Endireitem as rodas quando estão estacionados, PORRA!!!

MadDragon

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Mas será assim tão difícil e incómodo endireitar as rodas para a frente no fim de estacionarem o carro?[8b]
Será que ainda não viram que muitas vezes essa pequenina coisa que é deixar as rodas viradas para fora, podem causar transtorno no trânsito como aconteceu hoje perto do Covelo, no Porto, em que um palerma deixou as rodas viradas e impedia a passagem dos automóveis que queriam seguir na faixa da direita em direcção a Arca D'água, estando a faixa da esquerda imobilizada já há bastante tempo?[:vm)]:sh)
Conclusão, toda a gente que queria seguir na faixa da direita ficou encravada pois a dita roda ocupava espaço na faixa, ainda por cima o carro estava muito saído para fora! Tudo devido à acção de um sujeito que só se preocupa com o umbigo dele.[8b][8b]
Falta de civismo, porra...

Fica aqui o desabafo e no fundo, um apelo.
 
Os carros não passavam por causa duma roda pra fora??? :confused:

Mas que tamanho tinha a roda? Ficava assim tão à conta?
 
Acho os espelhos mais importantes, eu só deixo as rodas viradas quando deixo o carro em ruas muito inclinadas e não confio no travão de mão.
 
fapoc disse:
Os carros não passavam por causa duma roda pra fora??? :confused:

Mas que tamanho tinha a roda? Ficava assim tão à conta?
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Acredita que para quem como eu conduz um veículo pesado, este pormenor pode fazer a diferença entre passar e ficar meia hora parado à espera que o energúmero que deixou uma roda virada para fora se digne a vir endireitá-la. [;)]
 
Tenho sempre o cuidado de deixar o carro o mais arrumado à direita possível,recolher os espelhos e deixar espaço para os carros que estão à frente/atrás poderem sair
 
:confused::confused::confused:

As rodas ficam conforme ficarem... obviamente que se tiverem a perujedicar a estrada ai sim... mas uma roda não sai mais que 15 cm da cava da roda... realmente não percebo...

Eu até deixo bastantes vezes a roda virada por causa das manobras... mas costumam ficar dentro da linha de estacionamento porque tomo atenção a isso [;)]
 
Gmigas disse:
:confused::confused::confused:

As rodas ficam conforme ficarem... obviamente que se tiverem a perujedicar a estrada ai sim... mas uma roda não sai mais que 15 cm da cava da roda... realmente não percebo...

Eu até deixo bastantes vezes a roda virada por causa das manobras... mas costumam ficar dentro da linha de estacionamento porque tomo atenção a isso [;)]
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Se a roda ficar totalmente virada, prejudica.
Depois depende de carro para carro.
Neste caso era um Mercedes que como se sabe, tem um grande ângulo de viragem.
 
fapoc disse:
Os carros não passavam por causa duma roda pra fora??? :confused:

Mas que tamanho tinha a roda? Ficava assim tão à conta?
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É verdade, infelizmente.
Como disse, as rodas estavam totalmente viradas.
Já não é a primeira vez que acontece.
Aqui no Porto e ainda por cima em ruas estreitas é até dar com um pau esta situação.[8b]
 
Boas

Eu até faço por as deixar completamente viradas, evita que alguns se encostem demais mas isso em estacionamento perpendicular ou espinha.
É que existe muito "animal" que para poder sair do carro à vontade não tem problemas em encostar o lado do pendura o mais possivel aos outros carros.

Realmente em paralelo nunca o fiz mas talvez no dia em que o carro me apareça riscado devido a algum que passou demasiado perto também o passe a fazer, até lá...

Abraço
 
voa_baixinho disse:
Acredita que para quem como eu conduz um veículo pesado, este pormenor pode fazer a diferença entre passar e ficar meia hora parado à espera que o energúmero que deixou uma roda virada para fora se digne a vir endireitá-la. [;)]
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ajudante : olha que nao passa !!!
motorista : tens a certeza ?
ajudante : nao nao passa.....
scriiiiiiiiiiiiiinch
motorista : já passou

[:)]


puxas travão de mão, e metes a mão na buzina [:p] , ou chamas a policia e identificas logo o carro na chamada....
 
MercFan disse:
ajudante : olha que nao passa !!!
motorista : tens a certeza ?
ajudante : nao nao passa.....
scriiiiiiiiiiiiiinch
motorista : já passou

[:)]


puxas travão de mão, e metes a mão na buzina [:p] , ou chamas a policia e identificas logo o carro na chamada....
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Olha que para isso, nem é preciso ajudante...
Já agora... o que é isso de ajudante?... [:cool:]
 
O deixar as rodas viradas também não dá muita saúde à caixa de direcção do carro pois fica em esforço. Aliás os manuais fazem esse reparo.

Portanto, quem deixa as rodas viradas, a única coisa que ganha é um desgaste prematuro da caixa e do sistema de direcção.
 
LM disse:
O deixar as rodas viradas também não dá muita saúde à caixa de direcção do carro pois fica em esforço. Aliás os manuais fazem esse reparo.

Portanto, quem deixa as rodas viradas, a única coisa que ganha é um desgaste prematuro da caixa e do sistema de direcção.
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Exacto, mas só se o carro estiver ligado, aí não convém nada a direcção estar toda virada para um lado. [;)]
 
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