Ment0r
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Em principio a DGV tem as fichas de homologação dos veiculos (modelo/versões).
Mas não conheço nenhum caso (sem luvas...) em que novas medidas fossem homologadas sem declaração da marca.
Homologação de nova medida de pneumáticos e/ou jantes - Procedimentos no post #45
- Iniciador de tópicos 128coupe
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Em principio a DGV tem as fichas de homologação dos veiculos (modelo/versões).
Mas não conheço nenhum caso (sem luvas...) em que novas medidas fossem homologadas sem declaração da marca.
PedroMiguel1987
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sera k se eu for a um posto de atendimento ao cidadao, onde s trata do DUA eles me explicam isso???
fikem bem
fikem bem
Oddie
New member
Peço desculpa então, estava na ideia que era uma pratica geral das marcas, mas assim sendo retiro o que disse[
]cumps
Nitrofurano
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Homologação de nova medida de pneumáticos e/ou jantes
Homologação de nova medida de pneumáticos e/ou jantes
Boas,
como de vez em quando vão surgindo dúvidas relativamente a este processo, aproveito para criar este tópico para procurar esclarecer o pessoal e reunir o máximo de informação.
Ora para colocarem uma nova medida de pneus no vosso carro, seja porque a vossa medida é rara e cara, seja porque pretendem alterar as características dinâmicas do carro ou seja por motivos estéticos, devem primeiro ter uma ideia daquilo que pretendem. O objectivo é manter o diâmetro da roda o mais aproximado ao diâmetro da roda de origem. A tolerância é abaixo de +- 5% do diâmetro de origem, valores acima disso dão origem a falha de nível 2 na IPO e alteram quer a leitura dos instrumentos, quer o comportamento do carro. Aqui têm uma ferramenta que vos permite encontrar a medida certa para vós. Podem, em conjunto, usar este site para comparar preços entre medidas.
Depois de terem umas duas ou três medidas em mente, precisam de contactar um representante da marca do vosso carro e questioná-los se podem colocar alguma dessas medidas no vosso carro. O que acontece na maioria das marcas é que eles têm uma lista de medidas homologáveis. Verifiquem se alguma dessas medidas corresponde áquela que pretendem. Em caso afirmativo avancem e peçam a declaração. Algumas marcas oferecem-na, outras cobram um X, +- 30 euros, consoante a marca. Se tiverem um BMW é provável que vos coloquem problemas para fornecer uma declaração, como me aconteceu a mim. Contactei a autoinforma e prontamente se disponibilizaram a arranjar-me a declaração. Trabalham com a BMW, Cadillac & Corvette, Ford e Triumph.
Com a declaração já em vossa posse, imprimam o documento 1402 da DGV e preencham-no. Creio que basta preencher a 1ª folha, exceptuando as duas últimas alíneas. Depois dirijam-se a um destes locais com:
- Impresso Modelo 1402
- Declaração emitida pela marca
- Documento de identificação do veículo (Certificado de Matrícula ou Livrete + Título de Registo de Propriedade)
- Documento de identificação do requerente (ou fotocópia)
- Taxa: € 30
Arranjem de antemão alguma paciência e faça figas... [
]
Agradecia a todos os que já passaram por este processo que partilhem a vossa experiência. Nomeadamente seria útil conhecer quais as marcas que cobram dinheiro pelas declarações, quantia, tempo que demoram a entregar a declaração, flexibilidade na alteração para outras medidas, como preencher o impresso, etc.
Homologação de nova medida de pneumáticos e/ou jantes
Boas,
como de vez em quando vão surgindo dúvidas relativamente a este processo, aproveito para criar este tópico para procurar esclarecer o pessoal e reunir o máximo de informação.
Ora para colocarem uma nova medida de pneus no vosso carro, seja porque a vossa medida é rara e cara, seja porque pretendem alterar as características dinâmicas do carro ou seja por motivos estéticos, devem primeiro ter uma ideia daquilo que pretendem. O objectivo é manter o diâmetro da roda o mais aproximado ao diâmetro da roda de origem. A tolerância é abaixo de +- 5% do diâmetro de origem, valores acima disso dão origem a falha de nível 2 na IPO e alteram quer a leitura dos instrumentos, quer o comportamento do carro. Aqui têm uma ferramenta que vos permite encontrar a medida certa para vós. Podem, em conjunto, usar este site para comparar preços entre medidas.
Depois de terem umas duas ou três medidas em mente, precisam de contactar um representante da marca do vosso carro e questioná-los se podem colocar alguma dessas medidas no vosso carro. O que acontece na maioria das marcas é que eles têm uma lista de medidas homologáveis. Verifiquem se alguma dessas medidas corresponde áquela que pretendem. Em caso afirmativo avancem e peçam a declaração. Algumas marcas oferecem-na, outras cobram um X, +- 30 euros, consoante a marca. Se tiverem um BMW é provável que vos coloquem problemas para fornecer uma declaração, como me aconteceu a mim. Contactei a autoinforma e prontamente se disponibilizaram a arranjar-me a declaração. Trabalham com a BMW, Cadillac & Corvette, Ford e Triumph.
