Preciso de um carro economico mesmo economico
- Iniciador de tópicos Zoltan Pluto
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No tópico do erro da revista autohoje, creio eu. E fui eu a postar [
] , a ter o trabalhinho...[] [
]Fazes bem, se nao queres dispender balurdios na oficina e queres um carro com consumos comedidos, tanto o auris como o civic hibrido sao as melhores hipoteses para os quilometros que fazes.
Fnoronha
New member
subscrevo..... um amigo meu tinha 1 e era mesmo os 3l... muito porreiro o carro.
pois eu garanto-te que para gastar 6,6 têm que ser puxado alias o certo era remeteres para o tópico onde o artigo é discutido mas eu remeto
http://forum.autohoje.com/showpost.php?p=1251407&postcount=1
a mim não tens que pedir desculpa nenhuma, eu até acho que os gostos se discutem, mas na base de exercitar a dialética, pois ninguem muda de gosto por isso [
], ele diz que lhe dá jeito um carro espaçoso, para fazer os kms que preve fazer não tenham duvidas que é das melhores escolhas, @zultan não te esqueças de lhe dizer ao teu pai para se inscever no clube ...
www.hibridosclube.pt.vu
ps e depois de testares o Auris vai ver o HCH, que me desculpem os Toyota 's fans mas este fds vi o Auris em exposição num hipermercado e achei-o muito acanhado fiquei com a sensação que pouco maior é do que o Clio
PedroPereira
New member
eu nao ia para os hibridos.
Que tal um alfa t.spark 1.6 ou 1.8 a gas? conforto é, pode-se e falar na durabilidade.
e que tal um civic dos novos 1.4 a gas?
carros muito economicos sao os 1.3mjet ( c esse € dava para comprares um com estofos em pele todos catitas, com um conforto razoavel e com bons consumos).
eu tirava as hipoteses do corsa 1.3, apesar de so ter andado num 1.2 gasosa, os bancos sao meio desportivos, e para os km's q estas a pensar fazer axo que nao sao muito apropriados.
sera um 118d em segunda mao uma opcao valida?
um lupo e demasiado arrastao com um 1.2, entao com esse do 3L nem quero imaginar, é so por ser pequeno...
seria um cz3 ou como se chama, uma opcao valida tambem? visto ser fiavel , minimamente confortavel.......
Nao sei, ja se falou de tantos carros que ate eu estava num poco quase sem fim...
Cumps
Que tal um alfa t.spark 1.6 ou 1.8 a gas? conforto é, pode-se e falar na durabilidade.
e que tal um civic dos novos 1.4 a gas?
carros muito economicos sao os 1.3mjet ( c esse € dava para comprares um com estofos em pele todos catitas, com um conforto razoavel e com bons consumos).
eu tirava as hipoteses do corsa 1.3, apesar de so ter andado num 1.2 gasosa, os bancos sao meio desportivos, e para os km's q estas a pensar fazer axo que nao sao muito apropriados.
sera um 118d em segunda mao uma opcao valida?
um lupo e demasiado arrastao com um 1.2, entao com esse do 3L nem quero imaginar, é so por ser pequeno...
seria um cz3 ou como se chama, uma opcao valida tambem? visto ser fiavel , minimamente confortavel.......
Nao sei, ja se falou de tantos carros que ate eu estava num poco quase sem fim...
Cumps
KeyserSoze
Active member
Tendo como referêencia apenas o orçamento tens tantas possibilidades que se torna dificil a escolha. Em primeiro lugar acho que devias definir claramente se queres um carro do segmento dos utilitários ou dos pequenos familiares. É que tanto dá para um Clio III ou para um Astra 1.7 CDTI. São diferentes em tantas coisas e até no dinheiro que tens disponível para gastar e que pretendes poupar.
Dentro dos utilitários o Clio III e o Peugeot 207 são muito boas opções. Os motores têm alguns anos e não conhecidos problemas de maior. A construção e ambiente a bordo também são assinaláveis pelo que fazer muitos km's com eles não deve ser suplício nenhum.
No segmento acima... Se fosse para poupar no combustível, manutenção talvez fosse para o Auris (mas escolhe uma cor escura). Como a utilização privilegia a estrada aberta digamos assim, o Astra 1.3 também era uma boa opção. Como não gostas do Megane nem vale a pena mencionar.
Se conseguires esticar um pouco mais o orçamento já dava para um Peugeot 407 1.6 HDi e para fazer muitos km's era capaz de ser o que te proporcionaria o maior conforto.
