Diesel 5 lugares até 26.000€

O Kia é fixe. O maior problema dele pode ser a desvalorização, mas como é da empresa, não tens de te preocupar.

O Qashqai é espectacular, mas só tens carro lá para 2010.
 
sc13nt1s disse:
E já tem alguma preferência?
Quais são os outros carros da empresa?
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A empresa está abastecida na sua grande maioria pela renault, há também alguns mercedes e bmw's.

Mas eles disseram-me para escolher o que queria, não há restrições em relação à marca.
 
mário silva disse:
Só para destoar, eu iria para um Clio 105cv ou um 207 110cv recheadinhos de equipamento [:p]
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Não podia concordar mais!
O novo Clio está tão bom como o megane!Aliás o motor é excelente,
podias carrega-lo de extras e a parte da segurança está melhor que a do Renault Megane!!
Ficavas, na minha opinião mto bem servido.

Cumps
 
Clio 1.5dci 105 cv

Clio 1.5dci 105 cv

Fui,por curiosidade ao configurador da Renault e fiz uma silmulação para o clio 1.5dci de 105cv.
Aqui fica.

A sua configuração*Preço total com impostos (PVP)ModeloNovo CLIOVersãoDynamique Luxe 1.5 dCi 105cv 5p22.999,99 EURCor da carroçaria
im_smdot.gif
Pintura metalizada ou nacarada300,00 EURPreto NacaradoOpçõesRegulador e limitador de velocidade200,00 EURRadar de estacionamento traseiro170,00 EURRadiosat 4000 HiFi "CABASSE" 4x40W c/ carregador de 6 CD's na fachada (suplemento)380,00 EURPré-equipamento de telefone (implica Rádio)120,00 EURFaróis de Xénon (parte integrante do Pack Xénon)530,00 EURLava-faróis (parte integrante do Pack Xénon)50,00 EUR3 Apoios de cabeça traseiros em virgula reguláveis em altura0,00 EUROpções em PackPack Segurança Activa (ESP + ASR + Sistema de detecção da pressão dos pneus)680,00 EURPack Easy Access (Cartão Renault Mãos Livres + Retrov ext. reb. electric. + Regul. do vol. em prof.)460,00 EUR
Preço total25.889,99 EUR

Cumps
 
Rimachado disse:
Não podia concordar mais!
O novo Clio está tão bom como o megane!Aliás o motor é excelente,
podias carrega-lo de extras e a parte da segurança está melhor que a do Renault Megane!!
Ficavas, na minha opinião mto bem servido.

Cumps
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Calma lá...[:D]

Eu, que até tenho um Clio, não posso concordar.

Só a diferença de massa em versões equivalentes (ex, Clio 1.4-Megane 1.4// Clio dCi 86-Megane dCi 86) faz com que o Megane seja um pouco mais seguro [;)]

De resto, tb considero o Clio extremamente próximo do Megane em termos de qualidades [:cool:]
 
Eu iria para o Mégane...

A versão 1.5 DCI de 105cv exclusive de 5 portas com Pintura Metalizada, ESP e sensores traseiros (a minha configuração) ficaria em 26500€ (depois da entrada do novo imposto)!

Com os descontos para empresa (especialmente para a tua que possui bastantes Renaults) ficaria nos 25000€ ou menos...

PS: seria em preto ou azul com estofos bejes...
 
Desculpem os fans, mas estamos a falar de + de 5mil contos, para falar na moeda antiga q todos ainda entendemos bem...

Eu ñ consigo conceber a ideia de dar 5mil contos por 1 Clio ou Corsa, dê por onde der!

Estamos a falar de valores correctos para carros do segmento C...

Qto ao facto de a empresa ter muitos Renault, embora ñ lhe tenham imposto restrições, para si de certeza será vantajoso comprar 1 Mégane, já q tem o negócio facilitado logo à partida, podendo esticar-se no equipamento sem esticar o preço... Mas isto sou eu q digo...
 
sc13nt1s disse:
Desculpem os fans, mas estamos a falar de + de 5mil contos, para falar na moeda antiga q todos ainda entendemos bem...

Eu ñ consigo conceber a ideia de dar 5mil contos por 1 Clio ou Corsa, dê por onde der!

Estamos a falar de valores correctos para carros do segmento C...

Qto ao facto de a empresa ter muitos Renault, embora ñ lhe tenham imposto restrições, para si de certeza será vantajoso comprar 1 Mégane, já q tem o negócio facilitado logo à partida, podendo esticar-se no equipamento sem esticar o preço... Mas isto sou eu q digo...
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Desculpa dizer isto..mas axo que não deves ter andado num Clio dos novos..muito menos com a motorização 1.5dci de 105cv. O novo clio pouco deve a um megane II, modelo que já existe à alguns anos, desde 2002 para ser mais correcto.Percebes que as tecnologias que estão aplicadas no megane são iguais às do novo Clio, sendo que, são mais fiáveis. Faz um test drive ao Clio e depois falamos...Eu tenho o Clio antigo, de 2002 e digo-te que o novo de igual ao meu só mesmo o nome, Clio:)
E não, não sou vendedor da renault, nem vou comprar o novo clio, pois se já leste noutros posts já tenho o A3 SB de 170cv encomendado para junho.

