E é que nem nisso tem razao. Os motores franceses realmente de maus devem ter imenso. Entao aqueles que dominam o WRC a anos, os que dominaram a F1 principalmente na decaca de 80 e 90, e neste dois anos. Depois é em frança propriedde de uma empresa francesa que existe a maior fabrica de motores diesel do mundo, deve ser ser por ser tao MAUS
O que esse senhor diz nao faz sentido. Claro so podia ter costelas britanicas. Nada é por acaso. Os brits que dizem mal de tudo e todos e eles por exemplo na industria automovel sao uma desgraça, enfim.
Se leres o que foi escrito, podes tirar outras conclusões.
Mas como é pedir demais, eu repondo-te.
Os franceses não têm carros com motorização de jeito. Ponto.
Podes alegar a F1, o WRC e o Rally das Camélias, mas isso não introduz valor ao assunto em questão. Para o carro do senhor qualquer.
Claro que isso pode confrontar com o conceito de motorização de cada. Para um Clio 1.5dci, aquilo até que é um ganda motor. Pode ser o teu caso, não sei...
Mas estamos a falar de carros a sério. Capiche?
E tudo porque no reinado no nosso amigo Miterrand e seguintes, declarou-se a velocidade como o principal inimigo a abater para resolver a questão da sinistralidade rodoviária. Como aqui no nosso rectângulo, mas 20 anos depois. E o Estado Francês, como principal accionista da Régie na altura falou e disse. E tudo, a bem do bem estar social, foi perseguido e banido. És capaz de não te recordar, não sei o contacto que tens com a realidade, mas parte das coisas passaram-se assim.
E eu apenas quis exibir o paradoxo de uma sociedade. Há muitos mais, mas não é isso que vem nos almanaques e não é disso que as pessoas falam.
O que é pena.
PS: Essa da maior fábrica de motores, carece de exactidão. Tenta confirmar isso. Estuda, pesquisa e vais ver que a realidade é diferente daquela que viste num suplemento de Domingo do Correio da Manhã.
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) um discurso do Sarkozy que me deu a certeza que no lugar dos Franceses votava nele. [
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