Este carro não anda nada!!!

Era a descer... E o consumo que referenciei é a media, ja conta com os percursos em cidade (cerca de 20%)... Nao fiques triste... [:p]

Ah! pois... uma média é assim!! a minha dti (motor mais velho) fez 5.5 e so fez uns 20km de AE... o resto é percursos mt pequenos... o motor nem chega a aquecer... lol! n é mts filas, mas n é o melhor para ter bom consumo....
 
Ah! pois... uma média é assim!! a minha dti (motor mais velho) fez 5.5 e so fez uns 20km de AE... o resto é percursos mt pequenos... o motor nem chega a aquecer... lol! n é mts filas, mas n é o melhor para ter bom consumo....

Sendo assim, o teu consumo é muito bom... Por vezes ando mesmo a pisar ovos com um limitador de velocidade no banco do pendura!!! [:D]
 
Num contexto real e dado ao carro em questão? Não (não estamos a falar do Corsa caso não tenhas reparado)

Claro que se andar só em cidades planas, pouco transito e a pisar ovos ai acredito [;)]

Eu sei k era do astra, mas n fiquei admirado com o k o Luis disse...
Um colega de uma corsa 1.3cdti fez 4.5... n era d grande admiração os 5.5 do astra...
 
Não querendo defender nem atacar ninguem devo dizer o seguinte:

Por vezes é irritante apercebermo-nos que estámos a esgrimir argumentos com alguem que não tem a minima noção do que está dizer, e fala por aquilo que lhe parece ou ouviu dizer.

Mas neste caso o user carrega-lhe desde inicio teve comentários acertados e coerentes com a realidade astra 1.3 cdti.

Apesar de não ter carta o carrega-lhe tem uma opinião bem mais coerente e credível do que muito pseudo-piloto.

Ps: Oh Carrega-lhe, tou dar-te razão, mas é só neste caso...LOLOLOLOLOLOL
 
Não querendo defender nem atacar ninguem devo dizer o seguinte:

Por vezes é irritante apercebermo-nos que estámos a esgrimir argumentos com alguem que não tem a minima noção do que está dizer, e fala por aquilo que lhe parece ou ouviu dizer.

Mas neste caso o user carrega-lhe desde inicio teve comentários acertados e coerentes com a realidade astra 1.3 cdti.

Apesar de não ter carta o carrega-lhe tem uma opinião bem mais coerente e credível do que muito pseudo-piloto.

Ps: Oh Carrega-lhe, tou dar-te razão, mas é só neste caso...LOLOLOLOLOLOL

LOLOLOLOL
Mas eu tmb acho que todos os membros devem dar a sua opinião!! ate para aprender e informarem-s... n é mal nenhum!
 
Não querendo defender nem atacar ninguem devo dizer o seguinte:

Por vezes é irritante apercebermo-nos que estámos a esgrimir argumentos com alguem que não tem a minima noção do que está dizer, e fala por aquilo que lhe parece ou ouviu dizer.

Mas neste caso o user carrega-lhe desde inicio teve comentários acertados e coerentes com a realidade astra 1.3 cdti.

Apesar de não ter carta o carrega-lhe tem uma opinião bem mais coerente e credível do que muito pseudo-piloto.

Ps: Oh Carrega-lhe, tou dar-te razão, mas é só neste caso...LOLOLOLOLOLOL

Tendo em conta que não estamos de acordo em muita coisa...só posso ficar contente ao ver que tens essa opinião [;)]
 
Pessoal, sejamos realistas... Gostamos todos (ou quase todos) de carros, e uma das coisas importantes acaba por ser o motor.

Não duvido que qualquer amante de carros gostasse de ter 250cv sob os pés, mas a nossa realidade é outra e compramos aquilo que realisticamente podemos comprar, uns dão mais valor a um motor mais potente, outros dão mais valor a mais equipamento, outros a determinada marca/modelo, etc etc etc...

O que quero dizer é que eu, pessoalmente, apesar de gostar de ter bastante potência debaixo do pedal, acaba por não ser uma condição essencial para estar ou não satisfeito com o automóvel.

Estou perfeitamente convencido que este 1.3Mjet está adequado aos carros onde é montado e que cumpre perfeitamente as funções para as quais foi desenhado, mas também estou perfeitamente convencido (como o carrega-lhe, pelo que vou lendo apenas), que não é um motor perfeito, isso de ter de trabalhar a caixa em baixas rotações não é no meu dicionário uma coisa positiva. Mas vive-se com essas "manias", ao fim de uns poucos milhares de kms começamos a conhecer intimamente o nosso carro e trata-lo da melhor maneira possível. Será que alguém quando está a andar numa cidade cheia de trânsito no para-arranque começa a pensar "Ai esta porra não anda nada em baixas, dass, toca a carregar no acelerador à bruta mas é!"?
 
Estou a ver que num bocado a conversa animou bastante.

A minha média para um GPunto Sport com o mesmo motor é de 6,2l/100km.

A vel. max. em recta é 185km/h. A descer já chegou aos 205km/h.

Para um 1248cc de 90cv acho que é o normal.

Não sei porque é que fazem tanto alarido por causa desta questão.
São 90cv e 200Nm, logo os carros em que estão montados estes motores andam o normal para um carro de 90cv e 200Nm. Nada mais.

