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Não, está absolutamente novo. Neste momento quase punha as mãos no fogo por ele. Posso dizer que está melhor conservado que o nosso Clio III, sem exagero...
[kiss] Thanks [
]
Renault Clio I 1.2 RN 1992
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Não, está absolutamente novo. Neste momento quase punha as mãos no fogo por ele. Posso dizer que está melhor conservado que o nosso Clio III, sem exagero...
[kiss] Thanks [
]
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New member
Eu estava a ser irónico. Acredito que, pelo que contaste, esses sejam de facto reais. Estava só a ironizar para as tangas do costume que se ouvem nos stands.[
Eu sei, daí os smileys que usei [
] Nos stands é com cada barbaridade...Audi A3 1.9 TDI...de 2000...com 84 000 km. Não chegou aos 100 000 km porque entretanto tirá-mos...err, o condutor teve problemas físicos [
]
Tdi_overspeed
Banido
Realmente parece estar em muito bom estado, é de aproveitar,é um caso raro tendo em conta os anos que já tem.
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Exacto. [
] Tive a fazer uma pesquisa no stand virtual e não encontro nenhum Clio 1.2 de 1992 com o aspecto deste [
] []
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É o que eu digo...eu sou fanático pela Renault...[] ...tenho quase 16 anos...[] ...o que é que havia de aparecer aqui? Um Clio, pois claro! [] [] []
O destino é fulixado []
Se ele assim quer lá teremos nós de o comprar...[
] []
A ideia é dar 1000 euros pelo carro. Se o homem não aceitar, estica-se para os 1250 euros. Mais não...[]
] ...tenho quase 16 anos...[] ...o que é que havia de aparecer aqui? Um Clio, pois claro! [] [] [] O destino é fulixado [
] Se ele assim quer lá teremos nós de o comprar...[
] [] A ideia é dar 1000 euros pelo carro. Se o homem não aceitar, estica-se para os 1250 euros. Mais não...[
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Filas
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Foi o meu primeiro carro, um Clio igual a esse em branco, até a cor dos estofos era igual!
Por acaso, também foi comprado a uma pessoa de idade (conhecida) que também andava muito pouco com o carro (tinha cerca de 84000 km na altura) em 2001.
É um carro confortável, e apesar de ter 15 anos, acho que envelheceu bem em termos de design.
Para os meus padrões, acho que consumia um bocado, cerca de 7,5 aos 100 em cidade com pezinhos de lã.
Fora isso, é um carro que até anda bem, com um ronco característico mas que a partir dos 120 se tornava incomodativo.
Rola bem, mas é preciso ter cuidado ao passar ao lado dos camiões, pois aquela suspensão branda faz com que seja sensível aos ventos laterais.
Apesar de o ter vendido há 3 anos, ficaram as saudades desse clio, onde aprendi a conduzir.
Boa sorte com a compra e com a máquina
Um abraço, by Filas
Por acaso, também foi comprado a uma pessoa de idade (conhecida) que também andava muito pouco com o carro (tinha cerca de 84000 km na altura) em 2001.
É um carro confortável, e apesar de ter 15 anos, acho que envelheceu bem em termos de design.
Para os meus padrões, acho que consumia um bocado, cerca de 7,5 aos 100 em cidade com pezinhos de lã.
Fora isso, é um carro que até anda bem, com um ronco característico mas que a partir dos 120 se tornava incomodativo.
Rola bem, mas é preciso ter cuidado ao passar ao lado dos camiões, pois aquela suspensão branda faz com que seja sensível aos ventos laterais.
Apesar de o ter vendido há 3 anos, ficaram as saudades desse clio, onde aprendi a conduzir.
Boa sorte com a compra e com a máquina
Um abraço, by Filas
Bernie
Banido
É o que eu digo...eu sou fanático pela Renault...[
O destino é fulixado [
Se ele assim quer lá teremos nós de o comprar...[
A ideia é dar 1000 euros pelo carro. Se o homem não aceitar, estica-se para os 1250 euros. Mais não...[
1000, 1150, 1250.... nunca de 1000 para 1250!lol
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Era um RN também?
