Tópico dos sistemas de GPS e navegação

Dependendo da forma como queres fazer TT (navegação), eu utilizo um Garmin 278C, um dos modelos mais avançados para a modalidade de navegação e muito bom na estrada.

Tem disponível todas as opções necessárias para fazer navegação, tal como UTM’s e Datum 1979.

Caso queiramos facilitar as coisas, podemos sempre liga-lo ao computador e este GPS fará de antena que por sua vez podemos colocá-lo a funcionar com oziexplorer ou o meu preferido compeGPS.

A opção mais barata é mesmo comprar uma antena GPS que custa em média 80,00€ e ligar ao portátil… é incomodo, mas funciona.


Cumprimentos

Assino por baixo desta opinião. Também eu possuo um 278 que uso habitualmente nas viagens a Africa e é do melhor que existe actualmente no mercado. A função navegação por ponteiro em fora de estrada é essencial.

Uso tanto o MapSource da Garmin, como o Oziexplorer ou o CompGPS.

Não é barato mas vale cada cêntimo que custa.
 
Podes ver aqui uma foto do 278 instalado na minha moto e até onde ele te pode levar [:D]
 

Anexos

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Eu acho que quando o Stayalive refere o Ozi ou o Compe, está a falar que liga o Garmin 278 a um PC Portátil.

Exacto. Não me expressei correctamente. Os programas que referi são utilizados no PC, onde habitualmente planeio as rotas, carrego os tracks e waypoints, e depois transfiro o que me interessa para o GPS, ou vice versa.

O 278 permite gravar os tracks ou percursos efectuados, total ou parcialmente, e depois transferi-los para o PC onde se podem fazer os ajustes necessários de forma a defenir percursos ou rotas finais.

Daqui a pouco já vos dou indicação onde podem descarregar um excelente e detalhado mapa vectorial de Marrocos que podem através do MapSouce descarregar (de borla apr:) ) para os vossos Garmin, bem como o link do Tracks4Africa onde encontram o melhor que existe em cartografia do Continente Negro (este não é de borla [s)] )
 
Exacto. Não me expressei correctamente. Os programas que referi são utilizados no PC, onde habitualmente planeio as rotas, carrego os tracks e waypoints, e depois transfiro o que me interessa para o GPS, ou vice versa.

O 278 permite gravar os tracks ou percursos efectuados, total ou parcialmente, e depois transferi-los para o PC onde se podem fazer os ajustes necessários de forma a defenir percursos ou rotas finais.

Daqui a pouco já vos dou indicação onde podem descarregar um excelente e detalhado mapa vectorial de Marrocos que podem através do MapSouce descarregar (de borla apr:) ) para os vossos Garmin, bem como o link do Tracks4Africa onde encontram o melhor que existe em cartografia do Continente Negro (este não é de borla [s)] )

Esse link e muito bem vindo!

Eu uso o Garmin V deluxe e serve bem, e foi barato. O unico defeito é ser pequeno pelo que ver alguns nomes as vezes não é facil. Mas como o uso maioritariamente em TT akilo espeta la a linha do track log e e é so seguir o risco... Segue segue segeu, num bira... hehehhe
 
O de Marrocos está aqui: http://www.island-olaf.de/travel/marokko/gps.html

Extremamente promenorizado, vai até aos 20 metros de amplificação dos mapas, contendo bastantes detalhes tais como Hoteis e Campings, Poços, Lojas de Artesanato no meio de "nenhures", vários pontes de interesse turistico, e principalmente tem as pistas marcadas a tracejado. As pistas só são visiveis com amplificações superiores a 500 metros.

Na maior parte das rotas não faz roteamento, mas é tão exacto que se consegue com ele quase percorrer Marrocos inteiro em off road.

eheheh como diz o Snhor VX, é só seguir o traço.

Divirtam-se.
 
Novamente Ok, nota que para mim não presiso de nada, (mal de mim) essa zona já a conheço há mais de 15 anos, mas continuo a achar que para quem queira realizar uma volta seja mais fácil seguir uma linha do que um granel de linhas, assim não orientas, mas DESorientas, mas tá se bem :sh) :sh) .


Pois é, eu não uso muito o GPS para me orientar [:p]
Existe um outro factor muito mais importante que o da orientação na utilização do GPS, que é a confiança e segurança que obtemos ao seguirmos um track já anteriormente realizado. Estou no risco, estou confiante, já alguém passou por aqui, saio do risco é uma aventura tudo pode acontecer. Deste modo os meus tracks são um acumulado de trilhos já anterior mente realizados, de forma a que eu volte ao local e parta para novos rumos. Com o passar do tempo se calhar os tracks deixam de ter principio meio e fim e ganhem uma estrutura de mapa. Considero um track uma coisa viva, que vai crescendo para cima para baixo para os lados, que entretanto já se cruza com outros, é sempre um ponto de partida e não de chegada, uma teia.

Portanto para mim um track não tem tanto a função orientar, mas mais de certificar por onde já passei, e se tiver georeferenciado, tanto melhor, com aqueles pontos difíceis. Mas poderá existir tracks para os mais diferentes objectivos.

Me mostrem os vossos, pleaseeeee… porque cada um é como cada qual e é giro sermos todos diferentes …..

[;)]
 
As discussões sobre GPS são sempre apaixonantes.....e eternas.

Na minha modesta opinião e no contexto "interno" ou seja deste nossso pequeno e florido cantinho, até acho que será dispensável. È muito mais giro partir por aí á descoberta, perdeu-se? volta atrás, vai a corta mato.
Dá um certo gozo até.