Um Golf IV 1.9 TDI 90cv tem 90cv e 210Nm e as prestações são 13,1s e 180km/h.
Um 307 2.0 HDI 90cv tem 90cv e 205Nm e as prestações são 13,6s, 179km/h.
Um Astra 1.3 CDTi 90cv tem 90cv e 200Nm e as prestações são 13.7s, 172km/h.

Acho que as perfomances estão dentro do normal para o motor.
 
Estou a ver que num bocado a conversa animou bastante.

A minha média para um GPunto Sport com o mesmo motor é de 6,2l/100km.

A vel. max. em recta é 185km/h. A descer já chegou aos 205km/h.

Para um 1248cc de 90cv acho que é o normal.

Não sei porque é que fazem tanto alarido por causa desta questão.
São 90cv e 200Nm, logo os carros em que estão montados estes motores andam o normal para um carro de 90cv e 200Nm. Nada mais.

Um Golf IV 1.9 TDI 90cv tem 90cv e 210Nm e as prestações são 13,1s e 180km/h.
Um 307 2.0 HDI 90cv tem 90cv e 205Nm e as prestações são 13,6s, 179km/h.
Um Astra 1.3 CDTi 90cv tem 90cv e 200Nm e as prestações são 13.7s, 172km/h.

Acho que as perfomances estão dentro do normal para o motor.

Claro que sim!! e 1.3 para 2.0 ainda é mt diferente...
 
Bem, falando unicamente do carro que tenho...

De lento nao tem nada! Tive foi que me habituar ao conjunto... A caiza de seis por si so requer que se utilize mais a caixa. As mudanças sao mais curtas... Helloooooooooo...

Em Auto-Estrada é muito agradavel de conduzir, quase nao se ouve barulho do motor e se ligarmos o radio (mesmo com o som baixo) é que nao se ouve nada.

Em estrada o dito "motor fraco" circula em 6ª a partir dos 80 km/h e so é necessario colocar a 5ª numa subida mais ingreme... Pá, desculpem lá mas voces confundem muito a estrada com o Autodromo do estoril!!!

Em cidade comporta-se como qualquer outro carro... So o largar da embraiagem consegue por o carro em marcha como qualquer outro diesel!!! Não sei o que pretendem... Querem arrancar em 6ª...

Peço desculpa a todas as pessoas que neste topico tem dito coisas muito acertadas e com toda razao... As outras, as que me vao insultar é porque lhes serviu a carapuça... [:D]

Ainda nao vi o user que tem um 1.3 CDTI falar mal dele, claro que eu tambem preferia ter um 1.9 CDTI de 150 cavalos mas nao tenho dinheiro pro comprar. É melhor, sem duvida... O que me deixa estupefacto é ainda haver pessoas a fazerem esta comparação.

Gostei muito do teu comentário, decididamente dos mais coerentes que aqui tenho lido.

Só há uma coisa que me faz confusão.....Tenho um Megane 1.5 dci de 105cv, este tem uma caixa mais curta que o Astra, normalmente ponho 6ª a 90km/h e fica a pouco mais de 1500 rpm's onde este já conta com +/- 210Nm e mesmo assim ao acelerar (mesmo que levemente) ainda noto um ligeiro vibrar do motor por não estar num regime ideal.

Ora disseste que pões 6ª a 80km/h, não será isso prejudicial para o teu carro?
 
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=30832

Não lhe saltem em cima. Afinal 90cv e 210Nm num A3 é o mesmo que os 90cv e 200Nm que no Astra.

Mas como é um A3 são 90cv com status, logo ficam bem. ;)

PhAnT69. a 80km/h dá para meter a 6ª sem se notar qualquer esforço ou vibra do motor. A capacidade de desenvolver a essa velocidade é que é muito reduzida. Normalmente meto perto dos 100km/h.
 
Última edição:
Gostei muito do teu comentário, decididamente dos mais coerentes que aqui tenho lido.

Só há uma coisa que me faz confusão.....Tenho um Megane 1.5 dci de 105cv, este tem uma caixa mais curta que o Astra, normalmente ponho 6ª a 90km/h e fica a pouco mais de 1500 rpm's onde este já conta com +/- 210Nm e mesmo assim ao acelerar (mesmo que levemente) ainda noto um ligeiro vibrar do motor por não estar num regime ideal.

Ora disseste que pões 6ª a 80km/h, não será isso prejudicial para o teu carro?

Boas

Olha eu do que conduzi este carro nem a 100kmh lhe metia a 6ta mas este assunto é um pouco como os consumos se for a descer até a 50 lhe podem meter a 6ta no limiar do relenti (acho que será por estes lados mas como não o fiz não tenho certeza) e gasta zero aos 100, mas pronto...

Abraço
 
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=30832

Não lhe saltem em cima. Afinal 90cv e 210Nm num A3 é o mesmo que os 90cv e 200Nm que no Astra.

Mas como é um A3 são 90cv com status, logo ficam bem. ;)

Para o pessoal que gosta de numeros redondinhos e engraçados é igual ... para quem conduz ambos os carros na vida real nota logo as diferenças de motor, segundo o teu ponto de vista é irrelevante a forma como o binário e a potência estão distribuidas ao longo da rotação do motor e o que interessa são os valores máximos. Pois eu digo que não, e mais gente também diz que não (talvez por já terem experimentado estas diferenças entre motores na vida real)... cada um fica na sua, os possuidores do astra 1.3 cdti ficam contentes, e o resto tb fica contente e pronto [:cool:]
 
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