Nissan associa-se com a Renault e depois....
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jcdbs
New member
....da prejuizo []
Atenção que a Nissan, não está a dar prejuízo!!!!
O que aconteceu foi que os LUCROS desceram, mas uma coisa é os lucros descerem outra completamente diferente é dar prejuízo
É?
e tu dizes isso baseado em que? na ti maria e no tio manel do cafe?!?!? O mercado nacional não conta rigorosamente nada para o resultado global das marcas.
e nem sempre mais vendas significa mais lucro já que há não poucos anos a ford por ex, perdia dinheiro por cada carro que vendesse (alguns modelos americanos...)
LuisCapelo
New member
lol a nissan esteve à beira da falência, desde que a renault pegou naquilo pagou as dívidas todas (ou quase todas) e começou a ter viabilidade...
PedroFernandes
New member
tambem tenho esta ideia...
mariorenato
New member
petrus
Well-known member
Além do mais, não podemos esquecer que a Nissan é uma marca global com implantação em mercados onde a Renault não entra, em particular o Norte-Americano!
Ou seja, esta aliança tem dado frutos e de que maneira e não apenas para as duas marcas! Não esquecer as respectivas subsidiárias (Samsung, Logan...) agora é normal que as marcas não estejam sempre a subir!
Em termos europeus é talvez onde a aliança seja mais benéfica: partilha em caixas de velocidades, plataformas, motores... agora o mercado mundial vai muito para além da Europa e continuo a achar uma falha crónica da Renault contnuar afastada dos EUA, tal como a Nissan não trazer a sua marca de luxo para a Europa!
É o Note a vender imenso para um japuna, o Qasqhai a vender cerca de 8 vezes o esperado pela marca, e por aí fora............ e ainda nem sequer a Nissan tem o Micra e o Primera a 100%. Temos pena isto deve tirar o sono a muita gente..........
Nunca vi nenhuma marca que gere tanto odio como a Renault, e assim se ve a dimensao duma marca.
Nunca vi nenhuma marca que gere tanto odio como a Renault, e assim se ve a dimensao duma marca.
Última edição:
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New member
De facto...[] []
Eles tb fazem por isso, olha para as traseiras do Megane II e Avantime...[]
(Eu por acaso sempre gostei [
] )
] [] Eles tb fazem por isso, olha para as traseiras do Megane II e Avantime...[
] (Eu por acaso sempre gostei [
] )
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New member
Se dá prejuízo ou não, não sei. Só sei que nunca gostei tanto dos modelos da nissan como agora.[
Mesma opinião! [
]
REDLINER
Active member
[]
Entao diz la porque é que tantas pessoas que nunca tiveram Renault's nao gostam da marca. Mas eu so vejo isso aqui neste forum, porque normalmente o pessoal gosta de Renault's, ou nao fosse a marca mais vendida em portugal
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New member
Porque ouvem histórias da treta...[]
Pois fica sabendo que o grupo Renault-Nissan é o 4ª maior grupo a nível mundial []
] Pois fica sabendo que o grupo Renault-Nissan é o 4ª maior grupo a nível mundial [
]
jcdbs
New member
No ano fiscal de 2006 a Nissan teve benefícios de: 6.583 MILHÕES DE DÓLARES
Mas no ano de 2005 tinha tido benefícios de: 7.388 Milhões de Dólares
Enquanto que muitas marcas se preocupam por terem saldos negativos, a Nissan preocupa-se por ter benefícios de "apenas" 6.583 milhões de dólares....
Mas no ano de 2005 tinha tido benefícios de: 7.388 Milhões de Dólares
Enquanto que muitas marcas se preocupam por terem saldos negativos, a Nissan preocupa-se por ter benefícios de "apenas" 6.583 milhões de dólares....
Bernie
Banido
Tambem tinha esta ideia....
Aliás o texto refere queda de vendas o que é "ligeiramente" diferente....
Mas pronto á que tentar passar a ideia que a culpa de Nissan "não dar lucro" é da Renault....
(com toda a falta de conhecimento que ao dizer isto, se mostra....)
PauloFVF
New member
eu acho é que lucros á parte...........a Nissan nunca foi tão pouco nissan como o é hoje em dia!
eu gosto da navarra e de mais uns modelos,não é isso que está em causa....
mas tornou-se mais uma, a par com a maior parte das marcas, como estratégia incontornável de se manter no mercado internacional!
mas é triste []
eu gosto da navarra e de mais uns modelos,não é isso que está em causa....
mas tornou-se mais uma, a par com a maior parte das marcas, como estratégia incontornável de se manter no mercado internacional!
mas é triste [
]Mostra é que as vendas cairam, coincidencia ou nao, com uma maior empenhamento da renault.
Possivelmente à conta de certos designs um pouco estranhos....
Depois é aquela conversa, se quem fornece motores/chassis/transmissoes etc, é a renault porque nao optar por um renault em vez de um nissan?
Ainda por cima sao 2 marcas que concorrem exactamente no mesmo segmento(podia ser a nissan a divisao de luxo/desportiva da renault).
Isto continua a seguir um caminho ja conhecido...