No entanto, para mim, o GPS tem duas funções quase insubstituiveis para quem não saiba usar un sextante por exemplo. Onde estás e onde fica o teu ponto de destino. Sabendo isso, por aqui ou por ali, com mais ou menos dificuldade, chega-se lá. E se houver nele um trackzinho gravado, tanto melhor.

Deixo-vos aqui umas fotos onde alguém sem GPS seria alguém em sérias dificuldades.

Mantenham-se no rumo certo e divirtam-se [:D]
 

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Eu uso o sistema PDA+GPS (hx4700+GPSlim236). Para navegar em estrada uso o Tom Tom. Para navegar no mato, costumo utilizar o Ozi Explorer.

[JOKE MODE ON]
A meu ver, o único senão deste sistema é que em alguns eventos TT não deixam utilizar um leitor de coordenadas GPS que possam levar cartas militares, e.g. PDA.
[JOKE MODE OFF]

Eu comprei um PDA+GPS porque pode "levar" vários programas e também serve de agenda e afins. Podes colocar a antena/receptor GPS num local diferente do PDA, ou seja, onde consigas apanhar melhor o sinal dos satelites. Eu nunca tive grande necessidade de andar com estes "trabalhos", mas pode dar jeito [;)].

Nunca tive grandes problemas, e sempre me levou ao sitio ... e de volta a casa [:)]
 
Viva,

Estou a pensar adquirir o PNA Navigon TS7000T.

nv_na_b026.jpg


Alguém tem opinião formada sobre os PNA desta marca?

Obrigado,

Eu tou a pensar comprar um......e como não entendo mto do assunto pedi algumas informações e o q me recomendaram foi o Tomtom Ibérico.
O PNA Navigon TS7000T não conheço, nem nunca me falaram dessa marca. Mas já agora tamb gostava de ter algumas informações sobre este. Será q é melhor q o Tomtom?
 
Obrigado pelas vossas opiniões! [kiss]

Ao que vejo a solução mais pratica, apenas e somente por ter um qtek s100, será a compra duma antena gps. (no prox. mês é provavel que troque por um htc, creio que tb funciona com o windows mobile uma vez que são do mesmo grupo). Após a instalação de antena só tenho de escolher o software e instalar tb?
Mas será que se perde alguma coisa, em termos de naegação com esta opção?

Stayalive, belas fotos...será que o gps tb me leva assim [kiss]
 
Comprem qualquer coisa que tenha cartografia Navteq o que não é o caso do Tomtom Ibérico que é Tele Atlas.

Por exemplo, os Garmin Nuvi 200 (Portugal e Espanha) ou Nuvi 250 (Europa) são muito interessantes.

010-00621-02.JPG
 
Eu tenho um Garmin GPSMap 276C depois de já ter trabalhado com Magellan 315 e Garmin III Pilot.

Embora o 276C seja indicado para navegação marítima, utilizo bastante em fora de estrada e em estrada. Adquiri o Automotive Kit que carrega os mapas de estradas da Europa e deixa a "Olga Cardoso" falar através de um altifalante.

...também funciona muito bem na navegação aérea.

Permite carregar cartas topográficas (cartas militares 1/25000) é pena só serem dos EUA, Canadá e UK.
 
Esse link e muito bem vindo!

Eu uso o Garmin V deluxe e serve bem, e foi barato. O unico defeito é ser pequeno pelo que ver alguns nomes as vezes não é facil. Mas como o uso maioritariamente em TT akilo espeta la a linha do track log e e é so seguir o risco... Segue segue segeu, num bira... hehehhe

Miguel,

Deixo-te aqui outro link de mapas de África... para quem quiser ir até Dakar...[br:)]

http://www.mi4x4.com/
 
Eu tou a pensar comprar um......e como não entendo mto do assunto pedi algumas informações e o q me recomendaram foi o Tomtom Ibérico.
O PNA Navigon TS7000T não conheço, nem nunca me falaram dessa marca. Mas já agora tamb gostava de ter algumas informações sobre este. Será q é melhor q o Tomtom?

A minha opção por este é pq consigo obter por um excelente preço...


Jbranco disse:
Comprem qualquer coisa que tenha cartografia Navteq o que não é o caso do Tomtom Ibérico que é Tele Atlas.

Por exemplo, os Garmin Nuvi 200 (Portugal e Espanha) ou Nuvi 250 (Europa) são muito interessantes.

O TomTom One permite utilizar diferente versões de mapas, e neste momento existem mapas para o TomTom da Teleatlas e da Navteq.
 
Navtech GPS - A/C AUTO - Peugeot 307

Navtech GPS - A/C AUTO - Peugeot 307

bom é assim a minha carrinha nao tem nenhum dos equipamentos, e ontem numa vista de olhos nos diarios de bordo o Tubullar Bells inspirou-me quando colocou o Ecra no seu Astra SportVan, e ja tinha isto na cabeça a algum tempo que era colocar na minha carrinha o Ecra do Navtech GPS e o radio com caixa de 6CD's com telefone intregado, e tambem colocar o Ar condicionado Automatico, eu ja fui a Peugeot, e todos me dizeram que era impossiver colocar estes equipamentos, mas eu nao acho, o Ar Condicionado Automatico eu acho mais dificil pois nao sei se a tubagens e o resto do é igual, mas o Navtech e so tirar o radio e o CB que tenho e colocar o outro

a pergunta e sera possivel colocar estes equipamentos??? quanto custam??? onde compra-los??
 
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