O que acham desta "coisa"?

ta engraçado e é sempre uma soluçao para o preço da gasolina, poluiçao e ao transito pois se ela andar e mais para dentro de cidade

É?! e a segurança rodoviaria? e a homologação? para alem de que há motores muito menos poluidores...
Isso podia ser um conceito muito giro, uma chopper 50. mas teria de começar duma folha branca.

A falta de rigidez disso é gritante.
O amortecedor de tras parece que vai andar semrpe em baixo com o peso.
estabilidade é imprevisivel, mas pode sair melhor do que o que parece.
a estetica é o que é...se se pode falar em estetica
A posição de condução à primeira vista parece pessima...
e sistemas de travagem de bicicleta, numa coisa com um motor de mota, raramente dá bom resultado...
 
É?! e a segurança rodoviaria? e a homologação? para alem de que há motores muito menos poluidores...
Isso podia ser um conceito muito giro, uma chopper 50. mas teria de começar duma folha branca.

A falta de rigidez disso é gritante.
O amortecedor de tras parece que vai andar semrpe em baixo com o peso.
estabilidade é imprevisivel, mas pode sair melhor do que o que parece.
a estetica é o que é...se se pode falar em estetica
A posição de condução à primeira vista parece pessima...
e sistemas de travagem de bicicleta, numa coisa com um motor de mota, raramente dá bom resultado...

Desde quanto as choppers por exemplo tem uma posição de condução agradavel?
Aquilo é só um trabalho para curtir, mania de deitar sempre abaixo da-se![8b]
 
Desde quanto as choppers por exemplo tem uma posição de condução agradavel?
Aquilo é só um trabalho para curtir, mania de deitar sempre abaixo da-se![8b]

A posição de condução foi das ultimas coisas em que falei, ams claramente de choppers não és a pessoa com quem se deve falar...

Quanto à mania de deitar abaixo, querias que viesse aplaudir, por aplaudir?
A culpa é minha que ele não tenha planeado e que as ideias tenham surgido à medida que estava a fazer a "mota"
 
A posição de condução foi das ultimas coisas em que falei, ams claramente de choppers não és a pessoa com quem se deve falar...

Quanto à mania de deitar abaixo, querias que viesse aplaudir, por aplaudir?
A culpa é minha que ele não tenha planeado e que as ideias tenham surgido à medida que estava a fazer a "mota"

Não?
Tens mesmo a certeza?
Se fosse esperto tinhas ido ver um post que fiz á uns tempos sobre a Virago 250 e 535 e que andava a procura de uma mota do estilo na altura.

Nunca te metes-te num projecto de "as ideias irem aparecendo"?
Não sabes o que perdes... aprendes muito com coisas assim.
Mas claro tu já deves saber isso.
 
A posição de condução foi das ultimas coisas em que falei, ams claramente de choppers não és a pessoa com quem se deve falar...

Quanto à mania de deitar abaixo, querias que viesse aplaudir, por aplaudir?
A culpa é minha que ele não tenha planeado e que as ideias tenham surgido à medida que estava a fazer a "mota"


LOL.......mas há formas de criticarmos ajudando![;)]

eu por exemplo, percebi alguns erros de construção e de projecção, mas estou lhe a perguntar onde vão ficar etc, para poder mandar uns bitaites sobre como é que ele devia organizar melhor o projecto ou procurar outra solução (como o amortecedor traseiro, que ele consegue arranjar um melhor ......leia-se mais adequado)


ele não disse que ia andar na estrada com aquilo, os users ou o user é que disse na brincadeira......

penso que estes projectos são excelentes concretizações de pequenos sonhos, que ajudam a ocupar o tempo, e a conhecer mais um pouco de mecanica e de projecção e construção de maquetes e veiculos puramente ditos ........


quem nos dera a todos ter o tempo, a paciencia, o gosto e a vontade para fazer coisas destas e como aquela que está na secção multimédia do ferrari em miniatura!

[;)] para mim é de louvar qualquer esforço deste género, é assim que se aprende.............e os erros só vão servir para um dia ele ter conhecimento de causa na 1ª pessoa.............
 
É?! e a segurança rodoviaria? e a homologação? para alem de que há motores muito menos poluidores...
Isso podia ser um conceito muito giro, uma chopper 50. mas teria de começar duma folha branca.

A falta de rigidez disso é gritante.
O amortecedor de tras parece que vai andar semrpe em baixo com o peso.
estabilidade é imprevisivel, mas pode sair melhor do que o que parece.
a estetica é o que é...se se pode falar em estetica
A posição de condução à primeira vista parece pessima...
e sistemas de travagem de bicicleta, numa coisa com um motor de mota, raramente dá bom resultado...


Pois pela foto parece mt coisa.
Ja te puseste em cima pa ver como esta a funcionar o amortecedor?
Sistema de travagem da bicicleta? Vê bem na roda traseira como trava.

Isto é uma brincadeira feita nos tempos livres, uns têm uns passatempos outros outras.
 
Tá original [;)]

Devias era reforçar essa solda da junção do quadro com a parte da frente... assim o mais certo é dobrar com o peso. Talvez se soldares uns triângulos de viga em H ou I nas partes de contacto adjacente.

fila2yl3.jpg
 
Refoços estruturais já assinalados
Mudança do assento para maior equilíbrio
Mudança do pneu dianteiro por 100% asfalto.

;-)
 
Tá original [;)]

Devias era reforçar essa solda da junção do quadro com a parte da frente... assim o mais certo é dobrar com o peso. Talvez se soldares uns triângulos de viga em H ou I nas partes de contacto adjacente.

fila2yl3.jpg


Já tinha dito acima que ainda faltava essa zona, ainda não está acabada a estrutura.
 
Tá original [;)]

Devias era reforçar essa solda da junção do quadro com a parte da frente... assim o mais certo é dobrar com o peso. Talvez se soldares uns triângulos de viga em H ou I nas partes de contacto adjacente.

fila2yl3.jpg

Ia dizer o mesmo, caso não metam um "travamento" irão provavelmente ter uma experiencia engraçada ou não a curto prazo.
 
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