Imposto automovel e imposto unico de circulação - Informação útil nas Pags. 13 e 17
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ppais
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Não percebo o :sh) . Então medidas que favoreçam a renovação do parque automóvel são más?
ZeBitaite
New member
Novo IA
Novo IA
Afinal como vai ser com o novo IA? Devo ir receber o meu carro novo em meados de Maio ( Audi TT 2.0 TFSi ) e ouvi dizer que vou pagar mais IA que se o comprasse a partir de Julho.
Alguem sabe como isto vai funcionar? Tambem me disseram que sou capaz de ser penalizado, pois vou pagar agora o IA actual e irei pagar no futuro o imposto novo que substituirá o IA. Ou seja, na prática irei pagar o IA 2 vezes. Isto será mesmo assim? É que me custa a crer que seja...
Novo IA
Afinal como vai ser com o novo IA? Devo ir receber o meu carro novo em meados de Maio ( Audi TT 2.0 TFSi ) e ouvi dizer que vou pagar mais IA que se o comprasse a partir de Julho.
Alguem sabe como isto vai funcionar? Tambem me disseram que sou capaz de ser penalizado, pois vou pagar agora o IA actual e irei pagar no futuro o imposto novo que substituirá o IA. Ou seja, na prática irei pagar o IA 2 vezes. Isto será mesmo assim? É que me custa a crer que seja...
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mariosilva
New member
No caso do TT é bem provável que seja mais rentável comprá-lo antes de Junho, dado que os carros mais poluentes serão mais penalizados.
TheProphecy
New member
Claro que não vais pagar duas vezes... Mas acho que irias mesmo pagar menos em Julho...
Pelas contas deve ser mais ou menos o seguinte:
Até Julho
Imposto sobre cilindrada: 1984cc - 8.292,60€
Imposto ambiental: 174g/km (C02) - 353,03€
IVA: 7.983,47€
TOTAL IMPOSTO: 16.629,10€
Após Julho
Imposto sobre cilindrada: 1984cc - 6.355,44€
Imposto ambiental: 174g/km (C02) - 1.113,00€
IVA: 7.736,26€
TOTAL IMPOSTO: 15.204,70€
"Selo" vs IUC
Selo (anual): 126,96€
IUC (anual): 175,00€
Ou seja apartir de julho o carro fica mais barato 1.424€ sendo que porém passa a pagar mais de IUC do que pagava de selo. Sendo a diferença entre os dois de 48,08€ só depois de 29 anos é que o carro iria ficar mais caro.
Basicamente por estas contas compensa comprar após julho!
As tens toda a info aqui: http://impostoautomovel.blogspot.com/index.html
(ps - se me tiver enganado avisem sff!)
Pelas contas deve ser mais ou menos o seguinte:
Até Julho
Imposto sobre cilindrada: 1984cc - 8.292,60€
Imposto ambiental: 174g/km (C02) - 353,03€
IVA: 7.983,47€
TOTAL IMPOSTO: 16.629,10€
Após Julho
Imposto sobre cilindrada: 1984cc - 6.355,44€
Imposto ambiental: 174g/km (C02) - 1.113,00€
IVA: 7.736,26€
TOTAL IMPOSTO: 15.204,70€
"Selo" vs IUC
Selo (anual): 126,96€
IUC (anual): 175,00€
Ou seja apartir de julho o carro fica mais barato 1.424€ sendo que porém passa a pagar mais de IUC do que pagava de selo. Sendo a diferença entre os dois de 48,08€ só depois de 29 anos é que o carro iria ficar mais caro.
Basicamente por estas contas compensa comprar após julho!
As tens toda a info aqui: http://impostoautomovel.blogspot.com/index.html
(ps - se me tiver enganado avisem sff!)
Otto
New member
Tens razão, mas atendendo a que grande parte da população não tem dinheiro para adquirir carros novos de 6 ou 8 em 8 anos, acho que o :sh) se justifica.
Isto da melhoria ambiental é espectacular, eu próprio sou contra a entrada massiva dos carros nas cidades etc, mas com esta medida o governo está a querer encher os bolsos a médio prazo, mas atira areia para os olhos dos cidadãos ao dizer que é tudo em prol do ambiente![8b]
Estão previstas receitas ao fim de 4 anos, após a entrada do ISV. O que seria de louvar era ver uma medida ambiental em que o estado até perdesse ou não ganhasse dinheiro com isso!