Com a declaração já em vossa posse, imprimam o documento 1402 da DGV e preencham-no. Creio que basta preencher a 1ª folha, exceptuando as duas últimas alíneas. Depois dirijam-se a um destes locais com:
- Impresso Modelo 1402
- Declaração emitida pela marca
- Documento de identificação do veículo (Certificado de Matrícula ou Livrete + Título de Registo de Propriedade)
- Documento de identificação do requerente (ou fotocópia)
- Taxa: € 30
Arranjem de antemão alguma paciência e faça figas... [
]Agradecia a todos os que já passaram por este processo que partilhem a vossa experiência. Nomeadamente seria útil conhecer quais as marcas que cobram dinheiro pelas declarações, quantia, tempo que demoram a entregar a declaração, flexibilidade na alteração para outras medidas, como preencher o impresso, etc.
TDS - Engenheria e Gestão Automovel, Lda.
Rua Julieta Ferrão, 10 B - Loja 29
1600-131 Lisboa
21 799 35 22
Trabalham com:
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
MAZDA
Comerciais apenas:
ISUZU
IVECO
( esta informação foi-me dada pelo sr. que lá se encontrava a atender )
Dá para homologar duas medidas, e a declaração fica em 40€.
Depois é necessario ir com a declaração a DGV e legalizar as novas medidas no livrete / DUA, e paga-se mais, cerca de, 25€.
Sai mais barato, e obtem-se a declaração na hora, indo la directamente.
Rua Julieta Ferrão, 10 B - Loja 29
1600-131 Lisboa
21 799 35 22
Trabalham com:
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
MAZDA
Comerciais apenas:
ISUZU
IVECO
( esta informação foi-me dada pelo sr. que lá se encontrava a atender )
Dá para homologar duas medidas, e a declaração fica em 40€.
Depois é necessario ir com a declaração a DGV e legalizar as novas medidas no livrete / DUA, e paga-se mais, cerca de, 25€.
Sai mais barato, e obtem-se a declaração na hora, indo la directamente.
SamuraiGti
New member
A empresa que trata da documentação para a Seat para a legalização de medidas de pneu que não venham averbadas no livrete é:
Alfredo C. Garrido - Despachante Oficial Unipessoal Lda
Morada: Rua de Xabregas, N. 2 - Sala 224, 1900-440 Lisboa
(Fica perto da PneuBeato no sentido Expo, Sta Apolónia, vão na Rua da PneuBeato, andam cerca de 1km e numa descida encontram uma Caixa Geral de Depósitos à Esquerda, esta empresa fica num predio amarelo grande do lado direito, chegam ao Segurança e dizem ao que vão e são encaminhados para o escritório deles)
Caixa Postal: Apartado 17006
1901-501 Lisboa
Telefone: 21 8610690
Fax: 21 8610699
Email da Responsavel por estas questões: sofia@agarrido.com.pt
Site da Empresa: http://www.agarrido.com.pt/
Boas Legalizações!
Alfredo C. Garrido - Despachante Oficial Unipessoal Lda
Morada: Rua de Xabregas, N. 2 - Sala 224, 1900-440 Lisboa
(Fica perto da PneuBeato no sentido Expo, Sta Apolónia, vão na Rua da PneuBeato, andam cerca de 1km e numa descida encontram uma Caixa Geral de Depósitos à Esquerda, esta empresa fica num predio amarelo grande do lado direito, chegam ao Segurança e dizem ao que vão e são encaminhados para o escritório deles)
Caixa Postal: Apartado 17006
1901-501 Lisboa
Telefone: 21 8610690
Fax: 21 8610699
Email da Responsavel por estas questões: sofia@agarrido.com.pt
Site da Empresa: http://www.agarrido.com.pt/
Boas Legalizações!
bimmer318tds
New member
No caso da BMW, agora nem são eles a passar a declaração... Delegaram isso numa empresa terceira (a Autoinforma).
Já agora, esse modelo serve para os casos em que é para alterar no Documento único, ou é só no livrete? É que eu já tenho DUA e quero fazer alteração de pneumáticos...
Já agora, esse modelo serve para os casos em que é para alterar no Documento único, ou é só no livrete? É que eu já tenho DUA e quero fazer alteração de pneumáticos...
eduardomaio
New member
Patrux telefona para o 808 26 50 05 ou envia um email (é o melhor) com a cópia do teu DUA, nº de chassis e a medida que desejas para cccnet.peugeot.pt@peugeot.com
Nitrofurano
New member
Bem, muito bom! apr
Já agora torno mais visível o contacto da autoinforma:
Marcas
BMW
Cadillac & Corvette
FORD
Triumph
Morada
Avª Torre de Belém, 29
1400-342 Lisboa
Contactos
Telefone + 351 213 035 300
Fax + 351 213 021 474
A pessoa que trata destes assuntos chama-se Sr. Paulo, salvo erro.
