Renault Clio I 1.2 RN 1992

´
Hum...o Clio I fase III já tinha 1.2 com motores injecção multiponto e 60 cv [;)]

O de 93 a 96/97 (?) é que é monoponto e tem 55 cv [;)]

O D7F é então multiponto, creio eu [;)]

Tens razão é isso mesmo, é multiponto, googlei e é isso mesmo. Não sei onde raio fui buscar que era monoponto. E foi em 96 que apareceu o D7F, no Clio 1 fase III e no Twingo, que depois passou para o Clio 2.
 
Tens razão é isso mesmo, é multiponto, googlei e é isso mesmo. Não sei onde raio fui buscar que era monoponto. E foi em 96 que apareceu o D7F, no Clio 1 fase III e no Twingo, que depois passou para o Clio 2.

Nem mais [:cool:]

E esse motor é o mesmo do meu Clio III...mas com cabeça de 8v [;)] [:cool:]
 
Bom...ficam mais algumas fotos que lhe tirei:

HPIM0755.jpg


HPIM0756.jpg


HPIM0760.jpg


HPIM0764.jpg


HPIM0767.jpg


HPIM0775.jpg


Por baixo, na zona traseira:

HPIM0780.jpg


HPIM0781.jpg
 
Mto porreiro esse mk1, há tanta coisa a fazer para melhoralo... um rebaixamento a macho nisso, jantola 15" com uns goodyear f1 gsd3 195/50r15 ou uns toyo t1r proxes hehehe, tirar esses santos todos lol, bancos do RTI ou williams hehehe volante do williams:P epá um bocadinho de imaginação e como ainda tens 16 anos podes ir juntando uns € para quando chegar a altura lol, esse quadrante tem RPM? senão também podes instalar um que tenha [;)]
 
Muito jeitoso o carro [;)]

com as alterações que estás a pensar fazer vai ficar bastante engraçado!

Boa sorte com ele Eduardo


Abraço

(ah! gosto muito do santuário [:cool:])
 
Muito jeitoso o carro [;)]

com as alterações que estás a pensar fazer vai ficar bastante engraçado!

Boa sorte com ele Eduardo


Abraço

(ah! gosto muito do santuário [:cool:])

Thanks [:cool:] [;)]

As alterações não vão ser nada de muito espampanante..mas tudo junto dá logo outra pinta ao carro [;)]

Eu não gosto nada daquele santuário...[:D]
 
Mto porreiro esse mk1, há tanta coisa a fazer para melhoralo... um rebaixamento a macho nisso, jantola 15" com uns goodyear f1 gsd3 195/50r15 ou uns toyo t1r proxes hehehe, tirar esses santos todos lol, bancos do RTI ou williams hehehe volante do williams:P epá um bocadinho de imaginação e como ainda tens 16 anos podes ir juntando uns € para quando chegar a altura lol, esse quadrante tem RPM? senão também podes instalar um que tenha [;)]

Não sei se as jantes de 15 estão homologadas...é o único contra, até porque não quero que o carro beba mais e perca andamento [;)]

Mas jantes de 14 sim, é bastante provável que venha a meter [;)]

E aí creio que a ideia de que o carro está alto passa um bocado[;)]

Este quadrante não tem RPM, é tambem uma uma coisa que vou fazer...vou meter quadrante e volante do Baccara [:D] [;)]
 
Thanks, embora não seja oficialmente meu...teoricamente quase posso dizer que é [:D] [;)]

O volante do Baccara está neste mesmo tópico, já procuro [:cool:] [;)]

volant%20clio%20baccara.jpg



E por acaso o quadrante tb é este [;)]

Esse quadrante é mesmo o ideal para o carro. Esse ainda traz a luz para quando puxares o ar.
Terás de fazer uma ligeira alteração no tablier para colocar a roda que aumenta/diminui a luminosidade, porque de origem o carro não traz.

Pelas ultimas fotos que colocas-te dá para ver que realmente o carro para a idade que tem parece estar muito bom. É pena não ter as saídas de ar centrais e outra tampa de porta-luvas.
 
Esse quadrante é mesmo o ideal para o carro. Esse ainda traz a luz para quando puxares o ar.
Terás de fazer uma ligeira alteração no tablier para colocar a roda que aumenta/diminui a luminosidade, porque de origem o carro não traz.

Pelas ultimas fotos que colocas-te dá para ver que realmente o carro para a idade que tem parece estar muito bom. É pena não ter as saídas de ar centrais e outra tampa de porta-luvas.

Exacto [;)]

Em relação à tal roda, será util? :confused:

Já acho bom este ter o porta luvas fechado...vi uns (RL) que nem isso tinham...bolas! [:D] [;)]
 
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