Dentro dos utilitários o Clio III e o Peugeot 207 são muito boas opções. Os motores têm alguns anos e não conhecidos problemas de maior. A construção e ambiente a bordo também são assinaláveis pelo que fazer muitos km's com eles não deve ser suplício nenhum.
No segmento acima... Se fosse para poupar no combustível, manutenção talvez fosse para o Auris (mas escolhe uma cor escura). Como a utilização privilegia a estrada aberta digamos assim, o Astra 1.3 também era uma boa opção. Como não gostas do Megane nem vale a pena mencionar.
Se conseguires esticar um pouco mais o orçamento já dava para um Peugeot 407 1.6 HDi e para fazer muitos km's era capaz de ser o que te proporcionaria o maior conforto.
TURBO
Suspenso
CarlosMaldonado
New member
Compra de carro
Compra de carro
Caro Zolan Pluto,
pelo que pude depreender de todo o thread, que li um pouco na diagonal, tu tens 1 A3 do qual te queres desfazer, quer por despesas além do esperado, quer por excesso de km's actualmente e principalmente no final da meta que te propões atingir daqui a 4 anos.
Tb verifiquei que estás sobrecarregado com despesas relativas à mobilidade.
Assim, permite-me que te aconselhe, muito rapidamente, o seguinte:
- Vende o A3 a um stand e guarda o dinheiro, ficas logo com o problema de cash flow resolvido!
- A seguir, como vais fazer aprox. 45 Kkm's/ano, e estás, com razão, preocupado com a fiabilidade e manutenção ao longo do tempo de utilização do veículo, p.f. recorre a um renting para um renault Meg 1.5 dci/ peugeot 307 1.6 hdi / Fiat GP 1.3 Mjet / opel astra 1.3 CDTI porque são marcas, especialmente a Renault, que têm posturas extremamente competitivas a nível de renting.
No máximo dás 400/450 €/mês por um carro desses, onde está incluído tudo, excepto o combustível! Se não for fiável eles colocam-te na hora um outro carro igual para substituição, onde tu estiveres! Isso é garantido!
Preocupações, só a de meter gasóleo e ir embora! Entretanto ficaste com o valor do audi em cash e disponível para o que tu quiseres! Se fores profissional liberal ainda podes deduzir os custos da mobilidade!
Acho que para a utilização que pretendes dar qqr que seja o carro que compres, vai desvalorizar brutalmente e a manutenção vai ser extremamente dispendiosa. A eventualidade de ocorrerem anomalias é directamente proporcional ao tempo de funcionamento da máquina, i.e., por outras palavras, altamente provável!
Abraço.
Compra de carro
Caro Zolan Pluto,
pelo que pude depreender de todo o thread, que li um pouco na diagonal, tu tens 1 A3 do qual te queres desfazer, quer por despesas além do esperado, quer por excesso de km's actualmente e principalmente no final da meta que te propões atingir daqui a 4 anos.
Tb verifiquei que estás sobrecarregado com despesas relativas à mobilidade.
Assim, permite-me que te aconselhe, muito rapidamente, o seguinte:
- Vende o A3 a um stand e guarda o dinheiro, ficas logo com o problema de cash flow resolvido!
- A seguir, como vais fazer aprox. 45 Kkm's/ano, e estás, com razão, preocupado com a fiabilidade e manutenção ao longo do tempo de utilização do veículo, p.f. recorre a um renting para um renault Meg 1.5 dci/ peugeot 307 1.6 hdi / Fiat GP 1.3 Mjet / opel astra 1.3 CDTI porque são marcas, especialmente a Renault, que têm posturas extremamente competitivas a nível de renting.
No máximo dás 400/450 €/mês por um carro desses, onde está incluído tudo, excepto o combustível! Se não for fiável eles colocam-te na hora um outro carro igual para substituição, onde tu estiveres! Isso é garantido!
Preocupações, só a de meter gasóleo e ir embora! Entretanto ficaste com o valor do audi em cash e disponível para o que tu quiseres! Se fores profissional liberal ainda podes deduzir os custos da mobilidade!
Acho que para a utilização que pretendes dar qqr que seja o carro que compres, vai desvalorizar brutalmente e a manutenção vai ser extremamente dispendiosa. A eventualidade de ocorrerem anomalias é directamente proporcional ao tempo de funcionamento da máquina, i.e., por outras palavras, altamente provável!
