O meu Range Rover Classic

Passados que estão pouco mais de 4 meses após a compra do Range,

4000kms feitos,

e algumas aventuras ...

... fica a resanha ilustrada deste tempo que já passou ...





[:cool:]
 
... Reconhecimentos (Janeiro) e Passeio "No Trilho de Almourol" em 10 Fevereiro

do Núcleo de Tomar




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Após estes passeios, e outras andanças, e uma vez que nos próximos meses o Range possivelmente já não irá "beijar" lamas e afins,
na passada semana foi objecto de uma lavagem a fundo, quer do interior, quer do exterior, motor e "partes baixas",
sendo depois toda a zona inferior parafinada.








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Na semana antes do "passeio da A8" esteve na oficina a resolver uma fuga que tinha, do liquido de refrigeração, e a bomba injectora foi também afinada, visto estar antes disto a deitar bastante fumo.
Agora deita bem menos fumo, e responde melhor do que antes nas subidas de regime.
Levou agora também um outro filtro de ar, este da K&N, notando-se uma melhoria na resposta do motor em baixas rotações.





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Vou fazer aqui no topico do "teu Sr." o meu post nr 100 [:)]

MGomes, já tinha elogiado o teu Range (lindo), tenho um FG identico á um mesito, é qq coisa! Para a semana já ha fotos. No entanto queria perguntar e dsc a minha ignorancia, o porque de perafinar as "partes baixas"...Soa a pergunta porno [:)] Obrigado
 
Vou fazer aqui no topico do "teu Sr." o meu post nr 100 [:)]

MGomes, já tinha elogiado o teu Range (lindo), tenho um FG identico á um mesito, é qq coisa! Para a semana já ha fotos.

Não há maneira de vermos essas fotos. Tá dificil :( [:D]




No entanto queria perguntar e dsc a minha ignorancia, o porque de perafinar as "partes baixas"...

Quanto a esta questão, tudo fica mais protegido e (teoricamente) ajuda à longevidade. É projectada uma espécie de cera (ou parafina) em toda a zona inferior, que depois de seca forma uma "camada protectora".
Faço sempre isto nos meus carros uma vez por ano, e o Range não será excepção. Antes pelo contrário, como é mais exposto à "má vida" [:D] leva também com a dose. [:D]
 
É bom saber! Vou ver se faço isso na revisão dos 100m KMs! Se é para perservar [;)] Até pq ainda não perdi a birgindade du muonte carago[8b]
 
O meu tb vai levar um tratamento de beleza, mas só lá para junho que vai incluir tudo o que fizeste ao teu, Marino, com excepção do filtro.

Ficou uma maravilha!
 
Isso assim até custa meter no monte.[;)]

Fica um espectáculo e parece que levou as borrachas todas novas.

Custumo fazer isso um mês antes da inspecção.
 
O meu tb vai levar um tratamento de beleza, mas só lá para junho que vai incluir tudo o que fizeste ao teu, Marino, com excepção do filtro.

Ficou uma maravilha!

Eu optei por fazer já, uma vez que nos próximos meses vou ter muito pouco tempo (ou nenhum) aos fds para volTTinhas.
Apenas no dia 19 de Maio vai até Sintra com a moto4 às costas [:D] , para o passeio m4 aqui do canTTinho.
Assim, como precisava agora de uma lavagem, aproveitei e fiz já a operação completa.

Ainda pensei em recarregar o ar condicionado, pensando eu que o gás já não estivesse nas melhores condições.
Mas aquando do regresso a casa do passeio da Rota dos Moinhos da A8, com a brasa que estava naquele dia, vim com o AC ligado e aquilo fazia um fresquinho impressionante. Confesso que fiquei surpreendido com a temperatura (mesmo só na primeira posição do ventilador) :eek: e assim sendo nem lhe mexo.
 
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