PeugeotSales
Well-known member
Ficas já avisado....qual é a garantia que tu tens que as marcas não absorvem logo aquilo que o estado baixa ?
Estou a ver que esta tudo a contar com o ovo no c* da galinha...
TheProphecy
New member
Penso que já há marcas que garantiram que não vao rever os preços!
Mas eu não estou a contar com nada. Se tivesse nessa situação queria um papel por escrito do stand com o preço do carro base e com os extras em que o imposto fosse discriminado. Assim qdo mudar o imposto não há chucha para ng. Se não quisessem dar o papel n vendiam o carro [
]
Última edição:
PeugeotSales
Well-known member
Penso que já há marcas que se garantiram que não vao rever os preços!
Mas eu não estou a contar com nada. Se tivesse nessa situação queria um papel por escrito do stand com o preço do carro base e com os extras em que o imposto fosse descriminado. Assim qdo mudar o imposto não há chucha para ng. Se não quisessem dar o papel n vendiam o carro [
:sh)
Isso é se comprares agora, e matriculares em Julho...
Se comprares depois a 1 de Julho o preço base já é diferente e é esse que tu tens de pagar.
TheProphecy
New member
:sh)
Eu queria era um papel do stand a dizer que se comprasse o carro no dia 1 de Julho de 2007 o preço base seria X ! Se não quisessem passar então não vendiam o carro. Simples.
Não é basicamente o que acontece qdo encomendas? Se eu encomendar agora um carro por X e so o receber em Julho (por imposição da marca devido a listas de espera) depois qdo chegar a julho paga-se menos imposto e o valor base do carro encomendado!
EDIT:
Nao tinha percebido o que tinhas dito da matricula. Mas sim a ideia é essa. Ou das um sinal agora e compras em Julho por X ou ate fazes negocio ja e so matriculas depois ou então ainda podes combinar ja e so compras depois pelo preço de agora. E tudo válido, e como andam as vendas dos automoveis n me parece que o pessoal se importasse...
Última edição:
PeugeotSales
Well-known member
Mas algum stand vai fazer isso ? Nem eles sabem o preço base que a marca vai colocar na altura...sabem quando lhes aparece a nova tabela de preços á frente...
Não têm nada haver, quando é encomendado o stand compra o carro pelo preço base na altura da encomenda...nessa altura, vai te vender o carro comprando eles pelo preço base em vigor...
Iam vender o carro a dar prejuizo...
Algum stand faz isso ? Muito mais quando ha previsao de aumento de vendas nesse mes por causa da estagnação destes ultimos...?
Estão se nas tintas...se quizeres o preço base de agora compras agora, se não quizeres paciencia...
Essa tactica, perdoa-me não quero ser mal educado, era muito esperta...
Se não vendem o carro és tu que perdes, és tu que não o tens...achas que faz muita diferença a um stand não vender um carro...? Ainda por cima a dar prejuizo...?
As vendas de automoveis estão más...mas não estão assim tão más que obrigue qualquer concessão minimamente razoavel a fazer tudo o que cliente quer para nao perder a venda...
O mal de muita gente é esse...é achar que tem a faca e o queijo na mão...e fazem o que querem porque o mercado esta mau...quando esta longe de ser assim...
Eu já muitas vezes tive clientes a dizerem..."Faça isto ou vou comprar outra marca..."
Eu respondi na mesma moeda..." Então vá..."
Última edição:
TheProphecy
New member
Se achas que não então de certeza que estás em mto melhor posição do que eu para o dizer. Mas com os dias de hoje acho que e mto mais inteligente tentar ir agarrando compradores do que os descartar.
Mas sim, compreendo o que dizes. Os preços podem mudar e pode ficar tudo pior para o comprador e melhor para os stands.
Mas volto a dizer. Eu, ou o comprava agora e matriculava depois ou queria qq tipo de garantia que em julho o preço base não seria agravado (acho que não deve haver mtas vezes em que os preços base sobem com o envelhecer do modelo). Se não quisessem procurava outras hipoteses que me dessem as garantias que queria. Se ng desse então ai podia pensar noutras coisas.
