E que tal comprar pneus usados semi-novos?

N

nogueiraribeiro

Well-known member
O que acham da ideia?Como o meu carro já não é realmente nada novo, não vejo necessidade de andar a gastar muito dinheiro com ele. Provavelmente consigo arranjar pneus para ele a preços max 25€ cada, semi novos, que fazem à vontade uns 20000Kms. O meu irmão fez isso num Golf IV TDI, só não consegui foi 4 da mesma marca, mas 2 a 2 conseguiu a bom preço também!

Acham boa ideia, tendo a noção, claro, de que os pneus não foram mal tratados?
 
Eu já comprei muitos e não vejo mal nenhum nisso. tem que ser é num sitio de confiança, pois se quem os montar não tiver o cuidado de os inspecionar cuidadosamente, pode deixar passar um pneu com algum problema.
Até pneus reconstruídos meti ( e bastantes) num samurai que tive e nunca tive problemas com eles.

Aliás até acho melhor ideia comprar uns pneus de marca semi-novos que uns wanli ou outra trampa dessas dos chineses novos.

nogueira_ribeiro disse:
O que acham da ideia?Como o meu carro já não é realmente nada novo, não vejo necessidade de andar a gastar muito dinheiro com ele. Provavelmente consigo arranjar pneus para ele a preços max 25€ cada, semi novos, que fazem à vontade uns 20000Kms. O meu irmão fez isso num Golf IV TDI, só não consegui foi 4 da mesma marca, mas 2 a 2 conseguiu a bom preço também!

Acham boa ideia, tendo a noção, claro, de que os pneus não foram mal tratados?
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Conheço n pessoas que fazem isso ha ja bastante tempo e nunca tiveram problemas.


Tem é que se analisar bem o pneu antes...


É como dizem, mais vale um bom a meio piso que um chinamarquês novo... [:D]
 
Cá por casa já se meteram Michelin a 20 euritos cada... Para o carro do meu pai. Os pneus estavam bons... Ele teve mas foi azar de andar por alguma calçada de pregos e teve dois furos num deles... :D:D:D:D

Mas quando os meteu estavam impecáveis, e recomenda-se!
 
Atenção aos pneus usados [;)] São porreiros para um desenrascanso e pouco mais a não ser que estejam mesmo em bom estado...

Tanto vos podem vender uns pneus ovalizados, com a malha a abrir ou bastante ressequidos ou até com o rasto abaixo ou no limite do mínimo legal.

Para desenrascar são óptimos, agora para solução a longo prazo já não são bom negócio, é que com a segurança não se brinca [;)]
 
eduardomaio disse:
Atenção aos pneus usados [;)] São porreiros para um desenrascanso e pouco mais a não ser que estejam mesmo em bom estado...

Tanto vos podem vender uns pneus ovalizados, com a malha a abrir ou bastante ressequidos ou até com o rasto abaixo ou no limite do mínimo legal.

Para desenrascar são óptimos, agora para solução a longo prazo já não são bom negócio, é que com a segurança não se brinca [;)]
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nada disso,este forum é só pessoas que descobriram a arvore das patacas![:D] [:D]
 
Eu comprei uns pneus "supostamente" novos a um utilizador de um forum, afinal eram reconstruidos.... resultado:

Tenho de meter 4 pneus novos e podia ter tido um acidente sério porque os pneus começaram a abrir... :(

Nunca mais....
 
Tenho um bocado receio disso, prefiro poupar nas saidas a noite e cenas dessas, é que realmente eu sou mto preocupado com a segurança activa... até pelas brincadeiras que as vezes faço[:D]

cumps
 
depende........para uso diário e viagens meto sempre novos e bons...

mas para carros com pouco uso, ou em distâncias curtas apenas sem grandes malabarismos, servem na perfeição, é claro que é bom analisar o pneu antes........[;)]
 
Boas pessoal,

Apesar de não termos essa filosofia, por vezes vendemos uns usadozecos a alguns clientes que querem despachar o carro a muito curto prazo ou porque não há tempo.

Todavia, tenham a atenção não apenas ao aspecto, à profundidade, ao desenho, etc...

Muita atenção aos talões... e fico-me por aqui por não gosto de estragar o negócio a alguns.

Saudações pneumaticas
 
Em carro que eu use diariamente não arrisco. Novos, até porque se houver chatices com algum pneu ovalizado ou com defeito, como são novos substituem-nos logo.
 
Pessoalmente, acho piada a todos os possuidores de carros com alguma idade que resolvem cortar na manutenção, especialmente nos pneus, só porque "...o meu carro já não é realmente nada novo, não vejo necessidade de andar a gastar muito dinheiro com ele..." por exemplo.No entanto, a maioria deles, senão a totalidade, continua a dar uma utilização a esse carro igual à que dariam a um carro mais novo.

Ou seja, exigem-lhe a mesma disponibilidade que a um novo, circulam nas mesmas estradas que um novo, com chuva como com um novo, mas porque é velhote toca a meter pneus usados ou a evitar substituir órgãos importantes como os amortecedores, só porque "já não compensa".
 
Aqui em casa também já se meteu 4 pneus semi-novos numa Toyota Hiace. Mas tivemos azar, porque 3 estavam ovalizados. Estavam óptimos de aspecto, o risco de marcação a meio do rasto estava impecavel. Ao fim de dois dias, era uma tremideira enorme na direcção.
 
Já considerei usados.... li, vi, perguntei e acabou por não me inspirar confiança.
Apesar de doer bastante, em ambos os carros só novos e bons
Michelin pilot exalto I
Michelin energy
Michelin Primacy
Brigestone Potenza RE720

De certeza absoluta que faz a diferença numa dada altura e com a segurança não se brinca.
 
quem compra um carro e e minimamente inteligente, sabe que o carro tem pneus. tambem sabe que os pneus se gastam e que de vez em qd teem que ser trocados.

por isso, se esta em situacao dificil, faz as continhas todas e compra o carro que e adequado a sua situacao.

para quem e inteligente, comprar pneus usados NAO E OPCAO. apenas uma unica razao: seguranca
 
Tó Zé disse:
Pessoalmente, acho piada a todos os possuidores de carros com alguma idade que resolvem cortar na manutenção, especialmente nos pneus, só porque "...o meu carro já não é realmente nada novo, não vejo necessidade de andar a gastar muito dinheiro com ele..." por exemplo.No entanto, a maioria deles, senão a totalidade, continua a dar uma utilização a esse carro igual à que dariam a um carro mais novo.

Ou seja, exigem-lhe a mesma disponibilidade que a um novo, circulam nas mesmas estradas que um novo, com chuva como com um novo, mas porque é velhote toca a meter pneus usados ou a evitar substituir órgãos importantes como os amortecedores, só porque "já não compensa".
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x2....
 
Tenho amigos e conhecidos com c220cdi, 320d, Audi A3 e A4 que não gastam doutra coisa senão pneus usados mas por vezes dá para o torto.
Na hora de pôr a "verdadeira" jante de 16 ou 17 não se lembram do pormenor do custo dos pneus, e quando precisam deitam as mãos na cabeça, mas o que interessa é que a malta lá do café da rua veja a máquina e a "roda larga" a dar estilo.

No meu caso como sou um teso do caraças que me vou esmifrando todo para dar manutenção digna á minha velha mondeo, já não parece tão mal ter que recorrer aos usados.
Já o fiz uma vez, e o resultado não foi o melhor saíram-me rodas "quadradas" e a traseira andava aos saltinhos, vou fazendo um esforçozinho e enquanto posso vou metendo novos.
 
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