Abaixo a desculpa dos motores gastadores...

semchumbo

New member
Muitas vezes leio aqui no Fórum que há possuidores de muitos veículos (por exemplo de gasolina e baixa cilindrada) que se queixam de consumos de 8/9/10 ou 11L/100km. Penso que a mudança não deve passar por um novo motor mas sim por uma nova atitude. Visitem sites sobre eco-condução e tirem as vossas dúvidas. Começem por este: http://www.ecodrive.org/

ps: como sabem tenho um Polo 1.2 e neste momento o consumo global no CB é de 6L/100km, em percursos 70% cidade e 30% estrada.
 
Eu queixo-me mas sei bem porque é que ele gasta isso, logo acabo por não me queixar [:)][:)]

E sim, tem muito a ver com a atitude. Cá em casa é possível pôr um 1.1 a fazer médias tanto de 4,5 l/100 km como de 13 l/100 km...
 

Deve ser possível fazer coisas como 18, a subir a Serra da Estrela na gáspia ou assim [:)]

Mas a média deste nunca ultrapassou os 13. Um pequeno erro, eu falei em média...assim sendo, não poderei contar os 4,5 l/100 km, porque foi um percurso demasiado pequeno. Passa a 5,2 l/100 km, A24 rulez [:D]

[;)]
 
a atitude passa por assumir que o valor anunciado pela marca e meramente indicativo e que muito provavelmente o "nosso" valor de consumos real vai ser bem superior.

eu passei 3 dias com um corsa 1.2 novinho e nao baixei dos 9 em conducao "normal". tendo em conta a pouca kilometragem e tendo um pouco mais de cuidado, ia aos 8. o meu velhote 1.8i, com mais 100kg e mais uns 40cv (falta provar se estao mesmo la...), sem qualquer tecnologia xpto para baixar consumos...faz na boa 8l/100.
se me esforcar, faz menos...

as baixas cilindradas enganam. o essencial e que o motor seja adequado ao peso do carro, as relacoes de caixa existentes e ao tipo de uso que vamos dar ao carro...mas quem pensa assim e visto muitas vezes como assassino:S
 
a atitude passa por assumir que o valor anunciado pela marca e meramente indicativo e que muito provavelmente o "nosso" valor de consumos real vai ser bem superior.

eu passei 3 dias com um corsa 1.2 novinho e nao baixei dos 9 em conducao "normal". tendo em conta a pouca kilometragem e tendo um pouco mais de cuidado, ia aos 8. o meu velhote 1.8i, com mais 100kg e mais uns 40cv (falta provar se estao mesmo la...), sem qualquer tecnologia xpto para baixar consumos...faz na boa 8l/100.
se me esforcar, faz menos...

as baixas cilindradas enganam. o essencial e que o motor seja adequado ao peso do carro, as relacoes de caixa existentes e ao tipo de uso que vamos dar ao carro...mas quem pensa assim e visto muitas vezes como assassino:S

Concordo perfeitamente [;)]

Conheço um 307 1.6 que na Madeira anda a fazer médias relativamente semelhantes ao Clio 1.1...[:D]

Por outro lado no meu as relações de caixa não foram feitas a pensar na poupança de consumo mas sim para aproveitar melhor o motor.

E para não falar no meu, há o flagrante Golf 1.4 VS Golf 1.6, em que o 1.6 anda bem mais, é mais agradável de conduzir e consome menos...[:D][;)]
 
Muitas vezes leio aqui no Fórum que há possuidores de muitos veículos (por exemplo de gasolina e baixa cilindrada) que se queixam de consumos de 8/9/10 ou 11L/100km. Penso que a mudança não deve passar por um novo motor mas sim por uma nova atitude. Visitem sites sobre eco-condução e tirem as vossas dúvidas. Começem por este: http://www.ecodrive.org/

ps: como sabem tenho um Polo 1.2 e neste momento o consumo global no CB é de 6L/100km, em percursos 70% cidade e 30% estrada.

já que falas em consumos baixos com o Polo 1.2 eu admirei-me ao olhar para o computador de bordo e vi 4.5! fiquei parvo!mas foi cidade (pouco transito admito) + autoestrada 90/100/110 maximo!
 
Desculpa de motores gastadores?
O problema é que eles existem, adoptes o estilo de condução que quiseres.

Conduzo actualmente um Fiesta 1.2 16v de 96 e em cidade, os consumos andam sempre perto dos 8, às vezes ultrapassando esse valor. Queixo-me da geografia da zona em que vivo, do trânsito, e das distâncias curtas que costumo fazer nas deslocações diárias, que não permitem que o motor chegue à temperatura ideal de funcionamento.
Posso usar todos os truques que sei para obter consumos mais baixos, mas não adianta. Anda sempre à volta daqueles valores.

no entanto, curioso é o facto do Fiesta ter consumos iguais que o meu Uno 45s tinha. Ou seja, não tenho problemas em usar a desculpa do motor gastador. Porque realmente são.
 
peço desculpa mas não acredito. uma condução normal num motor 1.2 moderno não permite esses consumos. No meu Polo 1.2 nem que eu queira consigo fazer acima de 8...

1.2 não sei agora o 1.4 que vinha (não sei se ainda vem) no Beetle, Polo e companhia?
Aquele porcaria vinha em carros "modernos" e era um autentico bebado.
 
peço desculpa mas não acredito. uma condução normal num motor 1.2 moderno não permite esses consumos. No meu Polo 1.2 nem que eu queira consigo fazer acima de 8...


Se te fizer feliz... experimenta andar 100 km sem passar de 2ª, e sempre junto ao red line... depois diz qualquer coisa... [:D]
(j/k) [;)]
 
a atitude passa por assumir que o valor anunciado pela marca e meramente indicativo e que muito provavelmente o "nosso" valor de consumos real vai ser bem superior.

eu passei 3 dias com um corsa 1.2 novinho e nao baixei dos 9 em conducao "normal". tendo em conta a pouca kilometragem e tendo um pouco mais de cuidado, ia aos 8. o meu velhote 1.8i, com mais 100kg e mais uns 40cv (falta provar se estao mesmo la...), sem qualquer tecnologia xpto para baixar consumos...faz na boa 8l/100.
se me esforcar, faz menos...

as baixas cilindradas enganam. o essencial e que o motor seja adequado ao peso do carro, as relacoes de caixa existentes e ao tipo de uso que vamos dar ao carro...mas quem pensa assim e visto muitas vezes como assassino:S

Apesar do 1.2 ser algo gastador (pelo menos no B o era), o facto de ser novo, como deves saber, influencia nos consumos, ficando estes mais elevados.
 
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