Bernie
Banido
Bem como está complicado postar directamente as scans do comparativo aqui no fórum vou postar o link: http://renault5.iespana.es/sport/sport.htm
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Renault´s Turbo - 5, 11, 21 e 25
- Iniciador de tópicos Bernie
- Data de início
Engraçado como o 21 é o que gastou menos de todos os 4 no comparativo [
]
Que o 5 GTT e o 21 são os mais ágeis também não é grande novidade
O 25 era mais virado para o conforto enquanto que o R11 era um pouco mais soft que o R5.
Falam mal da ranhô, mas graças a ela tivemos carros turbinados mais cedo [
]
] Que o 5 GTT e o 21 são os mais ágeis também não é grande novidade
O 25 era mais virado para o conforto enquanto que o R11 era um pouco mais soft que o R5.
Falam mal da ranhô, mas graças a ela tivemos carros turbinados mais cedo [
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carregalhe
New member
Para mim o 21...soberbo...[br] [br]
] [br]
ESPRIT
New member
Está explicito, o q qquer pessoa q olhe para eles percebe.
O 5 e o 21 eram desportivos, com a intenção de se baterem c os melhores nos seus segmentos. O 11/9 turbo e o 25 pretendiam ser carros despachados, mas q n abdicavam de mto conforto e luxo especialmente o 25, n eram os mais rápidos, mas sim c um "cheirinho".
O 5 e o 21 eram desportivos, com a intenção de se baterem c os melhores nos seus segmentos. O 11/9 turbo e o 25 pretendiam ser carros despachados, mas q n abdicavam de mto conforto e luxo especialmente o 25, n eram os mais rápidos, mas sim c um "cheirinho".
MadDragon
New member
Engraçado como o 21 é o que gastou menos de todos os 4 no comparativo [
Que o 5 GTT e o 21 são os mais ágeis também não é grande novidade
O 25 era mais virado para o conforto enquanto que o R11 era um pouco mais soft que o R5.
Falam mal da ranhô, mas graças a ela tivemos carros turbinados mais cedo [
naquela época não havia melhor.
seitlich
New member
Dos 4 conheço bem o 21 T e já por cá houve um 11 T se bem que pouco me lembro.
O 21 é uma máquina muito capaz, na altura sem duvida entre os melhores, hoje em dia o peso dos anos não dá hipótese em termos de utilização normal mas quando se fala de condução empenhada continua a dar cartas.
Mas de todos na minha garagem era um tal e qual este [br]
O 21 é uma máquina muito capaz, na altura sem duvida entre os melhores, hoje em dia o peso dos anos não dá hipótese em termos de utilização normal mas quando se fala de condução empenhada continua a dar cartas.
Mas de todos na minha garagem era um tal e qual este [br
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homemdonorte
New member
gostar gostar só gosto do 5 Turbo II mas deste gosto mesmo muito....uma máquina diabólica.....depois gosto do A110 1600 preferencialmente claro!
Vanquish
Moderador
As vezes que já procurei esse anuncio no youtube e nunca o encontrei!
Na altura o actor Luís Esparteiro tinha um 9 Turbo novinho e passava todos os dias á minha porta e eu e o meu irmão ficávamos sempre a [br
][br][br][br] para o carro!!
Vanquish
Moderador
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brunosousa
Active member
para mim era o 25 sem piscar os olhos!
O 21 substituiu o 18. O teste tem todos os turbo comercializados naquela altura. O R11 vale pelo R9 visto que são iguais a nível dinâmico. Muda a carcaça