Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Toca a marcar... sou candidato apr![]()
Boas,
Já que se fala de pressões vou deixar aqui o meu testemunho. Os meus andavam com 1.1 bar e mesmo assim a carroça portou-se da maneira que se viu. [:vm)]
Só notei falta de pressão foi no turbo que teima em não aparecer por magia durante a noite.[8b]
Por mim, está óptimo! Tenho a Maria fora, só tenho que ver a bola no Domingo... []
O tempo que andei atrás de ti, notei que o teu BJ fazia muito fumo negro e não era só quando aceleravas.
Estou a ver que qualquer GV subia esse facho...já me arrependi de não ter ficado mais um pouco e espremer o "gajo". []
OFF TOPIC: Olha lá Miguel, o que andavas hoje de manhã a fazer junto ao técnico? Caçado. [] [
]
hehehehehe, viste-me e nem disseste nada! []
Fui ali ao registo predial...![]()
Areia? é comigo, [] eu guio-vos por lá. Tenho um RB que começa em S.Martinho do Porto até á Figueira a Foz. Alias alguns já o fizeram uma grande parte.
E quando quiseres!!! E so apitares que eu gravo e levo!está muito fixe o filme temos que combinar para a semana para ir beber um café, depois se der levas o cd
abraço
fotos muito boas
Poix, o mecânico deixou-me a bomba injectora com um bocadinho mais de débito para minorar a falta de potência, mas acho que foi demais.
As minhas desculpas pelo ar poluído. :sh)
Tens que mandar afinar isso.
O meu também andava a "fumar" pra caraças, então em AE era uma escuridão [] , na semana antes do passeio levou uma afinaçãozita (para menos) e ficou 5 estrelas. Agora até desenvolve melhor, e com muito pouco fumo.
podias ter dado um pouco de turbo que deixava de fazer fumo o bejota é que é pior