Mas como as coisas estão hoje em dia não me admirava que até me fizessem em desconto já hoje o desconto do IA em julho só para agarrar o cliente. [
]Mas eu sinceramente nao percebo nada disto. Mas tenho visto tudo para vender carros...
PeugeotSales
Well-known member
Se achas que não então de certeza que estás em mto melhor posição do que eu para o dizer. Mas com os dias de hoje acho que e mto mais inteligente tentar ir agarrando compradores do que os descartar.
Mas sim, compreendo o que dizes. Os preços podem mudar e pode ficar tudo pior para o comprador e melhor para os stands.
Mas volto a dizer. Eu, ou o comprava agora e matriculava depois ou queria qq tipo de garantia que em julho o preço base não seria agravado (acho que não deve haver mtas vezes em que os preços base sobem com o envelhecer do modelo). Se não quisessem procurava outras hipoteses que me dessem as garantias que queria. Se ng desse então ai podia pensar noutras coisas.
Mas como as coisas estão hoje em dia não me admirava que até me fizessem em desconto já hoje o desconto do IA em julho só para agarrar o cliente. [
Mas eu sinceramente nao percebo nada disto. Mas tenho visto tudo para vender carros...
Se te disser, que dentro de uma marca os preços bases são normalmente mexidos, pelo menos, 3 vezes por ano...acreditavas...? Isto sem falar em mexidas de impostos...
E digo-te, por experiencia propria, não me recordo de nenhuma actualização de impostos onde as marcas nao aproveitem desde logo para mexer tambem elas nos preços...
TheProphecy
New member
Acredito sim! Mas são mexidas para cima ou para baixo?
Se forem para cima em cerca de 1000 euros ou assim então estás-me a dar uma novidade [
]PeugeotSales
Well-known member
E digo te mais...as campanhas que neste momento há em relação ao novo I.A são de certeza validas para negocios ate meio do mes de Junho...
Para as vendas não descerem por causa das pessoas estarem á espera...
Dizem te logo..
" Eu faço este preço...mas até dia"X"...
Depois a campanha acaba...
Achas que as marcas não se vão defender disto []
Para as vendas não descerem por causa das pessoas estarem á espera...
Dizem te logo..
" Eu faço este preço...mas até dia"X"...
Depois a campanha acaba...
Achas que as marcas não se vão defender disto [
]PeugeotSales
Well-known member
Claro que é para cima...Acredito sim! Mas são mexidas para cima ou para baixo?
Se forem para cima em cerca de 1000 euros ou assim então estás-me a dar uma novidade [
Tu tens dos preços bases mais baixos da Europa...é normal que as marcas tentem recuperar e nivelar as margens com os restantes países...ate para cobrir os bonus das campanhas...
TheProphecy
New member
Sobem valores de 1000 euros?
Então foi mesmo uma novidades.
E claro que as marcas vao tentar não perder clientes em Junho apertando com eles. Qto o IVA subiu venderam mto em junho, agora vendem menos.
Mas pronto, comprava agora e matriculava em Julho. A ideia é a mesma e poupava o dinheiro. O que é que acontecia na realidade? Vendias um carro hoje que não vendias pelo mesmo lucro em julho. [
]PeugeotSales
Well-known member
Sobem valores de 1000 euros?
Então foi mesmo uma novidades.
E claro que as marcas vao tentar não perder clientes em Junho apertando com eles. Qto o IVA subiu venderam mto em junho, agora vendem menos.
Mas pronto, comprava agora e matriculava em Julho. A ideia é a mesma e poupava o dinheiro. O que é que acontecia na realidade? Vendias um carro hoje que não vendias pelo mesmo lucro em julho. [
Se soubem valores de 1000€..? Normalmente nao é assim tanto...agora tambem já vi casos esporadicos...e pode certamente acontecer, ate porque vao subir quase todos os mesmo...os importadores comunicam entre si...
Nenhuma marca vai garantir o negocio de Maio para Julho..
Eu não fazia isso, ou então vendia sem desconto para ter margem caso o preço base do carro aumentasse para depois não dar prejuizo...