Avantgarde220
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Merte mercedes E 220 cdi [
]E depois..
Mercedes E63 amg ...
Ves logo do que falo [
]
Qual carrinha preferiam??Mercedes E 63 AMG T Vs. BMW (e61) M5 Touring
- Iniciador de tópicos bocanegra
- Data de início
Merte mercedes E 220 cdi [
]E depois..
Mercedes E63 amg ...
Ves logo do que falo [
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Bernie
Banido
Que grande diferença!
Num faz V noutro é invertido!
Enfim se queres provar alguma coisa mete as fotos certas.
Isso é o E anterior e o AMG é o 55.
maybach_exelero
Banido
fui buscar fotos 'verdadeiras' dos modelos em questao:
CLASSE E STATION 63 AMG: (nao consegui arranjar fotos da carrinha):
63 AMG:
BMW M5:
CLASSE E STATION 63 AMG: (nao consegui arranjar fotos da carrinha):
63 AMG:
BMW M5:
Taveirada
New member
Consegues destinguir o modelo pela frente?
Estive agora a ver a frente de um e de outro (pelo post abaixo) e o que tem de diferente são as guelras e os farois de nevoeiro que me parecem mais salientes!
E não é o E anterior... este é:
Nota: como viste... disse que nao gostava do M5 carrinha... porque lhe falta algo... muito normal! O E é ainda mais normal! O 5 tem alterações sublimes... mas mais notorias que o E. Repito... o E 63 AMG ao lado de um E, passa despercebido (e não gosto mesmo nada do E!) O 5 ainda se nota diferenças.
Última edição:
Taveirada
New member
Se é antes de re-style... e pouca diferença se nota! Ainda pior!
Tal como não há M's... como AMG's... como kits AMG's como M's. Volto a dizer, talvez o M chame mais a atenção.
Bernie
Banido
Não concordo minimamente.
Sou da opnião que o exemplo que deste do E "anterior" e do 55 esteticamente até eram bem mais parecidos do que o E actual e o 63....
O Kit M no serie5 está muito mais banalizado do que o kit AMG nos E´s.
E se não concordas com isto tens que vir mais vezes a lisboa.
Última edição:
Taveirada
New member
1- ves mais Es ou 5s? (sem contar com taxis)
2- fica atento aos Es... muitos sao amg e nem reparas...
Valium
New member
Pessoalmente não gosto da classe E, tenho a sensação que dos AMG que vejo por aí mais de 8o% (para ser simpático) são kits, tal como se passa com os M.
Só não consigo perceber o que é mais importante é o look ou o que está debaixo do capot? Para mim será o debaixo do capot.
Ex. prefiro um cup stock, que um 1.0 todo artilhado ao estilo cup...
Só não consigo perceber o que é mais importante é o look ou o que está debaixo do capot? Para mim será o debaixo do capot.
Ex. prefiro um cup stock, que um 1.0 todo artilhado ao estilo cup...
Bernie
Banido
Estás-me a ensinar a ver AMG´s?:sh)
Hoje em dia vejo mais Serie5 e muitas mesmo com kitM especialmente carrinhas....
Em Lisboa é assim e podes perguntar e quem quiseres.
Arturval
New member
Se me dessem a escolher, podem ter a certeza que não seria pela estética que me decidiria[
].
Para já, custa-me perceber a ideia de ter uma carrinha de corridas. Até porque se se procura um desportivo, procura-se o peso reduzido, e aí a berlina é sempre melhor que a carrinha.
O.T. Nunca percebi porque é que a MB faz 1 ou 2 AMG´s para cada modelo.
É a banalização total. E por aí se percebe um pouco a politica da AMG. Parece que é motor potente, suspensão mais firme e siga. Nisso, a M parece ser muito mais conservadora e honesta com as suas propostas.
Neste momento a BMW tem para venda 4 modelos M com 2 motorizações (não estou a fazer distinção entre cabrio e coupé) (não sei se aínda se vendem M3). A MB quantos AMG tem para venda?
