Renault Clio I 1.2 RN 1992

ESPRIT disse:
Posso dizer-te q em 3 amigos, podemos contar 5 renault´s 5/express´s, e tdos fecundaram bancos, na actividade de... tentativa (felizmente n conseguida lol) de fecundar!
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Acho que fiquei elucidado...bolas, eu a ir para a Univ tencionava vir dormir a casa, logo precisava "de um sítio"...[:D] [:)]

Agora é que me lixaram :([:D] [:D]
 
93 para ---->

Cada vez q vejo um gajo no estacionamento de um hipermercado à pancada c o sistema de rebater o banco de um super 5/clio/express, ou então um destes com o banco do pendura completamente deitado pq partiu, parto-me sempre todo a rir de pensar o q terá o gajo andado a fazer no banco!
 
ESPRIT disse:
93 para ---->

Cada vez q vejo um gajo no estacionamento de um hipermercado à pancada c o sistema de rebater o banco de um super 5/clio/express, ou então um destes com o banco do pendura completamente deitado pq partiu, parto-me sempre todo a rir de pensar o q terá o gajo andado a fazer no banco!
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Pois. Os que conheço tb são de 93 para cima...daí este tablier e volante me terem feito confusão [;)]

A nossa Express era de 5 lugares, mas tinha os bancos todos em condições [:cool:]

Se bem que o mecanismo de rebater do banco do passageiro já estava meio nas couves...[:)]

Cá para mim o anterior dono usava a mala, que é bem grande por sinal...[:D]
 
3com disse:
Só para te deixar ainda mais incontinente:

-esse motor debita com alguma facilidade 100cv :p
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[:)] [:)] [:)] [:)]

bem tanta "alarbidada"

clio 1.2 de 60 cv a poder debitar 100cv[:D]
com repros, chips e afins é provavel, agora stock[:)] [:)]
mas a melhor é a 2ª velocidade dar 140km/h:sh)

isto só numa pagina
daixa cá ver as outras...

edit: afinal não é em 2ª é em 3ª
 
Última edição:
king tdi disse:
[:)] [:)]

bem tanta "alarbidada"

clio 1.2 de 60 cv a poder debitar 100cv[:D]
com repros, chips e afins é provavel, agora stock[:)] [:)]
mas a melhor é a 2ª velocidade dar 140km/h:sh)

isto só numa pagina
daixa cá ver as outras
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Leste mal...a 3ª é que dá 140! [;)]

Quanto aos 100 cv, tem calma, deixa o home falar [:D] [;)]
 
descubri uma melhor

UM 1.1 de 4 velocidades a dar 190km/h

[:)] [:)] [:)] [:)] [:)] [:)]

eu parto a moca a rir neste forum


carrega-lhe desculpa o off topic

amanhã tiro umas fotos do do meu sogro, que é igual a esse...
acho que anda aqui uma revista em casa que fala sobre ele, amanhã procuro...
 
king tdi disse:
descubri uma melhor

UM 1.1 de 4 velocidades a dar 190km/h

[:)] [:)] [:)] [:)]

eu parto a moca a rir neste forum


carrega-lhe desculpa o off topic

amanhã tiro umas fotos do do meu sogro, que é igual a esse...
acho que anda aqui uma revista em casa que fala sobre ele, amanhã procuro...
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Epah...essa quero ver, escapou-me [:D] [:D]

Qual o nº do post? [;)]

Bom, então quando puderes...thanks [;)]

Tás desculpado, basta tirares as fotos e procurares a revista como pena! [:D] [:p]
 
king tdi disse:
[:)] [:)] [:)] [:)]

bem tanta "alarbidada"

clio 1.2 de 60 cv a poder debitar 100cv[:D]
com repros, chips e afins é provavel, agora stock[:)] [:)]
mas a melhor é a 2ª velocidade dar 140km/h:sh)

isto só numa pagina
daixa cá ver as outras...
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Repro e chips num carro de carburador???
Com o motor 1.2, idêntico ao da Quatrele, do R8 e do Rénô12???
Difere apenas na ignição, que é electrónica... não tem platinado...
 
Última edição:
telmauto disse:
Repro e chips num carro de carburador???
Com o motor 1.2, idêntico ao da Quatrele, do R8 e do Rénô12???
Difere apenas na ignição, que é electrónica... não tem platinado...
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Tens a certeza? Para confirmar, sabes qual a cilindrada do motor desses? [;)]

Quanto às repros, ele tava no gozo [:D]
 
eu acho muito bom esse carro, para o preço e como ta estimado eu nao pensava dois vezes


mas o carro e muito confortavel(francoi o que se tava a espera[:D][:D]) é pena e nao ter conta-rotaçoes, adoro o barulho do motor a baixas rotaçoes quando se carrega no acelerador a fundo, faz um ronco[br:)][br:)]

quanto a velocidades, 3ª a 140km nunca na vida(com a 4ª em descida e a bater no fundo), so com modes, ja conduzi isso e digo que numa descida a fundo ele esgota o conta-km's, e facilmente se atinge os 140-160km com isso, claro que a subir esquece, tem que se embalar, quanto a estabilidade, eu ja levei o carro ao limite e acho que claro nao e estavel, mas para um carro desses nao fica nada mal, o problema e ventos laterais, o carro fuge um pouco com a traseira, mas isso com a traseira mais rebaixada nao ha prob's, eu digo para 1 carro nao e mal, so que gasta um pouco por ser pesado


cumps ;)
 
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