O que acham desta compra bmw 120d?

pedro, é assim: se gostas de dar umas traseiradas e/ou gaszadas de vez em quando, vai para o 120. Se é para fazer uma condução descansada, o 118 é melhor (mais barato, um pouco menos de consumo...).
 
Não dá para falar com a BWM Portugal e verificar o historial do carro?

sim parece-me boa ideia, mas presumo que para isso precise de levar alguma informação sobre o carro para dar a BMW Portugal. Que tipo de informação será essa. matricula? algum outro numero? Se poderes ajudar agradecia [;)]
 
pedro, é assim: se gostas de dar umas traseiradas e/ou gaszadas de vez em quando, vai para o 120. Se é para fazer uma condução descansada, o 118 é melhor (mais barato, um pouco menos de consumo...).

whereagles, a tua observação é muito correcta e para ser franco não sou muito de traseiradas ou gaszadas e por isso tb acho que o 118d pode servir perfeitamente. a questão e encontrar um bem equipado com alguns extras que considero fundamentais e claro um bom preço.. sou mais ou menos sensivel ao argumento que o 120d será mais fácil de vender que o 118d, (ou pelos menos que não desvalorizará tanto).. mas isso não é nenhuma certeza. apenas uma suposição e por isso vale o que vale.
 
O 118d (+36000€) acho que é uma opção muitas vezes esquecida, mas virá brevemente com 143cv. Chegam e sobram para um condutor normal.
 
Tens de ver em quanto ficava o preço final do BMW com esses extras todos, depois aí sim tinhas a total noção de quanto é que é o real desconto por parte do Stand.
Depois convém saber o historial do carro, o que será muito dificil tendo ele (se tiver realmente) 700 km e cerca de 6 meses desde a data da matricula. Porque obviamente nunca foi a nenhuma revisão prevista. [;)]
 
Procurar..

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Experimenta ver nos vários grupos da BMW, tipo Santogal, Salvador Caetano, etc. Consegues preços bons e até melhores do que esse negócio "manhoso"...Concordo com o sc13nt1s quando diz que é "negócio altamente duvidoso", ou com o farao quando diz que "são muito aldrabões".

Fazes boa compra no BMW120d, penso que é melhor compra do que o 118d.

Foi aqui sugerido o 118d novo, o de 143 cv. Considero uma opção bastante boa para o teu caso pois como referiste, e passo a citar "para ser franco não sou muito de traseiradas ou gaszadas e por isso tb acho que o 118d pode servir perfeitamente". Axo que é bastante melhor compra do que o 120d e claro, com a vantagem de ser novo!Não há nada como o cheiro do carro novo[:cool:]

Cumps
 
é esse.

P.S. a todos por favor, não vale a pena mandarem post´s com sugestões de outros carros porque a decisão quanto ao serie 1 está tomada. O que poderá estar em aberto é comprar o 118d vs 120d ou novo vs semi-novo.

Telefona para a pessoa e pergunta qual foi o concessionário que lhe dispensou o carro. Eu acho que foi o Anibal Carvalho em Santarém, mas confirma. De seguida, liga para o concessionário e explica a tua situação, certamente terás feedback. Se te negarem estas informações, não faças negócio. Tenho um colega meu que também esteve interessado nesse carro. Muito sinceramente não acredito que tirassem km's a um carro tão recente, seria muito fácil serem apanhados e não se justifica. Roubavam quantos km's? 5000, 10000? Não se justifica.
 
Só para teres uma ideia, o concessionário Aníbal Carvalho (Santarém), tinha um 120d de Fevereiro de 2007, pack confort, preto e com mais uns extrazitos, por 35000eur. Era um excelente negócio. Experimenta a ligar, para saberes se ainda está para venda.
 
Só para teres uma ideia, o concessionário Aníbal Carvalho (Santarém), tinha um 120d de Fevereiro de 2007, pack confort, preto e com mais uns extrazitos, por 35000eur. Era um excelente negócio. Experimenta a ligar, para saberes se ainda está para venda.


Bom negócio!! Quantos km sabes?

Abr
 
Caro mircão devemos estar a falar do mesmo carro. Neste momento o carro está com perto de 6000 KM. No anuncio que está na internet estão os 700 KM, mas em nova conversa com o vendedor percebi que os 700 KM eram quando o carro chegou ao stand. Agora está com 6000 Km porque é o carro de serviço deles. O anúncio não está actualizado. Assim estamos a falar de um 120d com 6000 Km,dzembro 2006, alguns extras por 36900 €. Caro na minha opinião. Mas tenho que dizer que não ponho em causa a honorabilidade do stand, O vendedor explicou-me que o concessionário teve que matricular o carro em dezembro pelas razoes que foram apontadas por alguns neste post e de facto o negocio é um negocio caro, na minha opinião, mas parece-me correcto.