Abraço.
mcag
New member
Se é para ser poupado podemos começar logo por cortar no orçamento para aquisição.
Assim estou a ver Clio 1.5 DCi 85cv (mas Renault não pode ser) e 207 1.6 HDi 90cv. Alternativamente o 1.6 HDi 110cv. Mas assim o preço aproxima-se (ou supera) o... Kia Cee'd 1.6 CRDi 115cv. []
Abaixo disto, o Panda 1.3 JTD.
PS:O mini Cooper D é uma tentação, mas o preço é puxadote.
Assim estou a ver Clio 1.5 DCi 85cv (mas Renault não pode ser) e 207 1.6 HDi 90cv. Alternativamente o 1.6 HDi 110cv. Mas assim o preço aproxima-se (ou supera) o... Kia Cee'd 1.6 CRDi 115cv. [
] Abaixo disto, o Panda 1.3 JTD.
PS:O mini Cooper D é uma tentação, mas o preço é puxadote.
Scientist
Well-known member
A opção pelo renting parece-me razoável, embora eu ñ esteja devidamente informado sobre esse tipo de negócios, motivo pelo qual ñ irei tecer + nenhuma opinião a esse respeito.
Zoltan_Pluto, essencialmente será necessário definir bem aquilo q pretende para o carro q vai adquirir... Eu mantenho a minha opinião q carros do segmento B ñ se adequam a tais funções, a ñ ser 1 daqueles q já está qs no segmento C (refiro-me, neste caso concreto, aos já falados Clio e 207)... E so entra em acção a poupança de alguns €€€...
Pessoalmente, vendo o fim para q é o carro, tentaria mesmo adquirir 1 C5 ou 1 407... São carros melhores, q com certeza ñ vão "acabar" aos 200mil kms q conta fazer nestes 4anos, ou seja, ainda vai ter carro para + algum tempo, e no entretanto goza de conforto, suavidade e 1 motor poupadinho (julgo q será possível fazer médias de 6l no 1.6 HDi 110cv nestes modelos)!!
Voltando ao HCH, ñ digo q seja uma má opção, digo q provavelmente eu ñ o compraria, mas de facto deverá tê-lo em conta!
Zoltan_Pluto, essencialmente será necessário definir bem aquilo q pretende para o carro q vai adquirir... Eu mantenho a minha opinião q carros do segmento B ñ se adequam a tais funções, a ñ ser 1 daqueles q já está qs no segmento C (refiro-me, neste caso concreto, aos já falados Clio e 207)... E so entra em acção a poupança de alguns €€€...
Pessoalmente, vendo o fim para q é o carro, tentaria mesmo adquirir 1 C5 ou 1 407... São carros melhores, q com certeza ñ vão "acabar" aos 200mil kms q conta fazer nestes 4anos, ou seja, ainda vai ter carro para + algum tempo, e no entretanto goza de conforto, suavidade e 1 motor poupadinho (julgo q será possível fazer médias de 6l no 1.6 HDi 110cv nestes modelos)!!
Voltando ao HCH, ñ digo q seja uma má opção, digo q provavelmente eu ñ o compraria, mas de facto deverá tê-lo em conta!
Tdi_overspeed
Banido
Compra um Opel Astra 1.3 ou 1.7 cdti Edition ou Cosmo.
Muscle Car
Banido
Corsa diesel.
LuisMiguelC
New member
][
Filas
New member
O meu irmão tem um C5 e se andares em condução moderada, fazes cerca de 6 litros, como o C5 anda sempre depressa, talvez faça ligeiramente mais... Mas que é confortável, lá isso é []
Para os km que irás efectuar, o melhor mesmo é dar primazia ao conforto, senão chegas ao final de um dia de trabalho estenuado e com cansaço redobrado.
Outra hipótese, e se quiseres efectivamente poupar, é colocar o VW a GPL. Ficarás é com um utilitário rodado em pouco tempo que valerá pouco na altura de vender, no entanto podes usufruir de um custo por km mais reduzido.
Boa escolha.
Um abraço, by Filas
] Para os km que irás efectuar, o melhor mesmo é dar primazia ao conforto, senão chegas ao final de um dia de trabalho estenuado e com cansaço redobrado.
Outra hipótese, e se quiseres efectivamente poupar, é colocar o VW a GPL. Ficarás é com um utilitário rodado em pouco tempo que valerá pouco na altura de vender, no entanto podes usufruir de um custo por km mais reduzido.
Boa escolha.
Um abraço, by Filas