Novo motor no 230GE - Video
- Iniciador de tópicos vantunes
- Data de início
highlander
New member
é com um grande sorriso e satisfação que voltamos a saber novas do Gelandwagen! Fizeste um pequeno milagre; recuperaste um mito do TT e ainda por cima colocatse um "coraçãozito" digno de um garanhão...
espero ansiosamente as fotos e mais detak«lhes dessa operação "mágica"!
( só uma dúvida: o teu "G" é de que ano?)
abraço!
espero ansiosamente as fotos e mais detak«lhes dessa operação "mágica"!
( só uma dúvida: o teu "G" é de que ano?)
abraço!
LelodasTshirts
New member
O G já roda outra vez a GPL. Montei este FS ainda está em afinações mas já dá para andar.Para já sem electrónica.
Há dias ia atrás de ti e a polícia mandou-te encostar ali em Aires... tiveste algum problema com eles?
Parabéns pela máquina rejuvenecida...
Um abraço.
highlander
New member
xiiii... os geninhos andem aí...
conta, conta!
conta, conta!
230 GE a GPL
230 GE a GPL
230 GE a GPL
E um 230GE de 1985. Em vez de fotos espero, em breve, mostrar-lo em acção.
Experimenta estes sites, tenho visto muita informação sobre mudanças de motores.
http://www.pointedthree.com/disc/forums/forumdisplay.php?f=57
http://www.benzworld.org/forums/forumdisplay.php?f=36
Ponderaste por um 2.5TD? Não se tem de pagar muito mais IA e não deve ser difícil encontrar um 190E com esse motor para dador? Sei que foram construídos de série W460 e W461 com este motor versão atmosférico.
http://www.pointedthree.com/disc/forums/forumdisplay.php?f=57
http://www.benzworld.org/forums/forumdisplay.php?f=36
Ponderaste por um 2.5TD? Não se tem de pagar muito mais IA e não deve ser difícil encontrar um 190E com esse motor para dador? Sei que foram construídos de série W460 e W461 com este motor versão atmosférico.
Para já estou contente e espero não me ter de meter noutra em em breve.
Lá vai um update:
Ainda não tive tempo de fazer a electrónica de controlo, para já, a afinação é apenas mecânica.
Resultados:
- Nas baixas rotações a resposta é suave e decidida, exactamente o que eu procurava.
- Nas médias rotações o comportamento é muito vigoroso, expecialmente entre as 4000 e as 6000
- Nota-te perda nas rotações mais elevadas, para além da 6000. Nota-se a influência da restrição causada pelo misturador que afecta o comportamento a gas e a gasolina. Para mim isto não é muito importante pois não costumo utilizar esta banda de rotações, se bem que de vez em quando dava jeito ter um pouco mais de alma....
- Consumos 30% acima dos esperados. Nota-se bem a falta da electrónica!
Hoje fiz nova afinação com base no sinal da sonda lambda que foi recentemente instalada. Tal como esperava a mistura estava muito rica. Vamos lá ver como é que ficam os consumos.
A electrónica fica para o Verão....
Ainda não tive tempo de fazer a electrónica de controlo, para já, a afinação é apenas mecânica.
Resultados:
- Nas baixas rotações a resposta é suave e decidida, exactamente o que eu procurava.
- Nas médias rotações o comportamento é muito vigoroso, expecialmente entre as 4000 e as 6000
- Nota-te perda nas rotações mais elevadas, para além da 6000. Nota-se a influência da restrição causada pelo misturador que afecta o comportamento a gas e a gasolina. Para mim isto não é muito importante pois não costumo utilizar esta banda de rotações, se bem que de vez em quando dava jeito ter um pouco mais de alma....
- Consumos 30% acima dos esperados. Nota-se bem a falta da electrónica!
Hoje fiz nova afinação com base no sinal da sonda lambda que foi recentemente instalada. Tal como esperava a mistura estava muito rica. Vamos lá ver como é que ficam os consumos.
A electrónica fica para o Verão....
O motor original já não estava em boas condições.