Telefona para a pessoa e pergunta qual foi o concessionário que lhe dispensou o carro. Eu acho que foi o Anibal Carvalho em Santarém, mas confirma. De seguida, liga para o concessionário e explica a tua situação, certamente terás feedback. Se te negarem estas informações, não faças negócio. Tenho um colega meu que também esteve interessado nesse carro. Muito sinceramente não acredito que tirassem km's a um carro tão recente, seria muito fácil serem apanhados e não se justifica. Roubavam quantos km's? 5000, 10000? Não se justifica.
 
Liga para o concessionário em Beja, porque há uns tempos atrás quando comprei o meu 118d, o vendedor queria que eu fizesse o negócio com 1 120d novo (em preto) que tinham no stand, no entanto como eu queria o 118d já com o restyling, nem cheguei a falar em números, mas acho que com o desconto ficaria +- 35/36000.apr:)
 
pois é isso que deixa um pouco em alerta.. pois se o carro estivesse num stand BMW não tinha dúvidas quanto a história do carro. Agora assim realmente prefiro ouvir algumas opiniões de quem possa e conheça melhor o mercado do que eu..

sao muito poucos kms, mas se estivesse na BMW entao seria normal. tinham o carro uns 2 meses matriculado, nao o vendiam e começavam a andar com ele pra nao dar cabo do carro.

o que pode acontecer é o stand estar a tentar vender o carro, tendo a BMW emprestado ou alugado o carro pra ver se o vendem, qualquer coisa no género.

em relaçao à garantia, o meu era de serviço e deram-me os 3 meses que ele já tinha de garantia mais o que faltava prós dois anos.
 
Primeiro começo por te dizer que o 120D é uma excelente escolha, apesar de haver sempre quem te coloque hipoteses de compra dos mais diversos "chassos" italianos, que alguns teimam em querer convencer os outros a comprar.
Quanto a esse 120D, eu no teu lugar optava por um novo. Bem negociado, compras um novo com mais extras, já com o novo motor de 177 cv, por volta dos 39.000€. Se pensares bem, a diferença compensa, pois alem de teres um carro com menos 1 ano de matricula, é novo e já com a nova motorização. Se recorreres a crédito, o novo mesmo sendo mais caro, vai-te sair mais barato nas mensalidades, pois os juros aplicados são diferentes do novo para o usado. Informa-te bem e compara, mas fazes muito bem em optar pela BMW, não te metas a comprar "chassos". :)

Lá está o bitaitezinho da ordem que o teu nick fazia prever.

Porque é que os novos italianos são chassos?
 
Só para teres uma ideia, o concessionário Aníbal Carvalho (Santarém), tinha um 120d de Fevereiro de 2007, pack confort, preto e com mais uns extrazitos, por 35000eur. Era um excelente negócio. Experimenta a ligar, para saberes se ainda está para venda.

Extrazinhos? Se for um preto com estofos pretos e jantes de origem (péssimas) foi o que experimentei e não tinha praticamente extras... Quanto a vender acho que é politica só vender ao fim de 6 meses... Se é de Fevereiro...

Nesse stand tinham um 320 td compact com... 28kms (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) de finais de 2005 com não conseguiram "impingir"... Tava a 32500€ e bem negociado ia por bem menos! Tava espectacular...
 
Acho que esse 120d de facto não compensa. Dou tb a sugestão do 118d novo ou um 120d assumidamente usado mas na BMW, com toda a confiança da marca :)
 
Acho que esse 120d de facto não compensa. Dou tb a sugestão do 118d novo ou um 120d assumidamente usado mas na BMW, com toda a confiança da marca :)

Olha para o programa "Premium Selection" de usados da BMW que é disponibilizado em alguns stands oficiais...

Podem ser mais caros mas tem 24 meses de garantia!

No norte sei que a BMcar (Viana do Castelo) aderiu...
 
Lá está o bitaitezinho da ordem que o teu nick fazia prever.

Porque é que os novos italianos são chassos?

O termo empregue é força de expressão, mas significa principalmente 2 coisas, que só não vê quem não quer ou é cego: um BMW 120D em relação a um qualquer concorrente directo italiano, tem melhor qualidade, geralmente maior fiabilidade e superior valor de retoma. Resumindo: é muito melhor negócio a compra de um BMW, mesmo custando novo um pouco mais, que um italiano, que mais tarde será bem mais dificil de vender...e alguns italianos quase temos de os oferecer para alguem ficar com eles.
Até é facil perceber que as coisas sejam assim, pois se assim não fosse, os modelos italianos teriam muito mais vendas que as que têm. Não é por acaso que a BMW é a marca premium que mais vende em Portugal e a 8ª com mais vendas no 1º trimestre deste ano. A Alfa por exemplo nem nos primeiros 20 lugares aparece.
Estéticamente os italianos são bons, pena ser só estéticamente...[;)]
 
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