Tou mesmo a ver, vão começar a dizer que isto é como os Tobotas...carro de velho [
] Coincidência, pah! [
] Mesma opinião, para mim chega até a ser mais bonito que o Clio II, sobretudo o Clio I phase III, ou seja, os últimos [
] Era o que eu esperava. Mais na casa dos 8 l/100 km, mas a andar normalmente, como tal enquadra-se nas minhas expectativas. Contudo espero que seja capaz de fazer 6 e pouco em estrada, a rolar normalmente [
] Hum...tivemos uma Express 1.2, logo estou habituado. [
] Em relação ao ronco, se for semelhante ao da Express...[br
] Pois, acho tb que a partir dos 140/ 150 km/h a estabilidade não é grande coisa. De qualquer das formas o motor tb não dá para muito mais, logo, xem xtrex [
]Apesar de o ter vendido há 3 anos, ficaram as saudades desse clio, onde aprendi a conduzir.
Boa sorte com a compra e com a máquina
Um abraço, by Filas
É bom sinal [
] Que achas dos travões e direcção?
Vá, obrigado e um abraço! [
]
PhAnT69
New member
carrega-lhe tive um clio I mas já não era com carburador, nunca deu problemas, era só mudar o oleo.
O maximo que dei nele foram 160 km/h mas não aconselho....aquilo a 120 parece que vais a 200 lol por outro lado dá bastante adernalina lol.
Os pontos negativos eram o fraco poder de travagem e os consumos, gastava mais que o megane 1.4.
Edit: o meu pai fez uma panela de escape em inox....parecia uma cbr, até mandava rateres []
O maximo que dei nele foram 160 km/h mas não aconselho....aquilo a 120 parece que vais a 200 lol por outro lado dá bastante adernalina lol.
Os pontos negativos eram o fraco poder de travagem e os consumos, gastava mais que o megane 1.4.
Edit: o meu pai fez uma panela de escape em inox....parecia uma cbr, até mandava rateres [
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Última edição:
Raistaparta
Well-known member
Olha o Clio mais bonito de sempreapr
Se a mecânica estiver em bom estado acho que é um óptimo carro para aprenderes, depois de partires esse já podes partir o III.[] [
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Se a mecânica estiver em bom estado acho que é um óptimo carro para aprenderes, depois de partires esse já podes partir o III.[
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New member
carrega-lhe tive um clio I mas já não era com carburador, nunca deu problemas, era só mudar o oleo.
O maximo que dei nele foram 160 km/h mas não aconselho....aquilo a 120 parece que vais a 200 lol por outro lado dá bastante adernalina lol.
Os pontos negativos eram o fraco poder de travagem e os consumos, gastava mais que o megane 1.4.
Edit: o meu pai fez uma panela de escape em inox....parecia uma cbr, até mandava rateres [
Hum...podes dizer consumos, mais especificamente? [
] É que nós tivemos uma Express, mas creio que o motor é um pouco diferente...se a travagem for semelhante à da Express não é má de todo [] Este carro também não é para andar a velocidades altas em AE. A menos que lhe meta um motor e suspensão à homem [
] [] [] Este tb parece que não deu um único prob. A única coisa que o homem mudou, tirando as revisões [
] , foram os pneus []
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Olha o Clio mais bonito de sempreapr
Se a mecânica estiver em bom estado acho que é um óptimo carro para aprenderes, depois de partires esse já podes partir o III.[
"Não há amor como o 1º" [
] [] Acho que depois de meter as unhas neste vou c@gar completamente no III...[
] Um carro "nosso" mesmo é diferente [
]
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Edit: o meu pai fez uma panela de escape em inox....parecia uma cbr, até mandava rateres [
[
] Nem digas nada...uma vez a caminho da Régua, a panela, que já tava meio podre, caiu...no meio da estrada [
] Aquilo depois veio até Lamego a fazer um ronco...dass...[
] [] [:blush:]
PhAnT69
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Hum...podes dizer consumos, mais especificamente? [
Não me lembro bem, mas em cidade devia andar ai nos 8.5, em AE ai nos 6.5...... é verdade era o 1.2 e como disse já não era a carburador.
PhAnT69
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ahh mas é diferente quando digo que parecia uma cbr era por ser lindo, pouco incomodativo e convidava a acelerar (nota que acelerar nada tinha a ver com andar depressa).[
Nem digas nada...uma vez a caminho da Régua, a panela, que já tava meio podre, caiu...no meio da estrada [
Aquilo depois veio até Lamego a fazer um ronco...dass...[
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Up...gostava de "ouvir" mais umas opiniões []
]