O típico problema de em andamento fazer uma barulheira terrível na caixa de direcção. Especialmente quando o piso não é o melhor, tendo por vezes folgas.Segundo vi na ultima vez que fui a oficina com o GSI, aquilo consiste em retirar a caixa de direcção e depois desmontar, lá existem uns casquilhos em borracha(não tenho certeza) mas pareceu-me que fica a fazer de casquilho entre a carcaça da caixa e as ponteiras de direcção,e isso estraga-se muito fazendo com que as ponteiras batam na carcaça da caixa de direcção, isto foi o que pude apurar ao ver um pouco ao longe o trabalho. Depois eles lá na oficina pegaram num pedaço de Nylon branco aquele plástico duro e fizeram o casquilho no torno e depois encaixaram em vez do de borracha.Levou cerca de duas horas de trabalho e €150, já fizemos 45 mil kms desde então e está perfeito acabou-se o ruído e as folgas e até os pneus gastos por fora desapareceram.Sinceramente já me arrependo não ter visto mais de perto o trabalho,mas pelo que pude apurar consiste nisto que disse.Claro está que se for preciso eu passo lá um destes dias e peço ao mecânico uma coisa mais detalhada.
PS: Não sou mecânico apenas estou a descrever os factos tal como me foram dados.[
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