toyota Auris ... Outra x

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Se repararem a Toyota parece que aposta numa evolução do modelo Corolla (agora Auris) com base numa espécie de sinusoide (-A=horrível, A=bonito)... Pensem nos Corollas desde há 2 gerações:

Horrível:
800px-Euro_Corolla_8th_Gen.JPG


Menos horrível:
800px-Toyota-Corolla-2001-European-Facelift-Hatchback.jpg


Bonito:
toycor1q400.jpg


Menos bonito:
corolla.jpg


De volta ao feio:
toyota-auris-23-03-07.jpg


Portanto muito provavelmente o próximo "Corolla" será algo mais de acordo com os gostos do mercado.

Tem uma certa piada a tua teoria, eu confesso[:)]

Mas acho que o último Corolla, com o restyling de 2004, e os faróis em lágrima, os novos faróis de trás, volante e estofos ficou sem dúvida com um ar mais jovem que o original de 2002!

Já no Auris os gostos divergem muito, mas de frente acho-o muito bem conseguido, no geral nem por isso. Tal como tú, aguardo uma próxima geração para ver s os gostos mudam!!!

Ps.: com a tua teoria, aplicada a uma tese de mestrado ou doutoramento acho que não te safavas[:)]
 
Hoje vi um Auris cinza prata, e contra tudo o que disse até aqui, não o achei feio!

Não é nenhuma obra de arte estética (como poucos são, nos dias que correm [:D]), mas também não é tão feio como nas fotos ou tão sensaborão como aparenta em cores mais escuras.

Digamos que está na mediania do segmento, em termos estéticos.
 
A resposta é simples: o Auris e o Qashqai são ambos segmento C.
Se calhar a Nissan inovou ao meter rodas maiores no seu charuto...mas aquilo só serve mesmo para subir passeios.
De resto é um normal segmento C - dimensões, volumetria, comportamento, motorizações e preço.
De facto, tenho a mesma opinião pelos dois carros, são ambos uma bela anedota oriental...mas se da Nissan já n esperava nada agora da Toyota, santa tristeza q se ficassem pelo Corolla.
 
136 cv. Ainda hoje faz cerca de 7.5/7.7seg. dos 0-100 km/h. Em arranque, e pelo que tenho visto e lido, só carros na casa dos 170/190cv conseguem tamanha avaria.apr:) Agora vê que carros no mercado têm essa potência, e tira as tuas conclusões.
Desculpem o off topic.[;)]

Hoje em dia os carros são mais pesados... (sim, também são mais seguros, não me batam já...[:D])... Para mim é punto mais bonito de todos, o MKI em 3 portas... e se for GT, tanto melhor...

Gostos...[;)]
 
Fala toda a gente mal do Punto mas eu tive um Punto comprado novo em 1996 (75 ELX) e vendi-o em 2002 com 110000Kms sem ter gasto um tostão com problemas de electrónica ou de motor. Só gastei com ele dinheiro nas revisões programadas e nas normais peças de desgaste (bateria, calços,...), de resto foi sempre pôr gasolina. Depois comprei um Corsa 1.7 dti que com 85000 Kms deixou-me ficar na estrada (selector da cx de velocidades) e a qualidade dos plásticos é bem inferior à do Punto, pois faz muitos barulhos.

Em minha casa há 1 55S comprado novo em 94 e é só revisões e gasolina...
Bom espaço, boa estética (para mim), boa mala... fiável... [:cool:]
Punto MKI é que rula!
 
Hoje em dia os carros são mais pesados... (sim, também são mais seguros, não me batam já...[:D])... Para mim é punto mais bonito de todos, o MKI em 3 portas... e se for GT, tanto melhor...

Gostos...[;)]


É... não há amor como o primeiro...
Mas olha que o Punto até não era mau de todo em matéria de segurança (4 estrelas no EuroNCap e sem "luzinhas").
 
Bem eu não posso opinar muito sobre o carro pois ainda não consegui ir a um stand para observar o carro. A única coisa que posso opinar é que para mim este está muito mais bonito do que o antigo Corolla.
Agora estive a ver no site da toyota e o motor 2.0-D4D é que parece muito interessante.
 
O MKII sei que tinha 4 estrelas... Vim um crashtest do MKI e teve 2 estrelas... Se calhar era uma versão pouco equipada...

De facto tens razão:sh).
Mas eu lembro me de ver um teste no AH em 1994 e ele alcançou 4 estrelas.
Depois disso os critérios de avaliação foram alterados e as classificações também devem ter sido.
 
ja vi 1 ou 2 auris... tem uma aparência muito frágil para o segmento em que está inserido...não me pareça que vá longe.

Aspecto fragil porquê?

O carro que viste dava sinais que se ia desmanchar?

Se há pontos em que este carro é definitivamente melhor que o corolla é na rigidez da extrutura, logo não entendo onde queres chegar.

Não me digas que avalias a fragilidade a olho...
 
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