GS450h) 187
4. Porsche 3.8-litre (911) 118
5. Audi 3.6-litre FSI (Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne) 68
6. Toyota Hybrid 3.3-litre (Lexus RX400h) 65



Mais de 4L

1. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 269
2. Ferrari 6-litre (599 GTB) 155
3. Lexus Hybrid 5-litre (LS600h) 132
4. Audi 4.2-litre FSI (A6, A8, Q7, RS4, R8) 104
5. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, E, CLS, S, ML, R) 77
6. Mercedes-AMG 6-litre Bi-Turbo (SL65, CL65, Maybach) 59
 
Última edição:
Um dos motores que penso irá estar no Top 3 da edição deste ano para melhor motor do ano deverá ser o brilhante motor da BMW que equipa o 335i (bi-turbo a gasolina).

Vamos ver se eles pensam o mesmo...
 
International Engine Of The Year Awards 2007

International Engine Of The Year Awards 2007

Aqui estão os premiados deste ano.

International Engine of the Year Awards 2007: Winners

Best New Engine of 2007: BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)

Best Fuel Economy :Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)

Best Performance Engine: BMW 5-litre V10 (M5, M6)

Sub 1-litre: Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1)

1-litre to 1.4-litre: Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Jetta)

1.4-litre to 1.8-litre: BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI, Peugeot 207)

1.8-litre to 2-litre: Volkswagen 2-litre Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia)

2-litre to 2.5-litre: BMW 2.5-litre (325, 525, X3, Z4)

2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)

3-litre to 4-litre: Porsche 3.6-litre Turbo (911)

Above 4-litre: BMW 5-litre V10 (M5, M6) And…

International Engine of the Year 2007: BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)


BMW em grande.
 
Última edição:
Não vamos entrar por aí outra vez!

7 vitórias em 12 categorias para os motores com turbo. Será um regresso em força deste tipo de motores?
 
Última edição:
Realmente só se vêm alemães, japoneses e uma coisa lá para o meio (PSA).
Curioso é que o toyota híbrido está de pedra e cal (apesar de dizerem maravilhas do civic, que foi sempre segundo). A VW mantém o TSI na tabela.
BMW é um exagero.
Não serão tendenciosos?
 
no que a motores diz respeito a BMW é provavelmente a melhor marca do mundo.
Incluidno mesmo as mais "exoticas"
 
Whisperdancer disse:
Realmente só se vêm alemães, japoneses e uma coisa lá para o meio (PSA).
Curioso é que o toyota híbrido está de pedra e cal (apesar de dizerem maravilhas do civic, que foi sempre segundo). A VW mantém o TSI na tabela.
BMW é um exagero.
Não serão tendenciosos?
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quem é que dá valor a estes prémios?!

bah!


[:D]
 
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