Concluindo, para mim, o novo clio é um carro que se intromete facilmente no segmento C até 26 mil euros,não devendo em nada ao Megane II, com um equipamento fora de série, só faltando mesmo uma máquina de tirar cafés.[:)]
 
Auris

Auris

Outra opção que podes ter em conta é o Auris 1.4 D4D Sol. Vem recheado de equipamento e bate nesse valor dos 26mil euros.
Para além disso já é um carro do segmento C, para o sc13nt1s não ficar chateado comigo:)

Podes é não gostar tanto da estética do carro ou de Toyota, mas penso que é uma boa opção a considerar.

Cumprimentos
 
Rimachado disse:
Desculpa dizer isto..mas axo que não deves ter andado num Clio dos novos..muito menos com a motorização 1.5dci de 105cv. O novo clio pouco deve a um megane II, modelo que já existe à alguns anos, desde 2002 para ser mais correcto.Percebes que as tecnologias que estão aplicadas no megane são iguais às do novo Clio, sendo que, são mais fiáveis. Faz um test drive ao Clio e depois falamos...Eu tenho o Clio antigo, de 2002 e digo-te que o novo de igual ao meu só mesmo o nome, Clio:)
E não, não sou vendedor da renault, nem vou comprar o novo clio, pois se já leste noutros posts já tenho o A3 SB de 170cv encomendado para junho.

Concluindo, para mim, o novo clio é um carro que se intromete facilmente no segmento C até 26 mil euros,não devendo em nada ao Megane II, com um equipamento fora de série, só faltando mesmo uma máquina de tirar cafés.[:)]
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Agora sou eu que estou de acordo contigo [;)]
É óbvio que 26000€ é muito dinheiro mas entre um Clio e um Mégane ou entre um 207 e um 307 eu iria para os segmentos B. É como dizes: pouco ou nada devem em relação aos modelos de segmento C da mesma marca.
Eu já fiz uns bons test-drives no novo Clio dci 70cv e o fiquei maravilhado com o carro.. Imagino a versão mais potente. O carro é espaçoso, muito bem equipado, muito agradável de conduzir e, provavelmente, até será mais útil e prático na selva urbana.
Por outro lado, o 307 é um projecto bem antigo e creio que não justifica o que custa quando posso ter modelos mais modernos (incluindo o 207).
 
Rimachado disse:
Outra opção que podes ter em conta é o Auris 1.4 D4D Sol. Vem recheado de equipamento e bate nesse valor dos 26mil euros.
Para além disso já é um carro do segmento C, para o sc13nt1s não ficar chateado comigo:)

Podes é não gostar tanto da estética do carro ou de Toyota, mas penso que é uma boa opção a considerar.

Cumprimentos
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Já aqui referi o Auris... Simplesmente parece-me q o user q criou este tópico estaria + inclinado para 1 carro + potente, o Auris é 1.4 com 90 cv e estamos a sugerir carros com o 1.6HDi 110cv ou 1.5 dCi 105cv...

Eu realmente nca andei num Clio dos novos, mesmo assim é algo q ñ consigo encaixar, pq ñ deixa de ser 1 Clio...
Tal como já disse, isto pode ser de mim, mas podendo comprar 1 Mégane, Focus, C4 ou 307, ñ optaria pelo segmento abaixo...
 
e tenta fazer um test-drive a todos.

ps: começa pelo Megane que vais po-lo logo de lado [:D]. pode ser defeito meu mas foi a pior coisa que já guiei na minha vida. pode ter muitas qualidades mas a falta de feeling ao volante è exasperante.
 
sc13nt1s disse:
Já aqui referi o Auris... Simplesmente parece-me q o user q criou este tópico estaria + inclinado para 1 carro + potente, o Auris é 1.4 com 90 cv e estamos a sugerir carros com o 1.6HDi 110cv ou 1.5 dCi 105cv...

Eu realmente nca andei num Clio dos novos, mesmo assim é algo q ñ consigo encaixar, pq ñ deixa de ser 1 Clio...
Tal como já disse, isto pode ser de mim, mas podendo comprar 1 Mégane, Focus, C4 ou 307, ñ optaria pelo segmento abaixo...
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Eu tive o mesmo problema que tu..deixa lá. O meu pai sempre gostou de renault e como tal o vendedor do stand renault de setubal é amigo da familia, por isso sempre que sai um renault vou la sempre dar uma voltinha e faço um test drive...

Digo-te, mudas de opinião depois de entrares no carro e de o experimentares. Os materias são de boa construção, a posição de condução está melhorzinha,não é uma referência claro, e o motor dispara muita bem!
A curvar não se queixa e claro, na lista de extras que escrevi num post mais abaixo, tens faróis em xenon, controlo de estabilidade, controlo de tracção, etc, etc

Claro que podes ter este Clio por um preço infeiror, mas já que há "plafont" toca a meter extras!

Quanto ao Auris, perde para este Clio em prestações. Os interirores e o feeling de condução não sei porque nunca experimentei nenhum..

Cumps:)
 
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