E digam-me uma coisa... O que é um G AMG ou um ML AMG ou aínda um S AMG. Desportivos não serão concerteza.
Cumprimentos
]. Para já, custa-me perceber a ideia de ter uma carrinha de corridas. Até porque se se procura um desportivo, procura-se o peso reduzido, e aí a berlina é sempre melhor que a carrinha.
O.T. Nunca percebi porque é que a MB faz 1 ou 2 AMG´s para cada modelo.
É a banalização total. E por aí se percebe um pouco a politica da AMG. Parece que é motor potente, suspensão mais firme e siga. Nisso, a M parece ser muito mais conservadora e honesta com as suas propostas.
Neste momento a BMW tem para venda 4 modelos M com 2 motorizações (não estou a fazer distinção entre cabrio e coupé) (não sei se aínda se vendem M3). A MB quantos AMG tem para venda?
E digam-me uma coisa... O que é um G AMG ou um ML AMG ou aínda um S AMG. Desportivos não serão concerteza.
Cumprimentos
bocanegra
New member
Hmmm taveirada... então e porque não assim...
Diferenças notórias não [
E tambem o motor!!! 6.3l amg[br
]
bocanegra
New member
Não concodo nada... Um AMG marca mais presença pela agrecividade e imponencia de top encontro o M´s tambem mas de forma mais normal com retoques mais "suaves"..
Mercedes é Mercedes então AMG...upa...upa
Carlitos
New member
Toda a gente fala do kit M da BMW, que "põe qualquer 5 igual ao M5"... mas se repararem bem, existem diferenças.
Diferenças que podem ser de pormenor, é certo, mas que para mim são o suficiente para não gostar do kit M da Série 5. Prefiro um 5 normal, acho-o lindo e agressivo quanto baste.
Já o M5 joga noutra liga... e considero-o suficientemente distinto do resto da gama.
Diferenças que podem ser de pormenor, é certo, mas que para mim são o suficiente para não gostar do kit M da Série 5. Prefiro um 5 normal, acho-o lindo e agressivo quanto baste.
Já o M5 joga noutra liga... e considero-o suficientemente distinto do resto da gama.
Bernie
Banido
Se me dessem a escolher, podem ter a certeza que não seria pela estética que me decidiria[
Para já, custa-me perceber a ideia de ter uma carrinha de corridas. Até porque se se procura um desportivo, procura-se o peso reduzido, e aí a berlina é sempre melhor que a carrinha.
O.T. Nunca percebi porque é que a MB faz 1 ou 2 AMG´s para cada modelo.
É a banalização total. E por aí se percebe um pouco a politica da AMG. Parece que é motor potente, suspensão mais firme e siga. Nisso, a M parece ser muito mais conservadora e honesta com as suas propostas.
Neste momento a BMW tem para venda 4 modelos M com 2 motorizações (não estou a fazer distinção entre cabrio e coupé) (não sei se aínda se vendem M3). A MB quantos AMG tem para venda?
E digam-me uma coisa... O que é um G AMG ou um ML AMG ou aínda um S AMG. Desportivos não serão concerteza.
Cumprimentos
Para mim logo de inicio não percebes a filosofia da AMG.
No caso especifico do E/CLS Vs M5 ainda não vi a M5 ganhar um comparativo que fosse o melhor que vi foi um empate num teste alemão.
Sobre o ML gostava de saber a tua opinião sobre o Cayenne Turbo....
PS- convem referir que a gama Mercedes é "ligeiramente" maior que a da BMW....
Última edição:
E tambem o motor!!! 6.3l amg[br
o meu pai não liga a jantes, e não mete jantes de extras, por isso duvido que o E venham com essas jantes de *****
o do meu pai não vinha com isso
metam algo mais normal
eu ainda nem um comparativo E com o m5 vi, só vi um video, onde se ve a frente do E e o lado
mas com este motor é capaz de ser muito mais rapido