Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

Mig80 disse:
Do mais barato nem para fritar batatas, tento sempre por um óleo de qualidade e que seja adequado para o carro e tipo de utilização, os minerais estão fora de questão
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Para fritar batatas não porque depois não gosto.[:D]

O carro nao tem nada de se queixar![:D]


Agora mais a sério, o que é importante, para mim, é que tenha as especificações recomendadas pelo fabricante.
 
O óleo tá para o motor como a comida e a bebida para nós, se for de má qualidade já sabes o que te acontece, como tal o óleo duvidoso no motor é o mesmo! Foge disso se queres que o motor dure sem problemas! Cpts
 
De marcas conceituadas, com a viscosidade recomendada para os meus motores, com as especificações mínimas que o fabricante dos carros recomenda, mas aproveitando sempre que possível as promoções que são feitas nos hipers ou nas lojas tipo Norauto/Statiomarché/etc., o que muitas vezes significa: leve dois e pague um. [;)]
 
Mig80 disse:
Do mais barato nem para fritar batatas, tento sempre por um óleo de qualidade e que seja adequado para o carro e tipo de utilização, os minerais estão fora de questão
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Não estão fora de questão porque tu queres, estão fora de questão se o fabricante de um determinado veículo assim o entender [;)] .
 
DL disse:
De marcas conceituadas, com a viscosidade recomendada para os meus motores, com as especificações mínimas que o fabricante dos carros recomenda, mas aproveitando sempre que possível as promoções que são feitas nos hipers ou nas lojas tipo Norauto/Statiomarché/etc., o que muitas vezes significa: leve dois e pague um. [;)]
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Ora nem mais, é o que tento sempre fazer.
 
mais uma para o jeff

mais uma para o jeff

boas jeff tenho um mercedes c250turbo diesel multivalvulas de 97 o carro ja conta com 227000km pelo livro de revisoes desde os 115000km sempre gastou TXT o carro em 10 000km ke é quando o mudo nao gasta nada de oleo devo continuar a usar ? o oleo é bom para o carro em questao ou devo mudar para outro? qual? obrigado
 
c250td disse:
boas jeff tenho um mercedes c250turbo diesel multivalvulas de 97 o carro ja conta com 227000km pelo livro de revisoes desde os 115000km sempre gastou TXT o carro em 10 000km ke é quando o mudo nao gasta nada de oleo devo continuar a usar ? o oleo é bom para o carro em questao ou devo mudar para outro? qual? obrigado
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Mantem o TXT Softec, que é o melhor para esse motor.
 
Pedido de ajuda!

Já ando meio perdido com esta cena dos óleos! Digo isto pelo seguinte, tenho um vw golf III 1.9 td com cerca de 300000 kms ligeiramente mexido, que andou durante algum tempo com o cepsa star mega synthetic 5w40. Até aqui tudo bem, a frio o comportamento era excelente, em quente também, o único senão era mesmo o consumo algo exagerado, visto que por motivos profissionais tenho de fazer cerca de 3000 kms por mês 90% dos quais em auto-estrada (120-140 ou mais), e nestas condiçoes o óleo desaparecia como é óbvio. Passei para o cepsa tdi-gti 15w40, pensando eu que conseguiria controlar o consumo de óleo! Em termos de comportamento do carro a frio gostei mais do 5w40, embora a quente se mantenha o mesmo problema, ou seja, o consumo de óleo. Se andar numa média de 80-90 gasta cerca de 350ml por cada 1000kms, mas se andar como é normal de 120 para cima (é o problema de não saber andar devagar, lol) nem imaginam o consumo de óleo deste artista 5 litros em 7500 kms. :-(
Tendo em vista esta situação, gostaria de saber o que acham de colocar neste artista, o óleo mobil 1 5w50. Refiro este, (5w) porque gostei bastante do comportamento do carro quando utilizei o cepsa star mega synthetic 5w40, e (w50) para ver se finalmente consigo segurar o óleo dentro deste motor, lol.
Andei a ver as características do óleo e pareceu-me bom, o que acham!
http://www.mobil.com/Australia-English/Lubes/PDS/glxxenpvlmomobil1_5w-50.pdf
Já agora para quantos kms é que dará no meu carro, tendo em vista que a conduçao é do tipo desportiva?

Desculpem o testamento!
 
Última edição:
Com esse consumo nunca tens de te preocupar com as mudanças de oleo... [:D][:D][:D]

Tou a brincar. Parece-me uma boa opção. Eu tenho 5W30... MAs o motor so leva 26.000 km...
 
nto disse:
Mantem o TXT Softec, que é o melhor para esse motor.
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Aproveitando a o embalo sobre marca da estrela peço a opinião sobre o Castrol TXT Softec MB 5w30 para um A170cdi, um CLK 220CDI com DPF e um ML320 CDI com DPF. E em caso de não se adequar, qual a alternativa. ;)

Obrigado e um abraço,
 
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