R.I.P...RS8 in Nurburgring!!!

[Rafaluzo]

AMIGO nao interessa o q lá está !!!!!!!!!!!!!!!!!! Aqui há pessoal tao fanatico por audis q pra eles AUDI é sinonimo de qualidade acima de qualquer suspeita !!!!!!!!!!:sh) :sh) :sh) :sh) Portanto AUDI s NUNCA ardem nem avariam, isso é tudo mito urbano [8b] [8b] [8b] [8b]

Chama-se reputaçao, e constroi-se ao longo dos anos, construindo carros acima de tudo com Qualidade.

 

[AF147]

Oh, não te faças de vitima. Admite lá, as imagens de baixo parecem as de cima?

parecem!

irra, nem com ilustrações lá vão! [8b][8b]

 

[Karbono]

Não sei se vou dizer uma novidade, mas há mais detalhes aqui

 

[jcpr]

Ninguem acordou numa manha de chuva mal disposto e decidiu começar a denegrir a marca FIAT.

Não???

Basta ler 5 ou 6 posts no AHO que eu começo a pensar que há pessoal que só pensa nisso... de manhã à noite.[]

Agora numa perspectiva mais real... caraças... até envolto em chamas o ferrari é mais bonito que os outros todos![]

 

[TubularBells]

Esse veículo incendiado é tudo menos um Audi R8!

A mim parece um Caterham.

[]

A jante é igual.

Mas seja ou não, são coisas que podem acontecer, e por alguma razão está em testes. []

 

[crash]

mas ainda a discutir o sexo dos anjos?
mas já tá mais que provado que esse CARRO DE TESTES ardeu por completo.
e qual ´eo problema???
Por ser um Audi? CUREM-SE!!!

Os testes pre-produção servem para isto mesmo. Levar tudo ao limite para ver se algo cede.
Que interessa se o carro ardeu pelo caminho ounão. Desde que não arda nas mãos dos donos, tudo bem...

A audi já tá escaldada depois do incidente TT e das jantes "fraquinhas" de alguns modelos RS que saíram há uns anos. Acho que ninguém quer cometer os mesmo erros.
E se para isso fõr necessa´rio que ardam mais 10 R8, que ardam...

 

[manucas]

"burn baby burn!!"
Então onde está o mal de um Audi em testes arder? Ou será que é um complot internacional, noticiado em diversas fontes informação estrangeira, para denegrir a marca? Então voces naõ sabem que basta um cabo de bateria de um automovel pegar fogo para o carro arder, sem que qualquer extintor lhe valha? Quanto mais um automovel em fibras ultraleves e inflamaveis como o carbono e outras...

 

[reiszink]

São coisas que acontecem infelizmente, nenhuma marca é perfeita...e do mal o menos que aconteçam em testes.

 

[jccgold]

Se em vez de gasolina usassem GPl, isso sim é que é seguro

 

[CarlosAndrade]

desta vez um R8 comum...

 

[margalhau]

Parece que não são só os Lambo's e os Ferrari a sofrer esse problema...

 

[WH]

Pelo que diz este é um carro da própria Audi (matricula HN)

Abastecimento incorrecto?
------
it is a test vehicle of the Audi boys.
Someone took the car for a test ride and the car caught fire.

The only explainations is that the guys who took the car for a test ride spill some fuel.
This fuel went down the downpipe and spill over the hot excaust when they started their test drive.

don't use any flameable cleaning to clean you engine covers or fill up the gas and insert the filling gun ( sorry don't know the english word ) correctly.
As well when you open the fuel cap let the gas vapours first get out for a few seconds otherwise the vapours will block the refueling and you'll have gas on your feet and sideblade as well in the drain and this is no fun.
If the happens rince with water so no more gas can drip on you exhaust during you drive.

 

[margalhau]

Pelo que diz este é um carro da própria Audi (matricula HN)

Abastecimento incorrecto?
------
it is a test vehicle of the Audi boys.
Someone took the car for a test ride and the car caught fire.

The only explainations is that the guys who took the car for a test ride spill some fuel.
This fuel went down the downpipe and spill over the hot excaust when they started their test drive.

don't use any flameable cleaning to clean you engine covers or fill up the gas and insert the filling gun ( sorry don't know the english word ) correctly.
As well when you open the fuel cap let the gas vapours first get out for a few seconds otherwise the vapours will block the refueling and you'll have gas on your feet and sideblade as well in the drain and this is no fun.
If the happens rince with water so no more gas can drip on you exhaust during you drive.

Essa justificação parece-me pouco convincente, mas partindo do princípio que de facto foi isso que aconteceu, então o carro tem um mau isolamento do chassis na zona onde se situa o bocal de ateste, pelo que se tratará de uma falha grave a ser corrigida, pois é perfeitamente normal que se derrame um pouco de combustivel da mangueira sempre que se vai atestar um carro.

 

[Celsius]

De certeza q foi montagem! lololol []


A partir de agora os donos R8 vão à oficina oficial meter gasolina para não correrem riscos!

 

[deleted]

deleted

 

[Stratos]

Um carro feito em materiais compositos queriam o quê? Arde tudo, menos os metais...

Os roll bars são reforços estruturais que os carros de competição têm.

Abraços

 

[eLniNo]

então mas nestas fotos n há roll bars.

o que pelo menos desmitifica as fotos da primeira pagina

 

[CarlosAndrade]

então mas nestas fotos n há roll bars.

o que pelo menos desmitifica as fotos da primeira pagina

veículo de testes é para chegar aos limites...não se brinca no ring...

 

[Mickey_Mouse]

Não percebo o espanto...

Carros superdesportivos estão sempre sujeitos a isso... até o próprio M6...

 

[Celsius]

Não te preocupes com os donos de R8's, preocupa-te mais contigo (que eles não estão certamente a querer saber dos teus chassos [])

Tanta azia, e tudo no que toca a marcas "não acessíveis"...ai ai []

lol

Que comentário ridiculo.

É tramada a arrogância e a ignorância.[]