Já agora torno mais visível o contacto da autoinforma:
Marcas
BMW
Cadillac & Corvette
FORD
Triumph
Morada
Avª Torre de Belém, 29
1400-342 Lisboa
Contactos
Telefone + 351 213 035 300
Fax + 351 213 021 474
A pessoa que trata destes assuntos chama-se Sr. Paulo, salvo erro.
Nitrofurano
New member
5 meses na DGV? :sh) Que vergonha... será por causa da reestruturação dos serviços?
Oddie
New member
Não sei se será assim senão eu podia averbar jante 16"(clio RS) no meu clio e só posso averbar jante 15", deve variar de marca para marca...
Eliselotus
Well-known member
o mais triste e que este esquema e baseado puramente no acaso.
nao ha nenhuma base tecnica que leve a que uma medida seja aprovada e outra nao.
e como mais pneu nunca foi sinonimo de mais aderencia......ha uma grande probabilidade de se estar a tornar um carro PERIGOSO!
enfim, algum dia as nossas leis farao sentido....."I have a dream" []
nao ha nenhuma base tecnica que leve a que uma medida seja aprovada e outra nao.
e como mais pneu nunca foi sinonimo de mais aderencia......ha uma grande probabilidade de se estar a tornar um carro PERIGOSO!
enfim, algum dia as nossas leis farao sentido....."I have a dream" [
]
Jorge_M
Banido
o mais triste e que este esquema e baseado puramente no acaso.
nao ha nenhuma base tecnica que leve a que uma medida seja aprovada e outra nao.
e como mais pneu nunca foi sinonimo de mais aderencia......ha uma grande probabilidade de se estar a tornar um carro PERIGOSO!
enfim, algum dia as nossas leis farao sentido....."I have a dream" [
Não é bem ao acaso. Vai lá tentar legalizar acima de 17" num ibiza 6k ou 6k2 a ver se consegues...Ao passar de 185/55R15 para 195/50R15 o perímetro é equivalente e a largura aumenta pouco, e eles aprovam. E cada pneu custa em média menos 20€, que faz uma boa diferença.
Eliselotus
Well-known member
amigo, e so pedires que eu ponho-te jantes VINTE CINCO num clio.
seat tb se arranja...alias, qqr VW.
qualquer medida...e a tua escolha. se quiseres jantes 13 num phaeton tb se arranja, mesmo que sejam mais pequenas que o disco.
nada disso interessa ou e levado em consideracao, TENS E QUE TER O PAPEL.
a DGV le o papel e poe no sistema, nao tem qualquer poder para negar um pedido com base numa medida "estupida" pro carro em questao.
nunca a industria do papel teve tanto poder...
seat tb se arranja...alias, qqr VW.
qualquer medida...e a tua escolha. se quiseres jantes 13 num phaeton tb se arranja, mesmo que sejam mais pequenas que o disco.
nada disso interessa ou e levado em consideracao, TENS E QUE TER O PAPEL.
a DGV le o papel e poe no sistema, nao tem qualquer poder para negar um pedido com base numa medida "estupida" pro carro em questao.
nunca a industria do papel teve tanto poder...
Jorge_M
Banido
Não sei se arranja. Por exemplo para um A3 8L, jante 18, a SIVA não passa. Há quem já tenha tentado por mais de uma vez.No entanto já vi carros desses com 18", mas eram importados e a medida já vinha averbada quando foram legalizados.De certeza que essas declarações são verdadeiras e passadas pelos serviços técnicos da SIVA? Há quem faça muita coisa, agora se é na legalidade eu já não sei. A DGV apenas quer o papel.
O mais caricato é que já vendi o carro.
E quando os confrontei com o que fazer dizem que não sabem, e que não têm previsão de quando estará pronto..... vergonhoso!
Entretanto, na mesma altura comprei a moto e demorou cerca de 6/7 semanas a chegar.
O do actual carro nem 1 mês demorou....
Não percebo.
Eu para o meu honda, fui à santomar. Fui bem recebido e o processo foi bastante rápido. Paguei os cerca de 30€ da prache.
Cump.
E quando os confrontei com o que fazer dizem que não sabem, e que não têm previsão de quando estará pronto..... vergonhoso!
Entretanto, na mesma altura comprei a moto e demorou cerca de 6/7 semanas a chegar.
O do actual carro nem 1 mês demorou....
Não percebo.
Eu para o meu honda, fui à santomar. Fui bem recebido e o processo foi bastante rápido. Paguei os cerca de 30€ da prache.
Cump.
bralmeidapt
New member
Ninguém conhece nenhuma empresa que trate de homolgações para Peugeot??
São chatos como tudo........
São chatos como tudo........